Costi di mantenimento 2026

Quanto costa mantenere una Mercedes-Benz GLA

2.943 €all'anno

2.0 diesel 150 CV · 12.000 km · Lombardia · 245 € al mese

Illustrazione 3D di una Mercedes-Benz GLA

Una Mercedes-Benz GLA 2.0 diesel 150 CV costa circa 2.943 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 245 € al mese, 0,25 €/km. Voce per voce: carburante 1.779 €, RC auto 422 €, bollo 297 €, tagliando 279 €, gomme 127 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.712 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.174 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa ogni motore

Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.

Mercedes-Benz GLA: costo annuale per motore, 12.000 km in Lombardia
MotoreTotale annuoAl meseAl kmCarburante e ricaricaBollo
2.0 diesel 150 CVseconda generazione · 2020-2025 · gasolio2.943 €245 €0,25 €/km1.779 €296,70 €
2.0 diesel 116 CVseconda generazione · 2020-2025 · gasolio2.838 €236 €0,24 €/km1.751 €219,30 €
1.3 ibrida 136 CVseconda generazione · 2021-2025 · benzina2.958 €247 €0,25 €/km1.962 €129,00 €
1.3 ibrida plug-in 160 CVseconda generazione · 2020-2023 · ibrida plug-in3.126 €261 €0,26 €/km1.931 €327,66 €
1.3 ibrida plug-in 163 CVseconda generazione · 2023-2025 · ibrida plug-in3.129 €261 €0,26 €/km1.926 €335,40 €
1.3 ibrida 163 CVseconda generazione · 2020-2025 · benzina3.216 €268 €0,27 €/km2.013 €335,40 €
  • Il bollo della 2.0 diesel 150 CV va da 225,40 € a 358,90 € a seconda della regione.
  • Con la 1.3 ibrida plug-in 160 CV la ricarica a casa costa 589 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 841 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.003 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.

Voce per voce: Mercedes-Benz GLA 2.0 diesel 150 CV

VoceAll'annoCome lo calcoliamo
Carburante1.779 €12.000 km con 6,3 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia
RC auto422 €Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia
Bollo297 €110 kW, Euro 6, tariffa Lombardia 2026
Tagliando109 € - 450 €Un tagliando all'anno: da 108,95 € in un centro indipendente a 450 € in concessionaria
Gomme66 € - 187 €Treno di 4 gomme 215/65 R17 ogni 40.000 km, dalla fascia economica alla premium (montaggio escluso)
Revisione40 €79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto
Totale2.943 €da 2.712 € a 3.174 € · 245 € al mese · 0,25 €/km

Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.

Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?

Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.

Costo annuo del motore principale a seconda dei chilometri percorsi in un anno
Chilometri all'annoTotale annuoAl meseAl km
5.000 km1.832 €153 €0,37 €/km
8.000 km2.308 €192 €0,29 €/km
10.000 km2.626 €219 €0,26 €/km
12.000 km2.943 €245 €0,25 €/km
15.000 km3.420 €285 €0,23 €/km
20.000 km4.493 €374 €0,23 €/km
25.000 km5.287 €441 €0,21 €/km
30.000 km6.081 €507 €0,20 €/km

Bollo Mercedes-Benz GLA 2026, regione per regione

Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.

Bollo 2026 Mercedes-Benz GLA per regione
Regione2.0 diesel 150 CV110 kW2.0 diesel 116 CV85 kW1.3 ibrida 136 CV100 kW
1Provincia di Bolzano225,40 €166,60 €196,00 €
2Provincia di Trento225,50 €166,60 €196,00 €
3Basilicata296,70 €219,30 €0,00 €
4Friuli-Venezia Giulia296,70 €219,30 €258,00 €
5Lombardia296,70 €219,30 €129,00 €
6Puglia296,70 €219,30 €0,00 €
7Sardegna296,70 €219,30 €258,00 €
8Sicilia296,70 €219,30 €258,00 €
9Umbria296,70 €219,30 €258,00 €
10Valle d'Aosta296,70 €219,30 €258,00 €
11Toscana313,60 €230,35 €271,00 €
12Molise317,40 €234,60 €276,00 €
13Marche320,80 €237,15 €279,00 €
14Piemonte320,80 €237,15 €139,50 €
15Calabria326,60 €241,40 €284,00 €
16Emilia-Romagna326,60 €241,40 €284,00 €
17Lazio326,60 €241,40 €284,00 €
18Liguria326,60 €241,40 €284,00 €
19Veneto326,60 €241,40 €0,00 €
20Abruzzo358,90 €265,20 €312,00 €
21Campania358,90 €265,20 €312,00 €
Bollo 2027, se il decreto diventa legge

E nel 2027?

