Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere un'Audi A3
2.564 €all'anno
2.0 diesel 150 CV · 12.000 km · Lombardia · 214 € al mese
Un'Audi A3 2.0 diesel 150 CV costa circa 2.564 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 214 € al mese, 0,21 €/km. Voce per voce: carburante 1.525 €, RC auto 422 €, bollo 297 €, tagliando 198 €, gomme 83 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.456 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.673 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 150 CVterza e quarta generazione · 2012-2025 · gasolio | 2.564 € | 214 € | 0,21 €/km | 1.525 € | 296,70 € |
| 2.0 diesel 116 CVquarta generazione · 2020-2025 · gasolio | 2.487 € | 207 € | 0,21 €/km | 1.525 € | 219,30 € |
| 1.5 ibrida 150 CVquarta generazione · 2020-2025 · benzina | 2.717 € | 226 € | 0,23 €/km | 1.678 € | 296,70 € |
| 1.4 ibrida plug-in 150 CVterza e quarta generazione · 2014-2024 · ibrida plug-in | 2.644 € | 220 € | 0,22 €/km | 1.604 € | 296,70 € |
| 1.0 ibrida 110 CVquarta generazione · 2020-2024 · benzina | 2.396 € | 200 € | 0,20 €/km | 1.549 € | 104,49 € |
| 2.5 benzina 400 CV (2022-2025)quarta generazione · 2022-2025 · benzina | 6.642 € | 554 € | 0,55 €/km | 2.710 € | 3.188,78 € |
- Il bollo della 2.0 diesel 150 CV va da 237,00 € a 358,90 € a seconda della regione.
- Con la 1.4 ibrida plug-in 150 CV la ricarica a casa costa 417 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 595 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 710 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: Audi A3 2.0 diesel 150 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.525 € | 12.000 km con 5,4 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 297 € | 110 kW, Euro 5, tariffa Lombardia 2026 |
| Tagliando | 109 € - 287 € | Un tagliando all'anno: da 108,95 € in un centro indipendente a 287 € in concessionaria |
| Gomme | 64 € - 103 € | Treno di 4 gomme 205/55 R16 ogni 40.000 km, dalla fascia economica alla premium (montaggio escluso) |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 2.564 € | da 2.456 € a 2.673 € · 214 € al mese · 0,21 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.626 € | 136 € | 0,33 €/km |
| 8.000 km | 2.028 € | 169 € | 0,25 €/km |
| 10.000 km | 2.296 € | 191 € | 0,23 €/km |
| 12.000 km | 2.564 € | 214 € | 0,21 €/km |
| 15.000 km | 2.966 € | 247 € | 0,20 €/km |
| 20.000 km | 3.835 € | 320 € | 0,19 €/km |
| 25.000 km | 4.505 € | 375 € | 0,18 €/km |
| 30.000 km | 5.175 € | 431 € | 0,17 €/km |
Bollo Audi A3 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.0 diesel 150 CV110 kW | 2.0 diesel 116 CV85 kW | 1.5 ibrida 150 CV110 kW |
|---|---|---|---|
| 1Provincia di Trento | 237,00 € | 166,60 € | 225,50 € |
| 2Provincia di Bolzano | 240,40 € | 166,60 € | 225,40 € |
| 3Basilicata | 296,70 € | 219,30 € | 0,00 € |
| 4Friuli-Venezia Giulia | 296,70 € | 219,30 € | 296,70 € |
| 5Lombardia | 296,70 € | 219,30 € | 296,70 € |
| 6Puglia | 296,70 € | 219,30 € | 0,00 € |
| 7Sardegna | 296,70 € | 219,30 € | 296,70 € |
| 8Sicilia | 296,70 € | 219,30 € | 296,70 € |
| 9Umbria | 296,70 € | 219,30 € | 296,70 € |
| 10Valle d'Aosta | 296,70 € | 219,30 € | 296,70 € |
| 11Toscana | 313,60 € | 230,35 € | 313,60 € |
| 12Molise | 317,40 € | 234,60 € | 317,40 € |
| 13Marche | 320,80 € | 237,15 € | 320,80 € |
| 14Piemonte | 320,80 € | 237,15 € | 320,80 € |
| 15Calabria | 326,60 € | 241,40 € | 326,60 € |
| 16Emilia-Romagna | 326,60 € | 241,40 € | 326,60 € |
| 17Lazio | 326,60 € | 241,40 € | 326,60 € |
| 18Liguria | 326,60 € | 241,40 € | 326,60 € |
| 19Veneto | 326,60 € | 241,40 € | 0,00 € |
