Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Mitsubishi Eclipse Cross
2.953 €all'anno
2.4 ibrida plug-in 98 CV · 12.000 km · Lombardia · 246 € al mese
Una Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 ibrida plug-in 98 CV costa circa 2.953 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 246 € al mese, 0,25 €/km. Voce per voce: carburante e ricarica 1.982 €, RC auto 422 €, bollo 93 €, tagliando 269 €, gomme 148 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.747 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.158 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 ibrida plug-in 98 CV2021-2025 · ibrida plug-in | 2.953 € | 246 € | 0,25 €/km | 1.982 € | 92,88 € |
| 1.2 ibrida plug-in 71 CV2024 · ibrida plug-in | 2.927 € | 244 € | 0,24 €/km | 1.982 € | 67,08 € |
| 1.5 benzina 163 CV2017-2021 · benzina | 3.537 € | 295 € | 0,30 €/km | 2.323 € | 335,40 € |
| 2.3 diesel 148 CV2019-2020 · gasolio | 3.543 € | 295 € | 0,30 €/km | 2.372 € | 292,83 € |
- Il bollo della 2.4 ibrida plug-in 98 CV va da 0,00 € a 224,64 € a seconda della regione.
- Con la 2.4 ibrida plug-in 98 CV la ricarica a casa costa 459 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 655 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 781 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 ibrida plug-in 98 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante e ricarica | 1.982 € | 12.000 km, 29% a batteria: in media 5,9 l/100 km e 8,8 kWh/100 km (consumi reali stimati); benzina a 2,15 €/l, ricarica sempre a casa a 0,43 €/kWh |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 93 € | In Lombardia un'ibrida con motore termico da 72 kW immatricolata nel 2025 paga il bollo ridotto del 50% fino al 2029 |
| Tagliando | 109 € - 429 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 429 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Volvo XC40, Ford Kuga e Jeep Compass). |
| Gomme | 102 € - 193 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Volvo XC40, Ford Kuga e Alfa Romeo Tonale), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 2.953 € | da 2.747 € a 3.158 € · 246 € al mese · 0,25 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.711 € | 143 € | 0,34 €/km |
| 8.000 km | 2.243 € | 187 € | 0,28 €/km |
| 10.000 km | 2.598 € | 216 € | 0,26 €/km |
| 12.000 km | 2.953 € | 246 € | 0,25 €/km |
| 15.000 km | 3.485 € | 290 € | 0,23 €/km |
| 20.000 km | 4.641 € | 387 € | 0,23 €/km |
| 25.000 km | 5.528 € | 461 € | 0,22 €/km |
| 30.000 km | 6.415 € | 535 € | 0,21 €/km |
Bollo Mitsubishi Eclipse Cross 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.4 ibrida plug-in 98 CV72 kW | 1.2 ibrida plug-in 71 CV52 kW | 1.5 benzina 163 CV120 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 335,40 € |
| 2Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 335,40 € |
| 3Veneto | 0,00 € | 0,00 € | 369,20 € |
| 4Lombardia | 92,88 € | 67,08 € | 335,40 € |
| 5Piemonte | 100,44 € | 0,00 € | 362,60 € |
| 6Provincia di Bolzano | 141,12 € | 101,92 € | 254,80 € |
| 7Provincia di Trento | 141,12 € | 101,92 € | 255,00 € |
| 8Friuli-Venezia Giulia | 185,76 € | 134,16 € | 335,40 € |
| 9Sardegna | 185,76 € | 134,16 € | 335,40 € |
| 10Sicilia | 185,76 € | 134,16 € | 335,40 € |
| 11Umbria | 185,76 € | 134,16 € | 335,40 € |
| 12Valle d'Aosta | 185,76 € | 134,16 € | 335,40 € |
| 13Toscana | 195,12 € | 140,92 € | 356,20 € |
| 14Molise | 198,72 € | 143,52 € | 358,80 € |
| 15Marche | 200,88 € | 145,08 € | 362,60 € |
| 16Calabria | 204,48 € | 147,68 € | 369,20 € |
| 17Emilia-Romagna | 204,48 € | 147,68 € | 369,20 € |
| 18Lazio | 204,48 € | 147,68 € | 369,20 € |
| 19Liguria | 204,48 € | 147,68 € | 369,20 € |
| 20Abruzzo | 224,64 € | 162,24 € | 405,80 € |
| 21Campania | 224,64 € | 0,00 € | 405,80 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge | 0 € | 0 € |
E nel 2027?
