CostoAuto

Costi di mantenimento 2026

Quanto costa mantenere un'Audi A5

Immatricolazioni in Italia dal 2011, primo anno dei dati, al 2025 · Aggiornato il · prezzi dei carburanti della settimana 21-27 settembre 2026

2.944 €all'anno

2.0 ibrida diesel 204 CV · 12.000 km · Lombardia · 245 € al mese

Un'Audi A5 2.0 ibrida diesel 204 CV costa circa 2.944 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 245 € al mese, 0,25 €/km. Voce per voce: carburante 1.694 €, RC auto 422 €, bollo 452 €, tagliando 198 €, gomme 139 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.800 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.087 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa ogni motore

Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.

Audi A5: costo annuale per motore, 12.000 km in Lombardia
MotoreTotale annuoAl meseAl kmCarburante e ricaricaBollo
2.0 ibrida diesel 204 CV2020-2025 · gasolio2.944 €245 €0,25 €/km1.694 €451,50 €
2.0 ibrida plug-in 252 CV2025 · ibrida plug-in3.158 €263 €0,26 €/km1.773 €586,95 €
2.0 ibrida 204 CV2020-2025 · benzina3.263 €272 €0,27 €/km2.013 €451,50 €
2.0 ibrida diesel 163 CV2020-2024 · gasolio2.743 €229 €0,23 €/km1.610 €335,40 €
2.0 benzina 204 CV2024-2025 · benzina3.366 €281 €0,28 €/km2.117 €451,50 €
3.0 ibrida 367 CV2024-2025 · benzina5.711 €476 €0,48 €/km2.297 €2.615,90 €
  • Il bollo della 2.0 ibrida diesel 204 CV va da 0,00 € a 546,50 € a seconda della regione.
  • Con la 2.0 ibrida plug-in 252 CV la ricarica a casa costa 792 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 1.131 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.350 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.

Voce per voce: Audi A5 2.0 ibrida diesel 204 CV

VoceAll'annoCome lo calcoliamo
Carburante1.694 €12.000 km con 6,0 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia
RC auto422 €Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia
Bollo452 €150 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026
Tagliando109 € - 287 €Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 287 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q3, Audi Q5 e Audi A3).
Gomme84 € - 193 €Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Volvo XC40, MG MG4 e Volkswagen ID.3), da economiche a premium (montaggio escluso).
Revisione40 €79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto
Totale2.944 €da 2.800 € a 3.087 € · 245 € al mese · 0,25 €/km

Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.

Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?

Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.

Costo annuo del motore principale a seconda dei chilometri percorsi in un anno
Chilometri all'annoTotale annuoAl meseAl km
5.000 km1.875 €156 €0,38 €/km
8.000 km2.333 €194 €0,29 €/km
10.000 km2.638 €220 €0,26 €/km
12.000 km2.944 €245 €0,25 €/km
15.000 km3.402 €284 €0,23 €/km
20.000 km4.364 €364 €0,22 €/km
25.000 km5.127 €427 €0,21 €/km
30.000 km5.891 €491 €0,20 €/km

Bollo Audi A5 2026, regione per regione

Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.

Bollo 2026 Audi A5 per regione
Regione2.0 ibrida diesel 204 CV150 kW2.0 ibrida plug-in 252 CV185 kW2.0 ibrida 204 CV150 kW
1Basilicata0,00 €0,00 €0,00 €
2Puglia0,00 €0,00 €0,00 €
3Veneto0,00 €0,00 €0,00 €
4Provincia di Bolzano343,00 €445,90 €343,00 €
5Provincia di Trento343,50 €446,75 €343,50 €
6Friuli-Venezia Giulia451,50 €586,95 €451,50 €
7Lombardia451,50 €586,95 €451,50 €
8Sardegna451,50 €586,95 €451,50 €
9Sicilia451,50 €586,95 €451,50 €
10Umbria451,50 €586,95 €451,50 €
11Valle d'Aosta451,50 €586,95 €451,50 €
12Molise483,00 €627,90 €483,00 €
13Toscana484,00 €633,10 €484,00 €
14Marche488,00 €634,30 €488,00 €
15Piemonte488,00 €634,30 €488,00 €
16Calabria497,00 €646,10 €497,00 €
17Emilia-Romagna497,00 €646,10 €497,00 €
18Lazio497,00 €646,10 €497,00 €
19Liguria497,00 €646,10 €497,00 €
20Abruzzo546,50 €710,65 €546,50 €
21Campania546,50 €710,65 €546,50 €
Bollo 2027, se il decreto diventa legge

E nel 2027?

Nessun motore dell'Audi A5 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.

Consumi Audi A5: omologati e reali

Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.

Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.