| 20Abruzzo | 358,90 € | 265,20 € | 358,90 € |
| 21Campania | 358,90 € | 265,20 € | 358,90 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore dell'Audi A3 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi Audi A3: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 150 CV | 4,7 l/100 km WLTP | 5,4 l/100 km | 18,5 km/l |
| 2.0 diesel 116 CV | 4,7 l/100 km WLTP | 5,4 l/100 km | 18,5 km/l |
| 1.5 ibrida 150 CV | 5,7 l/100 km WLTP | 6,5 l/100 km | 15,4 km/l |
| 1.4 ibrida plug-in 150 CV | 1,3 l + 14,3 kWh/100 km WLTP | 4,6 l + 8,0 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 1.0 ibrida 110 CV | 5,3 l/100 km WLTP | 6,0 l/100 km | 16,7 km/l |
| 2.5 benzina 400 CV (2022-2025) | 9,2 l/100 km WLTP | 10,5 l/100 km | 9,5 km/l |
Audi A3 a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Suzuki SX4 1.4 ibrida 129 CV | 2.551 € | 213 € | 0,21 €/km |
| Ford Kuga 1.5 diesel 120 CV (2020-2022) | 2.557 € | 213 € | 0,21 €/km |
| Renault Kadjar 1.5 diesel 116 CV | 2.560 € | 213 € | 0,21 €/km |
| Leapmotor C10 1.5 ibrida plug-in 88 CV | 2.562 € | 214 € | 0,21 €/km |
| Audi A3 2.0 diesel 150 CV | 2.564 € | 214 € | 0,21 €/km |
| Citroën C3 Picasso 1.6 diesel 92 CV | 2.568 € | 214 € | 0,21 €/km |
| Subaru Trezia 1.4 diesel 90 CV | 2.571 € | 214 € | 0,21 €/km |
| Kia Rio 1.2 benzina 84 CV | 2.577 € | 215 € | 0,22 €/km |
| Kia Stonic 1.2 benzina 84 CV (2021-2024) | 2.577 € | 215 € | 0,22 €/km |
Quante Audi A3 sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 183.732 Audi A3, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 9.306 |
| 2012 | 5.779 |
| 2013 | 11.954 |
| 2014 | 14.393 |
| 2015 | 16.780 |
| 2016 | 17.384 |
| 2017 | 14.142 |
| 2018 | 14.226 |
| 2019 | 12.086 |
| 2020 | 7.697 |
| 2021 | 10.780 |
| 2022 | 11.760 |
| 2023 | 11.055 |
| 2024 | 11.714 |
| 2025 | 14.676 |
Audi A3: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Audi A3 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante e ricarica | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 150 CVterza e quarta generazione · 2012-2025 · 110 kW · gasolio · Euro 5 | 4,7 l/100 kmWLTP | 1.525 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.564 € |
| 2.0 diesel 116 CVquarta generazione · 2020-2025 · 85 kW · gasolio · Euro 6 | 4,7 l/100 kmWLTP | 1.525 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.487 € |
| 1.5 ibrida 150 CVquarta generazione · 2020-2025 · 110 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,7 l/100 kmWLTP | 1.678 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.717 € |
| 1.4 ibrida plug-in 150 CVterza e quarta generazione · 2014-2024 · 110 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 1,3 l + 14,3 kWh/100 kmWLTP | 1.604 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.644 € |
| 1.0 ibrida 110 CVquarta generazione · 2020-2024 · 81 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,3 l/100 kmWLTP | 1.549 € | 104,49 €Dovuto anche nel 2027 | 2.396 € |
| 2.5 benzina 400 CV (2022-2025)quarta generazione · 2022-2025 · 294 kW · benzina · Euro 6 | 9,2 l/100 kmWLTP | 2.710 € | 3.188,78 €Dovuto anche nel 2027 | 6.642 € |
| 1.5 metano 131 CV (2021-2024)quarta generazione · 2021-2024 · 96 kW · metano · Euro 6 | 4,0 kg/100 kmWLTP | 1.001 € | 247,68 €Dovuto anche nel 2027 | 1.991 € |
| 1.5 ibrida 116 CVquarta generazione · 2024-2025 · 85 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,5 l/100 kmWLTP | 1.626 € | 109,65 €Dovuto anche nel 2027 | 2.479 € |
| 2.0 benzina 310 CV (2020-2024)quarta generazione · 2020-2024 · 228 kW · benzina · Euro 6 | 7,9 l/100 kmWLTP | 2.323 € | 1.613,36 €Dovuto anche nel 2027 | 4.679 € |
