Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Mercedes-Benz Classe S
4.300 €all'anno
2.9 diesel 286 CV (2021-2024) · 12.000 km · Lombardia · 358 € al mese
Una Mercedes-Benz Classe S 2.9 diesel 286 CV (2021-2024) costa circa 4.300 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 358 € al mese, 0,36 €/km. Voce per voce: carburante 2.231 €, RC auto 422 €, bollo 1.184 €, tagliando 279 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 4.080 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 4.520 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 diesel 286 CV (2021-2024)2021-2024 · gasolio | 4.300 € | 358 € | 0,36 €/km | 2.231 € | 1.183,70 € |
| 2.9 diesel 330 CV2021-2025 · gasolio | 5.116 € | 426 € | 0,43 €/km | 2.259 € | 1.971,41 € |
| 3.0 ibrida diesel 313 CV2023-2025 · gasolio | 4.608 € | 384 € | 0,38 €/km | 2.061 € | 1.661,10 € |
| 4.0 ibrida 503 CV2021-2024 · benzina | 9.012 € | 751 € | 0,75 €/km | 3.123 € | 5.002,90 € |
| 3.0 ibrida diesel 367 CV2023-2025 · gasolio | 5.619 € | 468 € | 0,47 €/km | 2.118 € | 2.615,90 € |
| 3.0 ibrida 435 CV2021-2022 · benzina | 7.225 € | 602 € | 0,60 €/km | 2.530 € | 3.809,40 € |
- Il bollo della 2.9 diesel 286 CV (2021-2024) va da 1.019,40 € a 1.327,90 € a seconda della regione.
Voce per voce: Mercedes-Benz Classe S 2.9 diesel 286 CV (2021-2024)
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 2.231 € | 12.000 km con 7,9 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 1.184 € | 210 kW, Euro 6, tariffa Lombardia 2026; il bollo comprende 500,00 € di superbollo per 25 kW oltre i 185 |
| Tagliando | 109 € - 450 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 450 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Mercedes-Benz GLC e Mercedes-Benz GLA). |
| Gomme | 95 € - 194 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Audi Q5, BMW X3 e Tesla Model 3), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 4.300 € | da 4.080 € a 4.520 € · 358 € al mese · 0,36 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 2.914 € | 243 € | 0,58 €/km |
| 8.000 km | 3.508 € | 292 € | 0,44 €/km |
| 10.000 km | 3.904 € | 325 € | 0,39 €/km |
| 12.000 km | 4.300 € | 358 € | 0,36 €/km |
| 15.000 km | 4.894 € | 408 € | 0,33 €/km |
| 20.000 km | 6.163 € | 514 € | 0,31 €/km |
| 25.000 km | 7.153 € | 596 € | 0,29 €/km |
| 30.000 km | 8.143 € | 679 € | 0,27 €/km |
Bollo Mercedes-Benz Classe S 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.9 diesel 286 CV (2021-2024)210 kW | 2.9 diesel 330 CV243 kW | 3.0 ibrida diesel 313 CV230 kW |
|---|---|---|---|
| 1Provincia di Bolzano | 1.019,40 € | 1.776,42 € | 1.478,20 € |
| 2Provincia di Trento | 1.020,50 € | 1.777,85 € | 1.479,50 € |
| 3Basilicata | 1.183,70 € | 1.971,41 € | 0,00 € |
| 4Friuli-Venezia Giulia | 1.183,70 € | 1.971,41 € | 1.661,10 € |
| 5Lombardia | 1.183,70 € | 1.971,41 € | 1.661,10 € |
| 6Puglia | 1.183,70 € | 1.971,41 € | 0,00 € |
| 7Sardegna | 1.183,70 € | 1.971,41 € | 1.661,10 € |
| 8Sicilia | 1.183,70 € | 1.971,41 € | 1.661,10 € |
| 9Umbria | 1.183,70 € | 1.971,41 € | 1.661,10 € |
| 10Valle d'Aosta | 1.183,70 € | 1.971,41 € | 1.661,10 € |
| 11Molise | 1.231,40 € | 2.028,02 € | 1.714,20 € |
| 12Marche | 1.238,80 € | 2.036,74 € | 1.722,40 € |
| 13Piemonte | 1.238,80 € | 2.036,74 € | 1.722,40 € |
| 14Toscana | 1.239,60 € | 2.040,18 € | 1.724,80 € |
| 15Calabria | 1.252,60 € | 2.053,18 € | 1.737,80 € |
| 16Emilia-Romagna | 1.252,60 € | 2.053,18 € | 1.737,80 € |
| 17Lazio | 1.252,60 € | 2.053,18 € | 1.737,80 € |
| 18Liguria | 1.252,60 € | 2.053,18 € | 1.737,80 € |
| 19Veneto | 1.252,60 € | 2.053,18 € | 0,00 € |
| 20Abruzzo | 1.327,90 € | 2.142,67 € | 1.821,70 € |
