Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Maserati Grecale
4.939 €all'anno
2.0 ibrida 300 CV · 12.000 km · Lombardia · 412 € al mese
Una Maserati Grecale 2.0 ibrida 300 CV costa circa 4.939 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 412 € al mese, 0,41 €/km. Voce per voce: carburante 2.607 €, RC auto 422 €, bollo 1.446 €, tagliando 279 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 4.719 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 5.159 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida 300 CV2022-2025 · benzina | 4.939 € | 412 € | 0,41 €/km | 2.607 € | 1.446,27 € |
| 2.0 ibrida 330 CV2022-2025 · benzina | 5.567 € | 464 € | 0,46 €/km | 2.710 € | 1.971,41 € |
| 2.0 ibrida 250 CV2023-2025 · benzina | 4.076 € | 340 € | 0,34 €/km | 2.607 € | 583,08 € |
| 3.0 benzina 530 CV2022-2025 · benzina | 9.670 € | 806 € | 0,81 €/km | 3.304 € | 5.480,30 € |
| elettrica 557 CV2024-2025 · elettrica | 2.473 € | 206 € | 0,21 €/km | 1.699 € | 0,00 € |
- Il bollo della 2.0 ibrida 300 CV va da 0,00 € a 1.599,49 € a seconda della regione.
- Con l'elettrica 557 CV la ricarica a casa costa 1.699 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 2.425 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 2.895 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: Maserati Grecale 2.0 ibrida 300 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 2.607 € | 12.000 km con 10,1 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,15 €/l di benzina in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 1.446 € | 221 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026; il bollo comprende 720,00 € di superbollo per 36 kW oltre i 185 |
| Tagliando | 109 € - 450 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 450 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 e Volvo XC40). |
| Gomme | 95 € - 194 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Audi Q5, BMW X3 e Tesla Model 3), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 4.939 € | da 4.719 € a 5.159 € · 412 € al mese · 0,41 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 3.334 € | 278 € | 0,67 €/km |
| 8.000 km | 4.022 € | 335 € | 0,50 €/km |
| 10.000 km | 4.480 € | 373 € | 0,45 €/km |
| 12.000 km | 4.939 € | 412 € | 0,41 €/km |
| 15.000 km | 5.627 € | 469 € | 0,38 €/km |
| 20.000 km | 7.053 € | 588 € | 0,35 €/km |
| 25.000 km | 8.199 € | 683 € | 0,33 €/km |
| 30.000 km | 9.346 € | 779 € | 0,31 €/km |
Bollo Maserati Grecale 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.0 ibrida 300 CV221 kW | 2.0 ibrida 330 CV243 kW | 2.0 ibrida 250 CV184 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 2Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 3Veneto | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 4Provincia di Bolzano | 1.271,74 € | 1.776,42 € | 442,96 € |
| 5Provincia di Trento | 1.272,95 € | 1.777,85 € | 443,80 € |
| 6Friuli-Venezia Giulia | 1.446,27 € | 1.971,41 € | 583,08 € |
| 7Lombardia | 1.446,27 € | 1.971,41 € | 583,08 € |
| 8Sardegna | 1.446,27 € | 1.971,41 € | 583,08 € |
| 9Sicilia | 1.446,27 € | 1.971,41 € | 583,08 € |
| 10Umbria | 1.446,27 € | 1.971,41 € | 583,08 € |
| 11Valle d'Aosta | 1.446,27 € | 1.971,41 € | 583,08 € |
| 12Molise | 1.496,94 € | 2.028,02 € | 623,76 € |
| 13Marche | 1.504,78 € | 2.036,74 € | 630,12 € |
| 14Piemonte | 1.504,78 € | 2.036,74 € | 630,12 € |
| 15Toscana | 1.506,46 € | 2.040,18 € | 628,84 € |
| 16Calabria | 1.519,46 € | 2.053,18 € | 641,84 € |
| 17Emilia-Romagna | 1.519,46 € | 2.053,18 € | 641,84 € |
| 18Lazio | 1.519,46 € | 2.053,18 € | 641,84 € |
| 19Liguria | 1.519,46 € | 2.053,18 € | 641,84 € |
| 20Abruzzo | 1.599,49 € | 2.142,67 € | 705,96 € |
| 21Campania | 1.599,49 € | 2.142,67 € | 705,96 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore della Maserati Grecale in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto. Le versioni elettriche (elettrica 557 CV) non rientrano nel decreto perché hanno già la loro esenzione: cinque anni senza bollo dalla prima immatricolazione.