Nessun motore della Mercedes-Benz GLA in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.

Consumi Mercedes-Benz GLA: omologati e reali

Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.

Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.

Consumi Mercedes-Benz GLA: omologati e reali stimati
MotoreOmologatoReale stimatoPercorrenza reale
2.0 diesel 150 CV5,5 l/100 km WLTP6,3 l/100 km15,9 km/l
2.0 diesel 116 CV5,4 l/100 km WLTP6,2 l/100 km16,1 km/l
1.3 ibrida 136 CV6,7 l/100 km WLTP7,6 l/100 km13,2 km/l
1.3 ibrida plug-in 160 CV1,4 l + 19,7 kWh/100 km WLTP5,2 l + 11,3 kWh/100 kmDipende dalle ricariche
1.3 ibrida plug-in 163 CV1,2 l + 19,1 kWh/100 km WLTP5,1 l + 11,7 kWh/100 kmDipende dalle ricariche
1.3 ibrida 163 CV6,8 l/100 km WLTP7,8 l/100 km12,8 km/l

Mercedes-Benz GLA a confronto con gli altri modelli

Costo annuo dei modelli a confronto, motore principale, 12.000 km in Lombardia
AutoAll'annoAl meseAl km
Ford C-Max 1.5 diesel 120 CV2.929 €244 €0,24 €/km
Mini Coupe 2.0 diesel 143 CV2.933 €244 €0,24 €/km
Chevrolet Aveo 1.2 benzina 86 CV2.937 €245 €0,25 €/km
Mercedes-Benz GLA 2.0 diesel 150 CV2.943 €245 €0,25 €/km
Audi A5 2.0 ibrida diesel 204 CV2.944 €245 €0,25 €/km
Suzuki Across 2.5 ibrida plug-in 185 CV2.945 €245 €0,25 €/km
Toyota Urban Cruiser 1.4 diesel 90 CV2.947 €246 €0,25 €/km
Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 ibrida plug-in 98 CV2.953 €246 €0,25 €/km
Peugeot 206 1.1 benzina 60 CV2.956 €246 €0,25 €/km

Costi di mantenimento per modello

Quante Mercedes-Benz GLA sono state immatricolate in Italia?

Dal 2014 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 109.686 Mercedes-Benz GLA, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.

Mercedes-Benz GLA immatricolate nuove in Italia, anno per anno (EEA)
AnnoImmatricolate
20144.748
20158.488
20168.277
20178.348
20188.657
20197.258
20206.496
20217.889
202210.839
202312.216
202413.731
202512.739

Mercedes-Benz GLA: tutti i motori immatricolati in Italia

La tabella elenca ogni motore di Mercedes-Benz GLA immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.

