Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Mercedes-Benz CLA
2.842 €all'anno
2.0 diesel 150 CV · 12.000 km · Lombardia · 237 € al mese
Una Mercedes-Benz CLA 2.0 diesel 150 CV costa circa 2.842 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 237 € al mese, 0,24 €/km. Voce per voce: carburante 1.666 €, RC auto 422 €, bollo 297 €, tagliando 279 €, gomme 138 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.614 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.070 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 150 CVseconda generazione · 2019-2025 · gasolio | 2.842 € | 237 € | 0,24 €/km | 1.666 € | 296,70 € |
| 2.0 diesel 116 CVseconda generazione · 2021-2025 · gasolio | 2.793 € | 233 € | 0,23 €/km | 1.694 € | 219,30 € |
| 1.3 ibrida 163 CVseconda generazione · 2019-2025 · benzina | 3.047 € | 254 € | 0,25 €/km | 1.833 € | 335,40 € |
| 2.0 ibrida 306 CVseconda generazione · 2019-2025 · benzina | 4.925 € | 410 € | 0,41 €/km | 2.504 € | 1.541,75 € |
| 2.0 diesel 190 CVseconda generazione · 2019-2025 · gasolio | 2.958 € | 246 € | 0,25 €/km | 1.666 € | 412,80 € |
| 1.3 ibrida plug-in 160 CVseconda generazione · 2020-2024 · ibrida plug-in | 2.848 € | 237 € | 0,24 €/km | 1.642 € | 327,66 € |
- Il bollo della 2.0 diesel 150 CV va da 225,40 € a 358,90 € a seconda della regione.
- Con la 1.3 ibrida plug-in 160 CV la ricarica a casa costa 532 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 759 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 906 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: Mercedes-Benz CLA 2.0 diesel 150 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.666 € | 12.000 km con 5,9 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 297 € | 110 kW, Euro 6, tariffa Lombardia 2026 |
| Tagliando | 109 € - 450 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 450 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Mercedes-Benz GLA e Mercedes-Benz GLC). |
| Gomme | 80 € - 196 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Cupra Formentor, Toyota C-HR e Renault Austral), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 2.842 € | da 2.614 € a 3.070 € · 237 € al mese · 0,24 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.789 € | 149 € | 0,36 €/km |
| 8.000 km | 2.240 € | 187 € | 0,28 €/km |
| 10.000 km | 2.541 € | 212 € | 0,25 €/km |
| 12.000 km | 2.842 € | 237 € | 0,24 €/km |
| 15.000 km | 3.293 € | 274 € | 0,22 €/km |
| 20.000 km | 4.324 € | 360 € | 0,22 €/km |
| 25.000 km | 5.076 € | 423 € | 0,20 €/km |
| 30.000 km | 5.827 € | 486 € | 0,19 €/km |
Bollo Mercedes-Benz CLA 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.0 diesel 150 CV110 kW | 2.0 diesel 116 CV85 kW | 1.3 ibrida 163 CV120 kW |
|---|---|---|---|
| 1Provincia di Bolzano | 225,40 € | 166,60 € | 254,80 € |
| 2Provincia di Trento | 225,50 € | 166,60 € | 255,00 € |
| 3Basilicata | 296,70 € | 219,30 € | 0,00 € |
| 4Friuli-Venezia Giulia | 296,70 € | 219,30 € | 335,40 € |
| 5Lombardia | 296,70 € | 219,30 € | 335,40 € |
| 6Puglia | 296,70 € | 219,30 € | 0,00 € |
| 7Sardegna | 296,70 € | 219,30 € | 335,40 € |
| 8Sicilia | 296,70 € | 219,30 € | 335,40 € |
| 9Umbria | 296,70 € | 219,30 € | 335,40 € |
| 10Valle d'Aosta | 296,70 € | 219,30 € | 335,40 € |
| 11Toscana | 313,60 € | 230,35 € | 356,20 € |
| 12Molise | 317,40 € | 234,60 € | 358,80 € |
| 13Marche | 320,80 € | 237,15 € | 362,60 € |
| 14Piemonte | 320,80 € | 237,15 € | 362,60 € |
| 15Calabria | 326,60 € | 241,40 € | 369,20 € |
| 16Emilia-Romagna | 326,60 € | 241,40 € | 369,20 € |
| 17Lazio | 326,60 € | 241,40 € | 369,20 € |
| 18Liguria | 326,60 € | 241,40 € | 369,20 € |
| 19Veneto | 326,60 € | 241,40 € | 0,00 € |
| 20Abruzzo | 358,90 € | 265,20 € | 405,80 € |
| 21Campania | 358,90 € | 265,20 € | 405,80 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore della Mercedes-Benz CLA in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi Mercedes-Benz CLA: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 150 CV | 5,2 l/100 km WLTP | 5,9 l/100 km | 16,9 km/l |
| 2.0 diesel 116 CV | 5,3 l/100 km WLTP | 6,0 l/100 km | 16,7 km/l |
| 1.3 ibrida 163 CV | 6,2 l/100 km WLTP | 7,1 l/100 km | 14,1 km/l |
