Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Honda CR-V
2.841 €all'anno
2.0 ibrida 145 CV · 12.000 km · Lombardia · 237 € al mese
Una Honda CR-V 2.0 ibrida 145 CV costa circa 2.841 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 237 € al mese, 0,24 €/km. Voce per voce: carburante 1.678 €, RC auto 422 €, bollo 285 €, tagliando 269 €, gomme 148 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.635 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.047 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida 145 CV2019-2023 · benzina | 2.841 € | 237 € | 0,24 €/km | 1.678 € | 285,09 € |
| 2.0 ibrida 148 CV2023-2025 · benzina | 3.081 € | 257 € | 0,26 €/km | 1.910 € | 292,83 € |
| 2.0 ibrida plug-in 148 CV2023-2025 · ibrida plug-in | 2.694 € | 224 € | 0,22 €/km | 1.523 € | 292,83 € |
| 2.0 ibrida 144 CV2025 · benzina | 3.044 € | 254 € | 0,25 €/km | 1.884 € | 281,22 € |
| 1.5 benzina 173 CV2018-2020 · benzina | 3.099 € | 258 € | 0,26 €/km | 1.859 € | 362,49 € |
| 1.5 benzina 193 CV2018-2020 · benzina | 3.389 € | 282 € | 0,28 €/km | 2.091 € | 420,54 € |
- Il bollo della 2.0 ibrida 145 CV va da 0,00 € a 344,83 € a seconda della regione.
- Con la 2.0 ibrida plug-in 148 CV la ricarica a casa costa 542 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 774 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 924 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: Honda CR-V 2.0 ibrida 145 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.678 € | 12.000 km con 6,5 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,15 €/l di benzina in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 285 € | 107 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026 |
| Tagliando | 109 € - 429 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 429 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Volvo XC40, Ford Kuga e Jeep Compass). |
| Gomme | 102 € - 193 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Volvo XC40, Ford Kuga e Alfa Romeo Tonale), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 2.841 € | da 2.635 € a 3.047 € · 237 € al mese · 0,24 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.776 € | 148 € | 0,36 €/km |
| 8.000 km | 2.233 € | 186 € | 0,28 €/km |
| 10.000 km | 2.537 € | 211 € | 0,25 €/km |
| 12.000 km | 2.841 € | 237 € | 0,24 €/km |
| 15.000 km | 3.297 € | 275 € | 0,22 €/km |
| 20.000 km | 4.327 € | 361 € | 0,22 €/km |
| 25.000 km | 5.087 € | 424 € | 0,20 €/km |
| 30.000 km | 5.848 € | 487 € | 0,20 €/km |
Bollo Honda CR-V 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.0 ibrida 145 CV107 kW | 2.0 ibrida 148 CV109 kW | 2.0 ibrida plug-in 148 CV109 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 2Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 3Provincia di Bolzano | 216,58 € | 222,46 € | 222,46 € |
| 4Provincia di Trento | 216,65 € | 222,55 € | 222,55 € |
| 5Friuli-Venezia Giulia | 285,09 € | 292,83 € | 292,83 € |
| 6Lombardia | 285,09 € | 292,83 € | 292,83 € |
| 7Sardegna | 285,09 € | 292,83 € | 292,83 € |
| 8Sicilia | 285,09 € | 292,83 € | 292,83 € |
| 9Umbria | 285,09 € | 292,83 € | 292,83 € |
| 10Valle d'Aosta | 285,09 € | 292,83 € | 292,83 € |
| 11Toscana | 300,82 € | 309,34 € | 309,34 € |
| 12Molise | 304,98 € | 313,26 € | 313,26 € |
| 13Marche | 308,26 € | 316,62 € | 316,62 € |
| 14Piemonte | 308,26 € | 316,62 € | 316,62 € |
| 15Calabria | 313,82 € | 322,34 € | 322,34 € |
| 16Emilia-Romagna | 313,82 € | 322,34 € | 322,34 € |
| 17Lazio | 313,82 € | 322,34 € | 322,34 € |
| 18Liguria | 313,82 € | 322,34 € | 322,34 € |
| 19Veneto | 313,82 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 20Abruzzo | 344,83 € | 354,21 € | 354,21 € |
| 21Campania | 344,83 € | 354,21 € | 354,21 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore della Honda CR-V in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi Honda CR-V: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida 145 CV | 5,7 l/100 km WLTP | 6,5 l/100 km | 15,4 km/l |
| 2.0 ibrida 148 CV | 6,5 l/100 km WLTP | 7,4 l/100 km | 13,5 km/l |
| 2.0 ibrida plug-in 148 CV | 0,8 l + 16,1 kWh/100 km WLTP | 3,8 l + 10,4 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 2.0 ibrida 144 CV | 6,4 l/100 km WLTP | 7,3 l/100 km | 13,7 km/l |
| 1.5 benzina 173 CV | 6,3 l/100 km WLTP | 7,2 l/100 km | 13,9 km/l |
| 1.5 benzina 193 CV | 7,1 l/100 km WLTP | 8,1 l/100 km | 12,3 km/l |