Consumi Maserati Grecale: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le auto elettriche il consumo omologato è in kWh/100 km ed è misurato alla presa, quindi comprende già le perdite di ricarica. Per la guida reale aggiungiamo lo scarto medio misurato dall'ICCT sulle elettriche: +25%.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida 300 CV | 8,9 l/100 km WLTP | 10,1 l/100 km | 9,9 km/l |
| 2.0 ibrida 330 CV | 9,2 l/100 km WLTP | 10,5 l/100 km | 9,5 km/l |
| 2.0 ibrida 250 CV | 8,9 l/100 km WLTP | 10,1 l/100 km | 9,9 km/l |
| 3.0 benzina 530 CV | 11,2 l/100 km WLTP | 12,8 l/100 km | 7,8 km/l |
| elettrica 557 CV | 26,1 kWh/100 km WLTP | 32,6 kWh/100 km | 3,1 km/kWh |
Maserati Grecale a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Hyundai Genesis 2.0 benzina 213 CV | 4.755 € | 396 € | 0,40 €/km |
| Infiniti QX70 3.0 diesel 238 CV | 4.794 € | 400 € | 0,40 €/km |
| Mercedes-Benz Classe R 3.0 diesel 265 CV | 4.875 € | 406 € | 0,41 €/km |
| Mitsubishi Pajero 3.2 diesel 190 CV | 4.885 € | 407 € | 0,41 €/km |
| Porsche Boxster 2.0 benzina 299 CV | 4.899 € | 408 € | 0,41 €/km |
| Porsche Cayman 2.0 benzina 299 CV | 4.899 € | 408 € | 0,41 €/km |
| Maserati Grecale 2.0 ibrida 300 CV | 4.939 € | 412 € | 0,41 €/km |
| Infiniti FX30D 3.0 diesel 238 CV | 4.992 € | 416 € | 0,42 €/km |
| Jaguar F-Type 2.0 benzina 300 CV | 5.112 € | 426 € | 0,43 €/km |
Quante Maserati Grecale sono state immatricolate in Italia?
Dal 2022 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 8.138 Maserati Grecale, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2022 | 1.704 |
| 2023 | 3.211 |
| 2024 | 1.809 |
| 2025 | 1.414 |
Quali altri modelli Maserati ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Maserati Grecale?
Una Maserati Grecale 2.0 ibrida 300 CV costa circa 4.939 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 412 € al mese, 0,41 €/km. Voce per voce: carburante 2.607 €, RC auto 422 €, bollo 1.446 €, tagliando 279 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 4.719 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 5.159 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Maserati Grecale?
Nel 2026 il bollo della 2.0 ibrida 300 CV (221 kW, Euro 6) costa 1.446,27 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 1.599,49 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione. Il bollo comprende 720,00 € di superbollo, l'addizionale nazionale dovuta per 36 kW oltre i 185.
Quanto costa il tagliando della Maserati Grecale?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 450 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 e Volvo XC40): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Maserati Grecale?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Maserati Grecale il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Maserati Grecale?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 ibrida 300 CV stimiamo 10,1 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La Maserati Grecale paga il bollo nel 2027?
Nessun motore della Maserati Grecale in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto. Le versioni elettriche (elettrica 557 CV) non rientrano nel decreto perché hanno già la loro esenzione: cinque anni senza bollo dalla prima immatricolazione.
Quante Maserati Grecale sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2022 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 8.138 Maserati Grecale, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Mercedes-Benz GLC, Audi Q5, Volvo XC40, BMW X3 e Tesla Model 3)
- Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
- U.S. Department of Energy, Fact of the Week #1190 (giugno 2021), dati Argonne National Laboratory: manutenzione programmata di un'auto elettrica 6,1 centesimi di dollaro al miglio contro 10,1 di un'auto a combustione
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regione Lombardia, esenzione permanente per le auto elettriche e a idrogeno
Come facciamo i conti: metodo e fonti.