| 21Campania | 1.327,90 € | 2.142,67 € | 1.821,70 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore della Mercedes-Benz Classe S in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi Mercedes-Benz Classe S: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.9 diesel 286 CV (2021-2024) | 6,9 l/100 km WLTP | 7,9 l/100 km | 12,7 km/l |
| 2.9 diesel 330 CV | 7,0 l/100 km WLTP | 8,0 l/100 km | 12,5 km/l |
| 3.0 ibrida diesel 313 CV | 6,4 l/100 km WLTP | 7,3 l/100 km | 13,7 km/l |
| 4.0 ibrida 503 CV | 10,6 l/100 km WLTP | 12,1 l/100 km | 8,3 km/l |
| 3.0 ibrida diesel 367 CV | 6,6 l/100 km WLTP | 7,5 l/100 km | 13,3 km/l |
| 3.0 ibrida 435 CV | 8,6 l/100 km WLTP | 9,8 l/100 km | 10,2 km/l |
Mercedes-Benz Classe S a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-7 2.2 diesel 173 CV | 4.213 € | 351 € | 0,35 €/km |
| Lancia Voyager 2.8 diesel 163 CV | 4.224 € | 352 € | 0,35 €/km |
| Mercedes-Benz Classe S 2.9 diesel 286 CV (2021-2024) | 4.300 € | 358 € | 0,36 €/km |
| Toyota Land Cruiser 2.8 diesel 204 CV | 4.309 € | 359 € | 0,36 €/km |
| SsangYong Rodius 2.2 diesel 178 CV | 4.313 € | 359 € | 0,36 €/km |
| Mercedes-Benz Viano 2.1 diesel 163 CV | 4.327 € | 361 € | 0,36 €/km |
| Audi A8 3.0 ibrida diesel 286 CV | 4.332 € | 361 € | 0,36 €/km |
| BMW X6 3.0 ibrida diesel 286 CV | 4.385 € | 365 € | 0,37 €/km |
| Nissan Murano 2.5 diesel 190 CV | 4.405 € | 367 € | 0,37 €/km |
Quante Mercedes-Benz Classe S sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 4.685 Mercedes-Benz Classe S, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 345 |
| 2012 | 182 |
| 2013 | 181 |
| 2014 | 495 |
| 2015 | 553 |
| 2016 | 438 |
| 2017 | 453 |
| 2018 | 352 |
| 2019 | 213 |
| 2020 | 65 |
| 2021 | 382 |
| 2022 | 349 |
| 2023 | 331 |
| 2024 | 186 |
| 2025 | 160 |
Mercedes-Benz Classe S: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Mercedes-Benz Classe S immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante e ricarica | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 2.9 diesel 286 CV (2021-2024)2021-2024 · 210 kW · gasolio · Euro 6 | 6,9 l/100 kmWLTP | 2.231 € | 1.183,70 €Dovuto anche nel 2027 | 4.300 € |
| 2.9 diesel 330 CV2021-2025 · 243 kW · gasolio · Euro 6 | 7,0 l/100 kmWLTP | 2.259 € | 1.971,41 €Dovuto anche nel 2027 | 5.116 € |
| 3.0 ibrida diesel 313 CV2023-2025 · 230 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 6,4 l/100 kmWLTP | 2.061 € | 1.661,10 €Dovuto anche nel 2027 | 4.608 € |
| 4.0 ibrida 503 CV2021-2024 · 370 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 10,6 l/100 kmWLTP | 3.123 € | 5.002,90 €Dovuto anche nel 2027 | 9.012 € |
| 3.0 ibrida diesel 367 CV2023-2025 · 270 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 6,6 l/100 kmWLTP | 2.118 € | 2.615,90 €Dovuto anche nel 2027 | 5.619 € |
| 3.0 ibrida 435 CV2021-2022 · 320 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 8,6 l/100 kmWLTP | 2.530 € | 3.809,40 €Dovuto anche nel 2027 | 7.225 € |
| 3.0 ibrida plug-in 367 CV2022-2024 · 270 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 0,7 l + 23,9 kWh/100 kmWLTP | 2.032 € | 2.615,90 €Dovuto anche nel 2027 | 5.534 € |
| 2.9 diesel 286 CV (2017-2020)2017-2020 · 210 kW · gasolio · Euro 6 | 6,9 l/100 kmWLTP | 2.231 € | 983,70 €Dovuto anche nel 2027 | 4.100 € |
| 2.9 diesel 340 CV2017-2020 · 250 kW · gasolio · Euro 6 | 7,2 l/100 kmWLTP | 2.315 € | 1.618,50 €Dovuto anche nel 2027 | 4.820 € |
| 4.7 benzina 455 CV2013-2019 · 335 kW · benzina · Euro 5 | 9,7 l/100 kmNEDC | 3.459 € | 2.967,45 €Dovuto anche nel 2027 | 7.312 € |
| 3.0 ibrida 367 CV2016-2019 · 270 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 10,3 l/100 kmWLTP | 3.020 € | 1.935,90 €Dovuto anche nel 2027 | 5.842 € |