| 2.0 ibrida 306 CV | 8,5 l/100 km WLTP | 9,7 l/100 km | 10,3 km/l |
| 2.0 diesel 190 CV | 5,2 l/100 km WLTP | 5,9 l/100 km | 16,9 km/l |
| 1.3 ibrida plug-in 160 CV | 1,1 l + 16,9 kWh/100 km WLTP | 4,3 l + 10,2 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
Mercedes-Benz CLA a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Peugeot 5008 1.5 diesel 131 CV | 2.829 € | 236 € | 0,24 €/km |
| Kia Ceed 1.5 ibrida 160 CV | 2.831 € | 236 € | 0,24 €/km |
| Kia Optima 1.7 diesel 141 CV | 2.832 € | 236 € | 0,24 €/km |
| Daihatsu Charade 1.3 benzina 99 CV | 2.838 € | 236 € | 0,24 €/km |
| Honda CR-V 2.0 ibrida 145 CV | 2.841 € | 237 € | 0,24 €/km |
| DS 7 1.5 diesel 131 CV | 2.841 € | 237 € | 0,24 €/km |
| Mercedes-Benz CLA 2.0 diesel 150 CV | 2.842 € | 237 € | 0,24 €/km |
| Lexus ES 2.5 ibrida 178 CV | 2.847 € | 237 € | 0,24 €/km |
| Audi Q2 1.5 benzina 150 CV | 2.857 € | 238 € | 0,24 €/km |
Quante Mercedes-Benz CLA sono state immatricolate in Italia?
Dal 2013 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 40.462 Mercedes-Benz CLA, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2013 | 2.100 |
| 2014 | 3.438 |
| 2015 | 4.677 |
| 2016 | 4.913 |
| 2017 | 4.624 |
| 2018 | 3.378 |
| 2019 | 3.656 |
| 2020 | 3.054 |
| 2021 | 2.199 |
| 2022 | 1.803 |
| 2023 | 2.730 |
| 2024 | 2.383 |
| 2025 | 1.507 |
Mercedes-Benz CLA: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Mercedes-Benz CLA immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante e ricarica | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 150 CVseconda generazione · 2019-2025 · 110 kW · gasolio · Euro 6 | 5,2 l/100 kmWLTP | 1.666 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.842 € |
| 2.0 diesel 116 CVseconda generazione · 2021-2025 · 85 kW · gasolio · Euro 6 | 5,3 l/100 kmWLTP | 1.694 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.793 € |
| 1.3 ibrida 163 CVseconda generazione · 2019-2025 · 120 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 6,2 l/100 kmWLTP | 1.833 € | 335,40 €Dovuto anche nel 2027 | 3.047 € |
| 2.0 ibrida 306 CVseconda generazione · 2019-2025 · 225 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 8,5 l/100 kmWLTP | 2.504 € | 1.541,75 €Dovuto anche nel 2027 | 4.925 € |
| 2.0 diesel 190 CVseconda generazione · 2019-2025 · 140 kW · gasolio · Euro 6 | 5,2 l/100 kmWLTP | 1.666 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 2.958 € |
| 1.3 ibrida plug-in 160 CVseconda generazione · 2020-2024 · 118 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 1,1 l + 16,9 kWh/100 kmWLTP | 1.642 € | 327,66 €Dovuto anche nel 2027 | 2.848 € |
| 1.3 ibrida 136 CVseconda generazione · 2019-2025 · 100 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 6,1 l/100 kmWLTP | 1.807 € | 129,00 €Dovuto anche nel 2027 | 2.815 € |
| 2.0 benzina 421 CVseconda generazione · 2020-2025 · 310 kW · benzina · Euro 6 | 8,9 l/100 kmWLTP | 2.607 € | 3.570,70 €Dovuto anche nel 2027 | 7.057 € |
| 2.0 ibrida 224 CVseconda generazione · 2019-2025 · 165 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 7,2 l/100 kmWLTP | 2.117 € | 509,55 €Dovuto anche nel 2027 | 3.505 € |
| 1.3 ibrida plug-in 163 CVseconda generazione · 2023-2025 · 120 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 1,0 l + 17,6 kWh/100 kmWLTP | 1.694 € | 335,40 €Dovuto anche nel 2027 | 2.908 € |
| elettrica 272 CVseconda generazione · 2025 · 200 kW · elettrica | 12,9 kWh/100 kmWLTP | 839 € | 0,00 €Mai dovuto in Lombardia | 1.606 € |
| 1.5 diesel 116 CVseconda generazione · 2019-2021 · 85 kW · gasolio · Euro 6 | 4,1 l/100 kmWLTP | 1.327 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.425 € |
| 2.0 benzina 190 CVseconda generazione · 2019-2021 · 140 kW · benzina · Euro 6 | 6,8 l/100 kmWLTP | 2.013 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 3.305 € |
| 2.1 diesel 136 CVprima generazione · 2014-2019 · 100 kW · gasolio · Euro 6 | 4,0 l/100 kmWLTP | 1.299 € | 258,00 €Dovuto anche nel 2027 | 2.436 € |
| 2.1 diesel 177 CVprima generazione · 2015-2019 · 130 kW · gasolio · Euro 6 | 4,3 l/100 kmNEDC | 1.666 € | 374,10 €Dovuto anche nel 2027 | 2.919 € |
| 2.1 diesel 170 CVprima generazione · 2013-2019 · 125 kW · gasolio · Euro 5 | 5,6 l/100 kmWLTP | 1.807 € | 354,75 €Dovuto anche nel 2027 | 3.041 € |