L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 2.4 ibrida plug-in 98 CV, 1.2 ibrida plug-in 71 CV rientrano, mentre 1.5 benzina 163 CV (120 kW), 2.3 diesel 148 CV (109 kW) no.
Consumi Mitsubishi Eclipse Cross: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.4 ibrida plug-in 98 CV | 2,0 l + 17,5 kWh/100 km WLTP | 5,9 l + 8,8 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 1.2 ibrida plug-in 71 CV | 2,0 l + 17,5 kWh/100 km WLTP | 5,9 l + 8,8 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 1.5 benzina 163 CV | 7,9 l/100 km WLTP | 9,0 l/100 km | 11,1 km/l |
| 2.3 diesel 148 CV | 7,4 l/100 km WLTP | 8,4 l/100 km | 11,9 km/l |
Mitsubishi Eclipse Cross a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLA 2.0 diesel 150 CV | 2.943 € | 245 € | 0,25 €/km |
| Audi A5 2.0 ibrida diesel 204 CV | 2.944 € | 245 € | 0,25 €/km |
| Suzuki Across 2.5 ibrida plug-in 185 CV | 2.945 € | 245 € | 0,25 €/km |
| Toyota Urban Cruiser 1.4 diesel 90 CV | 2.947 € | 246 € | 0,25 €/km |
| Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 ibrida plug-in 98 CV | 2.953 € | 246 € | 0,25 €/km |
| Peugeot 206 1.1 benzina 60 CV | 2.956 € | 246 € | 0,25 €/km |
| Kia Carens 1.7 diesel 116 CV | 2.960 € | 247 € | 0,25 €/km |
| Kia Soul 1.6 diesel 136 CV | 2.963 € | 247 € | 0,25 €/km |
| Jaguar XE 2.0 ibrida diesel 204 CV | 2.967 € | 247 € | 0,25 €/km |
Quante Mitsubishi Eclipse Cross sono state immatricolate in Italia?
Dal 2017 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 2.700 Mitsubishi Eclipse Cross, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2017 | 16 |
| 2018 | 600 |
| 2019 | 588 |
| 2020 | 343 |
| 2021 | 303 |
| 2022 | 439 |
| 2023 | 339 |
| 2024 | 45 |
| 2025 | 27 |
Quali altri modelli Mitsubishi ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Mitsubishi Eclipse Cross?
Una Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 ibrida plug-in 98 CV costa circa 2.953 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 246 € al mese, 0,25 €/km. Voce per voce: carburante e ricarica 1.982 €, RC auto 422 €, bollo 93 €, tagliando 269 €, gomme 148 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.747 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.158 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Mitsubishi Eclipse Cross?
Nel 2026 il bollo della 2.4 ibrida plug-in 98 CV (72 kW, Euro 6) costa 92,88 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 224,64 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della Mitsubishi Eclipse Cross?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 429 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Volvo XC40, Ford Kuga e Jeep Compass): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Mitsubishi Eclipse Cross?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Mitsubishi Eclipse Cross il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Mitsubishi Eclipse Cross?
Dipende da quanto spesso la ricarichi. Sui dati di circa un milione di ibride plug-in, un'auto con 45 km di autonomia elettrica percorre a batteria circa il 29% dei chilometri. Con questa quota, per la 2.4 ibrida plug-in 98 CV stimiamo in media 5,9 l/100 km di benzina e 8,8 kWh/100 km di elettricità. Chi la ricarica più spesso consuma meno carburante, chi la ricarica meno ne consuma di più.
La Mitsubishi Eclipse Cross paga il bollo nel 2027?
L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 2.4 ibrida plug-in 98 CV, 1.2 ibrida plug-in 71 CV rientrano, mentre 1.5 benzina 163 CV (120 kW), 2.3 diesel 148 CV (109 kW) no.
Quante Mitsubishi Eclipse Cross sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2017 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 2.700 Mitsubishi Eclipse Cross, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Volvo XC40, Ford Kuga, Jeep Compass e Alfa Romeo Tonale)
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
- Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021
Come facciamo i conti: metodo e fonti.