Honda CR-V a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Peugeot 5008 1.5 diesel 131 CV | 2.829 € | 236 € | 0,24 €/km |
| Kia Ceed 1.5 ibrida 160 CV | 2.831 € | 236 € | 0,24 €/km |
| Kia Optima 1.7 diesel 141 CV | 2.832 € | 236 € | 0,24 €/km |
| Daihatsu Charade 1.3 benzina 99 CV | 2.838 € | 236 € | 0,24 €/km |
| Honda CR-V 2.0 ibrida 145 CV | 2.841 € | 237 € | 0,24 €/km |
| DS 7 1.5 diesel 131 CV | 2.841 € | 237 € | 0,24 €/km |
| Mercedes-Benz CLA 2.0 diesel 150 CV | 2.842 € | 237 € | 0,24 €/km |
| Lexus ES 2.5 ibrida 178 CV | 2.847 € | 237 € | 0,24 €/km |
| Audi Q2 1.5 benzina 150 CV | 2.857 € | 238 € | 0,24 €/km |
Quante Honda CR-V sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 26.756 Honda CR-V, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 2.959 |
| 2012 | 1.889 |
| 2013 | 1.592 |
| 2014 | 2.099 |
| 2015 | 2.447 |
| 2016 | 2.865 |
| 2017 | 2.030 |
| 2018 | 1.801 |
| 2019 | 2.494 |
| 2020 | 1.434 |
| 2021 | 1.168 |
| 2022 | 1.167 |
| 2023 | 929 |
| 2024 | 917 |
| 2025 | 965 |
Honda CR-V: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Honda CR-V immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante e ricarica | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida 145 CV2019-2023 · 107 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,7 l/100 kmWLTP | 1.678 € | 285,09 €Dovuto anche nel 2027 | 2.841 € |
| 2.0 ibrida 148 CV2023-2025 · 109 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 6,5 l/100 kmWLTP | 1.910 € | 292,83 €Dovuto anche nel 2027 | 3.081 € |
| 2.0 ibrida plug-in 148 CV2023-2025 · 109 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 0,8 l + 16,1 kWh/100 kmWLTP | 1.523 € | 292,83 €Dovuto anche nel 2027 | 2.694 € |
| 2.0 ibrida 144 CV2025 · 106 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 6,4 l/100 kmWLTP | 1.884 € | 281,22 €Dovuto anche nel 2027 | 3.044 € |
| 1.5 benzina 173 CV2018-2020 · 127 kW · benzina · Euro 6 | 6,3 l/100 kmWLTP | 1.859 € | 362,49 €Dovuto anche nel 2027 | 3.099 € |
| 1.5 benzina 193 CV2018-2020 · 142 kW · benzina · Euro 6 | 7,1 l/100 kmWLTP | 2.091 € | 420,54 €Dovuto anche nel 2027 | 3.389 € |
| 1.6 diesel 120 CV2013-2018 · 88 kW · gasolio · Euro 6 | 4,5 l/100 kmNEDC | 1.751 € | 227,04 €Dovuto anche nel 2027 | 2.856 € |
| 1.6 diesel 160 CV2015-2018 · 118 kW · gasolio · Euro 6 | 5,2 l/100 kmNEDC | 2.033 € | 327,66 €Dovuto anche nel 2027 | 3.239 € |
| 2.0 benzina 155 CV2012-2018 · 114 kW · benzina · Euro 5 | 7,5 l/100 kmNEDC | 2.659 € | 312,18 €Dovuto anche nel 2027 | 3.849 € |
| 2.2 diesel 150 CV2011-2015 · 110 kW · gasolio · Euro 5 | 6,7 l/100 kmNEDC | 2.598 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 3.773 € |
| 2.0 benzina 150 CV2011-2012 · 110 kW · benzina · Euro 5 | 8,4 l/100 kmNEDC | 2.994 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 4.169 € |
Quali altri modelli Honda ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Honda CR-V?
Una Honda CR-V 2.0 ibrida 145 CV costa circa 2.841 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 237 € al mese, 0,24 €/km. Voce per voce: carburante 1.678 €, RC auto 422 €, bollo 285 €, tagliando 269 €, gomme 148 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.635 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.047 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Honda CR-V?
Nel 2026 il bollo della 2.0 ibrida 145 CV (107 kW, Euro 6) costa 285,09 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 344,83 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della Honda CR-V?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 429 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Volvo XC40, Ford Kuga e Jeep Compass): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Honda CR-V?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Honda CR-V il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Honda CR-V?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 ibrida 145 CV stimiamo 6,5 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La Honda CR-V paga il bollo nel 2027?
Nessun motore della Honda CR-V in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante Honda CR-V sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 26.756 Honda CR-V, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Volvo XC40, Ford Kuga, Jeep Compass e Alfa Romeo Tonale)
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
Come facciamo i conti: metodo e fonti.