| 1.6 benzina 122 CVprima generazione · 2013-2019 · 90 kW · benzina · Euro 5 | 7,2 l/100 kmWLTP | 2.117 € | 232,20 €Dovuto anche nel 2027 | 3.228 € |
| 1.6 benzina 156 CVprima generazione · 2013-2019 · 115 kW · benzina · Euro 5 | 7,5 l/100 kmWLTP | 2.194 € | 316,05 €Dovuto anche nel 2027 | 3.389 € |
| 1.5 diesel 109 CVprima generazione · 2014-2018 · 80 kW · gasolio · Euro 6 | 4,1 l/100 kmNEDC | 1.610 € | 206,40 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.695 € |
| 2.0 benzina 381 CVprima generazione · 2015-2018 · 280 kW · benzina · Euro 6 | 9,4 l/100 kmWLTP | 2.762 € | 2.094,60 €Dovuto anche nel 2027 | 5.736 € |
| 2.0 benzina 211 CVprima generazione · 2013-2018 · 155 kW · benzina · Euro 5 | 8,1 l/100 kmWLTP | 2.375 € | 470,85 €Dovuto anche nel 2027 | 3.725 € |
| 2.0 benzina 360 CVprima generazione · 2014-2016 · 265 kW · benzina · Euro 5 | 7,2 l/100 kmNEDC | 2.555 € | 1.856,55 €Dovuto anche nel 2027 | 5.291 € |
| 1.8 diesel 136 CVprima generazione · 2013-2015 · 100 kW · gasolio · Euro 5 | 4,5 l/100 kmNEDC | 1.751 € | 258,00 €Dovuto anche nel 2027 | 2.888 € |
Quali altri modelli Mercedes-Benz ci sono?
- Mercedes-Benz Classe A
- Mercedes-Benz GLA
- Mercedes-Benz Classe B
- Mercedes-Benz GLC
- Mercedes-Benz Classe C
- Mercedes-Benz Classe E
- Mercedes-Benz GLE
- Mercedes-Benz GLB
- Mercedes-Benz Classe V
- Mercedes-Benz GLK
- Mercedes-Benz Vito
- Mercedes-Benz ML
- Mercedes-Benz CLS
- Mercedes-Benz EQA
- Mercedes-Benz Classe S
- Mercedes-Benz Classe G
- Mercedes-Benz SLK
- Mercedes-Benz CLE
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- Mercedes-Benz EQB
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- Mercedes-Benz Sprinter
- Mercedes-Benz Amg Gt
- Mercedes-Benz EQE
- Mercedes-Benz GLS
- Mercedes-Benz SL
- Mercedes-Benz SLC
- Mercedes-Benz EQC
- Mercedes-Benz Classe R
- Mercedes-Benz GL
- Mercedes-Benz EQS
- Mercedes-Benz Classe T
- Mercedes-Benz EQV
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Mercedes-Benz CLA?
Una Mercedes-Benz CLA 2.0 diesel 150 CV costa circa 2.842 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 237 € al mese, 0,24 €/km. Voce per voce: carburante 1.666 €, RC auto 422 €, bollo 297 €, tagliando 279 €, gomme 138 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.614 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.070 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Mercedes-Benz CLA?
Nel 2026 il bollo della 2.0 diesel 150 CV (110 kW, Euro 6) costa 296,70 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 225,40 € a 358,90 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della Mercedes-Benz CLA?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 450 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Mercedes-Benz GLA e Mercedes-Benz GLC): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Mercedes-Benz CLA?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Mercedes-Benz CLA il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Mercedes-Benz CLA?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 diesel 150 CV stimiamo 5,9 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La Mercedes-Benz CLA paga il bollo nel 2027?
Nessun motore della Mercedes-Benz CLA in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante Mercedes-Benz CLA sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2013 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 40.462 Mercedes-Benz CLA, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- Generazioni Mercedes-Benz CLA: prima generazione, seconda generazione
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Mercedes-Benz GLA, Mercedes-Benz GLC, Cupra Formentor, Toyota C-HR e Renault Austral)
- Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
- U.S. Department of Energy, Fact of the Week #1190 (giugno 2021), dati Argonne National Laboratory: manutenzione programmata di un'auto elettrica 6,1 centesimi di dollaro al miglio contro 10,1 di un'auto a combustione
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
- Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021
- Regione Lombardia, esenzione permanente per le auto elettriche e a idrogeno
Come facciamo i conti: metodo e fonti.