Consumi Audi A5: omologati e reali stimati
MotoreOmologatoReale stimatoPercorrenza reale
2.0 ibrida diesel 204 CV5,3 l/100 km WLTP6,0 l/100 km16,7 km/l
2.0 ibrida plug-in 252 CV2,4 l + 15,4 kWh/100 km WLTP3,8 l + 15,2 kWh/100 kmDipende dalle ricariche
2.0 ibrida 204 CV6,8 l/100 km WLTP7,8 l/100 km12,8 km/l
2.0 ibrida diesel 163 CV5,0 l/100 km WLTP5,7 l/100 km17,5 km/l
2.0 benzina 204 CV7,2 l/100 km WLTP8,2 l/100 km12,2 km/l
3.0 ibrida 367 CV7,8 l/100 km WLTP8,9 l/100 km11,2 km/l

Audi A5 a confronto con gli altri modelli

Costo annuo dei modelli a confronto, motore principale, 12.000 km in Lombardia
AutoAll'annoAl meseAl km
Ford C-Max 1.5 diesel 120 CV2.929 €244 €0,24 €/km
Mini Coupe 2.0 diesel 143 CV2.933 €244 €0,24 €/km
Chevrolet Aveo 1.2 benzina 86 CV2.937 €245 €0,25 €/km
Mercedes-Benz GLA 2.0 diesel 150 CV2.943 €245 €0,25 €/km
Audi A5 2.0 ibrida diesel 204 CV2.944 €245 €0,25 €/km
Suzuki Across 2.5 ibrida plug-in 185 CV2.945 €245 €0,25 €/km
Toyota Urban Cruiser 1.4 diesel 90 CV2.947 €246 €0,25 €/km
Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 ibrida plug-in 98 CV2.953 €246 €0,25 €/km
Peugeot 206 1.1 benzina 60 CV2.956 €246 €0,25 €/km

Costi di mantenimento per modello

Quante Audi A5 sono state immatricolate in Italia?

Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 33.937 Audi A5, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.

Audi A5 immatricolate nuove in Italia, anno per anno (EEA)
AnnoImmatricolate
20115.391
20123.609
20132.037
20141.565
20151.416
20161.028
20172.610
20181.865
20191.514
2020998
2021853
2022860
20231.002
20241.154
20258.035

Audi A5: tutti i motori immatricolati in Italia

La tabella elenca ogni motore di Audi A5 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.