| 4.0 benzina 469 CV2017-2019 · 345 kW · benzina · Euro 6 | 10,5 l/100 kmWLTP | 3.098 € | 3.126,15 €Dovuto anche nel 2027 | 7.109 € |
| 4.0 benzina 612 CV2018-2019 · 450 kW · benzina · Euro 6 | 11,9 l/100 kmWLTP | 3.511 € | 4.792,50 €Dovuto anche nel 2027 | 9.189 € |
| 3.0 diesel 258 CV2011-2017 · 190 kW · gasolio · Euro 5 | 6,4 l/100 kmNEDC | 2.485 € | 666,30 €Dovuto anche nel 2027 | 4.037 € |
| 5.5 benzina 585 CV2014-2017 · 430 kW · benzina · Euro 5 | 10,7 l/100 kmNEDC | 3.820 € | 4.475,10 €Dovuto anche nel 2027 | 9.181 € |
| 2.1 diesel 204 CV2011-2015 · 150 kW · gasolio · Euro 5 | 5,5 l/100 kmNEDC | 2.146 € | 451,50 €Dovuto anche nel 2027 | 3.483 € |
| 3.5 ibrida 306 CV2014 · 225 kW · benzina ibrida · Euro 5 | 7,1 l/100 kmNEDC | 2.530 € | 981,75 €Dovuto anche nel 2027 | 4.397 € |
| 4.7 benzina 435 CV2011-2012 · 320 kW · benzina · Euro 5 | 10,1 l/100 kmNEDC | 3.588 € | 1.919,40 €Dovuto anche nel 2027 | 6.393 € |
Quali altri modelli Mercedes-Benz ci sono?
- Mercedes-Benz Classe A
- Mercedes-Benz GLA
- Mercedes-Benz Classe B
- Mercedes-Benz GLC
- Mercedes-Benz Classe C
- Mercedes-Benz CLA
- Mercedes-Benz Classe E
- Mercedes-Benz GLE
- Mercedes-Benz GLB
- Mercedes-Benz Classe V
- Mercedes-Benz GLK
- Mercedes-Benz Vito
- Mercedes-Benz ML
- Mercedes-Benz CLS
- Mercedes-Benz EQA
- Mercedes-Benz Classe G
- Mercedes-Benz SLK
- Mercedes-Benz CLE
- Mercedes-Benz Viano
- Mercedes-Benz EQB
- Mercedes-Benz Citan
- Mercedes-Benz Sprinter
- Mercedes-Benz Amg Gt
- Mercedes-Benz EQE
- Mercedes-Benz GLS
- Mercedes-Benz SL
- Mercedes-Benz SLC
- Mercedes-Benz EQC
- Mercedes-Benz Classe R
- Mercedes-Benz GL
- Mercedes-Benz EQS
- Mercedes-Benz Classe T
- Mercedes-Benz EQV
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Mercedes-Benz Classe S?
Una Mercedes-Benz Classe S 2.9 diesel 286 CV (2021-2024) costa circa 4.300 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 358 € al mese, 0,36 €/km. Voce per voce: carburante 2.231 €, RC auto 422 €, bollo 1.184 €, tagliando 279 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 4.080 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 4.520 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Mercedes-Benz Classe S?
Nel 2026 il bollo della 2.9 diesel 286 CV (2021-2024) (210 kW, Euro 6) costa 1.183,70 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 1.019,40 € a 1.327,90 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione. Il bollo comprende 500,00 € di superbollo, l'addizionale nazionale dovuta per 25 kW oltre i 185.
Quanto costa il tagliando della Mercedes-Benz Classe S?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 450 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Mercedes-Benz GLC e Mercedes-Benz GLA): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Mercedes-Benz Classe S?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Mercedes-Benz Classe S il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Mercedes-Benz Classe S?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.9 diesel 286 CV (2021-2024) stimiamo 7,9 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La Mercedes-Benz Classe S paga il bollo nel 2027?
Nessun motore della Mercedes-Benz Classe S in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante Mercedes-Benz Classe S sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 4.685 Mercedes-Benz Classe S, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Mercedes-Benz GLC, Mercedes-Benz GLA, Audi Q5, BMW X3 e Tesla Model 3)
- Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
Come facciamo i conti: metodo e fonti.