Mercedes-Benz GLA: motori, consumi e costo annuo stimato
MotoreOmologatoCarburante e ricaricaBolloTotale annuo
2.0 diesel 150 CVseconda generazione · 2020-2025 · 110 kW · gasolio · Euro 65,5 l/100 kmWLTP1.779 €296,70 €Dovuto anche nel 20272.943 €
2.0 diesel 116 CVseconda generazione · 2020-2025 · 85 kW · gasolio · Euro 65,4 l/100 kmWLTP1.751 €219,30 €Dovuto anche nel 20272.838 €
1.3 ibrida 136 CVseconda generazione · 2021-2025 · 100 kW · benzina ibrida · Euro 66,7 l/100 kmWLTP1.962 €129,00 €Dovuto anche nel 20272.958 €
1.3 ibrida plug-in 160 CVseconda generazione · 2020-2023 · 118 kW · ibrida plug-in · Euro 61,4 l + 19,7 kWh/100 kmWLTP1.931 €327,66 €Dovuto anche nel 20273.126 €
1.3 ibrida plug-in 163 CVseconda generazione · 2023-2025 · 120 kW · ibrida plug-in · Euro 61,2 l + 19,1 kWh/100 kmWLTP1.926 €335,40 €Dovuto anche nel 20273.129 €
1.3 ibrida 163 CVseconda generazione · 2020-2025 · 120 kW · benzina ibrida · Euro 66,8 l/100 kmWLTP2.013 €335,40 €Dovuto anche nel 20273.216 €
2.0 diesel 190 CVseconda generazione · 2020-2025 · 140 kW · gasolio · Euro 65,8 l/100 kmWLTP1.864 €412,80 €Dovuto anche nel 20273.144 €
2.0 ibrida 306 CVseconda generazione · 2020-2025 · 225 kW · benzina ibrida · Euro 68,9 l/100 kmWLTP2.607 €1.541,75 €Dovuto anche nel 20275.016 €
2.0 ibrida 224 CVseconda generazione · 2020-2025 · 165 kW · benzina ibrida · Euro 67,6 l/100 kmWLTP2.246 €509,55 €Dovuto anche nel 20273.623 €
2.0 benzina 421 CVseconda generazione · 2020-2025 · 310 kW · benzina · Euro 69,7 l/100 kmWLTP2.865 €3.570,70 €Dovuto anche nel 20277.303 €
1.6 benzina 122 CVprima generazione · 2015-2020 · 90 kW · benzina · Euro 66,5 l/100 kmWLTP1.910 €232,20 €Dovuto anche nel 20273.010 €
1.6 benzina 156 CVprima generazione · 2014-2020 · 115 kW · benzina · Euro 66,4 l/100 kmWLTP1.884 €316,05 €Dovuto anche nel 20273.068 €
2.1 diesel 136 CVprima generazione · 2014-2019 · 100 kW · gasolio · Euro 66,5 l/100 kmWLTP2.090 €258,00 €Dovuto anche nel 20273.215 €
2.1 diesel 170 CVprima generazione · 2014-2019 · 125 kW · gasolio · Euro 56,6 l/100 kmWLTP2.118 €354,75 €Dovuto anche nel 20273.340 €
2.1 diesel 177 CVprima generazione · 2015-2019 · 130 kW · gasolio · Euro 64,8 l/100 kmNEDC1.864 €374,10 €Dovuto anche nel 20273.105 €
2.0 benzina 211 CVprima generazione · 2014-2019 · 155 kW · benzina · Euro 68,3 l/100 kmWLTP2.452 €470,85 €Dovuto anche nel 20273.791 €
1.5 diesel 109 CVprima generazione · 2015-2018 · 80 kW · gasolio · Euro 64,0 l/100 kmNEDC1.553 €206,40 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.627 €

Quali altri modelli Mercedes-Benz ci sono?

Tutti i modelli Mercedes-Benz e il loro costo annuo

Domande frequenti

Quanto costa all'anno mantenere una Mercedes-Benz GLA?

Una Mercedes-Benz GLA 2.0 diesel 150 CV costa circa 2.943 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 245 € al mese, 0,25 €/km. Voce per voce: carburante 1.779 €, RC auto 422 €, bollo 297 €, tagliando 279 €, gomme 127 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.712 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.174 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa il bollo della Mercedes-Benz GLA?

Nel 2026 il bollo della 2.0 diesel 150 CV (110 kW, Euro 6) costa 296,70 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 225,40 € a 358,90 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.

Quanto costa il tagliando della Mercedes-Benz GLA?

250-450 € nella rete ufficiale Mercedes, una cifra per tutta la marca (fonte: Norauto). In un centro indipendente come Norauto il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.

Quanto costa l'assicurazione di una Mercedes-Benz GLA?

In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Mercedes-Benz GLA il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.

Quanto consuma davvero una Mercedes-Benz GLA?

Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 diesel 150 CV stimiamo 6,3 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.

La Mercedes-Benz GLA paga il bollo nel 2027?

Nessun motore della Mercedes-Benz GLA in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.

Quante Mercedes-Benz GLA sono state immatricolate in Italia?

Tra il 2014 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 109.686 Mercedes-Benz GLA, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.

Fonti

  1. MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
  2. MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
  3. IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
  4. ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
  5. alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
  6. Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
  7. Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
  8. Norauto: tagliando Mercedes-Benz GLA (250-450 € nella rete ufficiale Mercedes, una cifra per tutta la marca)
  9. Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
  10. Misura delle gomme Mercedes-Benz GLA: 215/65 R17
  11. Prezzi online delle gomme 215/65 R17
  12. Generazioni Mercedes-Benz GLA: prima generazione, seconda generazione
  13. ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
  14. EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
  15. Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
  16. ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
  17. Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
  18. ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
  19. Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
  20. Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
  21. Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021