Audi A5: motori, consumi e costo annuo stimato
MotoreOmologatoCarburante e ricaricaBolloTotale annuo
2.0 ibrida diesel 204 CV2020-2025 · 150 kW · gasolio ibrida · Euro 65,3 l/100 kmWLTP1.694 €451,50 €Dovuto anche nel 20272.944 €
2.0 ibrida plug-in 252 CV2025 · 185 kW · ibrida plug-in · Euro 62,4 l + 15,4 kWh/100 kmWLTP1.773 €586,95 €Dovuto anche nel 20273.158 €
2.0 ibrida 204 CV2020-2025 · 150 kW · benzina ibrida · Euro 66,8 l/100 kmWLTP2.013 €451,50 €Dovuto anche nel 20273.263 €
2.0 ibrida diesel 163 CV2020-2024 · 120 kW · gasolio ibrida · Euro 65,0 l/100 kmWLTP1.610 €335,40 €Dovuto anche nel 20272.743 €
2.0 benzina 204 CV2024-2025 · 150 kW · benzina · Euro 67,2 l/100 kmWLTP2.117 €451,50 €Dovuto anche nel 20273.366 €
3.0 ibrida 367 CV2024-2025 · 270 kW · benzina ibrida · Euro 67,8 l/100 kmWLTP2.297 €2.615,90 €Dovuto anche nel 20275.711 €
2.0 benzina 150 CV2024-2025 · 110 kW · benzina · Euro 66,8 l/100 kmWLTP2.013 €296,70 €Dovuto anche nel 20273.108 €
2.9 benzina 450 CV2017-2025 · 331 kW · benzina · Euro 69,7 l/100 kmWLTP2.865 €4.071,97 €Dovuto anche nel 20277.735 €
2.0 metano 170 CV2017-2023 · 125 kW · metano · Euro 64,5 kg/100 kmWLTP1.110 €354,75 €Dovuto anche nel 20272.262 €
2.0 ibrida 265 CV2020-2024 · 195 kW · benzina ibrida · Euro 67,5 l/100 kmWLTP2.194 €825,65 €Dovuto anche nel 20273.818 €
3.0 benzina 354 CV2016-2023 · 260 kW · benzina · Euro 68,9 l/100 kmWLTP2.607 €2.377,20 €Dovuto anche nel 20275.782 €
2.0 diesel 190 CV2014-2020 · 140 kW · gasolio · Euro 64,8 l/100 kmWLTP1.553 €412,80 €Dovuto anche nel 20272.764 €
2.0 ibrida 190 CV2017-2020 · 140 kW · benzina ibrida · Euro 65,9 l/100 kmWLTP1.729 €412,80 €Dovuto anche nel 20272.940 €
2.0 ibrida 245 CV2019-2020 · 180 kW · benzina ibrida · Euro 67,7 l/100 kmWLTP2.272 €567,60 €Dovuto anche nel 20273.637 €
3.0 diesel 286 CV2017-2020 · 210 kW · gasolio · Euro 67,3 l/100 kmWLTP2.344 €983,70 €Dovuto anche nel 20274.126 €
2.0 diesel 150 CV2013-2019 · 110 kW · gasolio · Euro 65,6 l/100 kmWLTP1.807 €296,70 €Dovuto anche nel 20272.902 €
3.0 diesel 218 CV2015-2018 · 160 kW · gasolio · Euro 64,9 l/100 kmNEDC1.920 €490,20 €Dovuto anche nel 20273.208 €
2.0 ibrida 252 CV2016-2018 · 185 kW · benzina ibrida · Euro 66,4 l/100 kmNEDC2.272 €586,95 €Dovuto anche nel 20273.657 €
3.0 diesel 245 CV2011-2016 · 180 kW · gasolio · Euro 55,7 l/100 kmNEDC2.231 €567,60 €Dovuto anche nel 20273.596 €
2.0 diesel 136 CV2014-2016 · 100 kW · gasolio · Euro 54,5 l/100 kmNEDC1.751 €258,00 €Dovuto anche nel 20272.807 €
2.0 diesel 177 CV2011-2015 · 130 kW · gasolio · Euro 54,9 l/100 kmNEDC1.920 €374,10 €Dovuto anche nel 20273.092 €
1.8 benzina 170 CV2011-2015 · 125 kW · benzina · Euro 56,0 l/100 kmNEDC2.142 €354,75 €Dovuto anche nel 20273.295 €
3.0 benzina 333 CV2011-2014 · 245 kW · benzina · Euro 58,9 l/100 kmNEDC3.175 €1.179,15 €Dovuto anche nel 20275.152 €
3.0 diesel 204 CV2011-2014 · 150 kW · gasolio · Euro 55,0 l/100 kmNEDC1.948 €451,50 €Dovuto anche nel 20273.198 €
4.2 benzina 450 CV2011-2014 · 331 kW · benzina · Euro 511,1 l/100 kmNEDC3.949 €2.027,97 €Dovuto anche nel 20276.775 €
2.0 diesel 143 CV2011-2013 · 105 kW · gasolio · Euro 55,6 l/100 kmNEDC2.174 €277,35 €Dovuto anche nel 20273.250 €
2.0 benzina 211 CV2011-2013 · 155 kW · benzina · Euro 57,3 l/100 kmNEDC2.607 €470,85 €Dovuto anche nel 20273.876 €
2.0 diesel 170 CV2011-2012 · 125 kW · gasolio · Euro 55,3 l/100 kmNEDC2.061 €354,75 €Dovuto anche nel 20273.214 €
3.0 diesel 239 CV2011-2012 · 176 kW · gasolio · Euro 56,7 l/100 kmNEDC2.598 €552,12 €Dovuto anche nel 20273.948 €
2.7 diesel 190 CV2011-2012 · 140 kW · gasolio · Euro 56,4 l/100 kmNEDC2.485 €412,80 €Dovuto anche nel 20273.696 €
1.8 benzina 160 CV2011 · 118 kW · benzina · Euro 57,4 l/100 kmNEDC2.633 €327,66 €Dovuto anche nel 20273.759 €
2.0 benzina 179 CV2011 · 132 kW · benzina · Euro 57,0 l/100 kmNEDC2.504 €381,84 €Dovuto anche nel 20273.684 €

Quali altri modelli Audi ci sono?

Tutti i modelli Audi e il loro costo annuo

Domande frequenti

Quanto costa all'anno mantenere un'Audi A5?

Un'Audi A5 2.0 ibrida diesel 204 CV costa circa 2.944 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 245 € al mese, 0,25 €/km. Voce per voce: carburante 1.694 €, RC auto 422 €, bollo 452 €, tagliando 198 €, gomme 139 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.800 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.087 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa il bollo dell'Audi A5?

Nel 2026 il bollo della 2.0 ibrida diesel 204 CV (150 kW, Euro 6) costa 451,50 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 546,50 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.

Quanto costa il tagliando dell'Audi A5?

Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 287 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q3, Audi Q5 e Audi A3): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.

Quanto costa l'assicurazione di un'Audi A5?

In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per un'Audi A5 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.

Quanto consuma davvero un'Audi A5?

Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 ibrida diesel 204 CV stimiamo 6,0 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.

L'Audi A5 paga il bollo nel 2027?

Nessun motore dell'Audi A5 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.

Quante Audi A5 sono state immatricolate in Italia?

Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 33.937 Audi A5, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.

Fonti

  1. MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
  2. MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
  3. IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
  4. ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
  5. alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
  6. Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
  7. Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
  8. Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
  9. ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
  10. EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
  11. Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Audi Q3, Audi Q5, Audi A3, Volvo XC40, MG MG4 e Volkswagen ID.3)
  12. Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
  13. ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
  14. Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
  15. ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
  16. Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
  17. Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km

Come facciamo i conti: metodo e fonti.