| 1.5 ibrida plug-in 150 CVquarta generazione · 2025 · 110 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 0,4 l + 15,1 kWh/100 kmWLTP | 1.323 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.362 € |
| 2.0 diesel 200 CVquarta generazione · 2021-2024 · 147 kW · gasolio · Euro 6 | 5,6 l/100 kmWLTP | 1.807 € | 439,89 €Dovuto anche nel 2027 | 2.990 € |
| 2.0 benzina 333 CVquarta generazione · 2024-2025 · 245 kW · benzina · Euro 6 | 8,4 l/100 kmWLTP | 2.478 € | 2.019,15 €Dovuto anche nel 2027 | 5.240 € |
| 1.6 diesel 116 CVterza generazione · 2017-2020 · 85 kW · gasolio · Euro 6 | 5,4 l/100 kmWLTP | 1.751 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.713 € |
| 2.0 diesel 184 CVterza generazione · 2013-2020 · 135 kW · gasolio · Euro 6 | 6,4 l/100 kmWLTP | 2.061 € | 393,45 €Dovuto anche nel 2027 | 3.198 € |
| 1.5 benzina 150 CVterza generazione · 2017-2020 · 110 kW · benzina · Euro 6 | 5,3 l/100 kmWLTP | 1.549 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.588 € |
| 1.0 benzina 116 CVterza generazione · 2016-2020 · 85 kW · benzina · Euro 6 | 6,1 l/100 kmWLTP | 1.807 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.769 € |
| 2.0 benzina 300 CVterza generazione · 2013-2020 · 221 kW · benzina · Euro 5 | 8,2 l/100 kmWLTP | 2.401 € | 1.158,27 €Dovuto anche nel 2027 | 4.302 € |
| 2.5 benzina 400 CV (2017-2020)terza generazione · 2017-2020 · 294 kW · benzina · Euro 6 | 8,5 l/100 kmWLTP | 2.504 € | 2.316,78 €Dovuto anche nel 2027 | 5.563 € |
| 2.0 benzina 190 CVterza generazione · 2016-2020 · 140 kW · benzina · Euro 6 | 7,3 l/100 kmWLTP | 2.142 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 3.298 € |
| 1.5 metano 131 CV (2019)terza generazione · 2019 · 96 kW · metano · Euro 6 | 4,3 kg/100 kmWLTP | 1.066 € | 247,68 €Dovuto anche nel 2027 | 2.057 € |
| 1.4 metano 110 CVterza generazione · 2014-2018 · 81 kW · metano · Euro 5 | 4,0 kg/100 kmNEDC | 1.197 € | 208,98 €Dovuto anche nel 2027 | 2.148 € |
| 2.0 benzina 310 CV (2016-2018)terza generazione · 2016-2018 · 228 kW · benzina · Euro 6 | 6,7 l/100 kmNEDC | 2.375 € | 1.269,36 €Dovuto anche nel 2027 | 4.387 € |
| 1.6 diesel 110 CVterza generazione · 2014-2017 · 81 kW · gasolio · Euro 6 | 3,8 l/100 kmWLTP | 1.214 € | 208,98 €Dovuto anche nel 2027 | 2.166 € |
| 1.4 ibrida 150 CVterza generazione · 2014-2017 · 110 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 4,9 l/100 kmNEDC | 1.755 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.795 € |
| 1.4 benzina 125 CVterza generazione · 2014-2016 · 92 kW · benzina · Euro 5 | 5,3 l/100 kmNEDC | 1.884 € | 237,36 €Dovuto anche nel 2027 | 2.865 € |
| 1.8 benzina 179 CVterza generazione · 2012-2016 · 132 kW · benzina · Euro 5 | 6,2 l/100 kmNEDC | 2.220 € | 381,84 €Dovuto anche nel 2027 | 3.345 € |
| 1.6 diesel 105 CVseconda e terza generazione · 2011-2014 · 77 kW · gasolio · Euro 5 | 3,9 l/100 kmNEDC | 1.525 € | 198,66 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.466 € |
| 1.4 benzina 122 CVterza generazione · 2012-2014 · 90 kW · benzina · Euro 5 | 5,3 l/100 kmNEDC | 1.884 € | 232,20 €Dovuto anche nel 2027 | 2.859 € |
| 2.0 diesel 140 CVseconda generazione · 2011-2013 · 103 kW · gasolio · Euro 5 | 4,6 l/100 kmNEDC | 1.779 € | 269,61 €Dovuto anche nel 2027 | 2.791 € |
| 1.6 diesel 90 CVseconda generazione · 2011-2013 · 66 kW · gasolio · Euro 5 | 4,4 l/100 kmNEDC | 1.722 € | 170,28 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.636 € |
| 2.0 diesel 170 CVseconda generazione · 2011-2013 · 125 kW · gasolio · Euro 5 | 4,9 l/100 kmNEDC | 1.920 € | 354,75 €Dovuto anche nel 2027 | 3.018 € |
| 1.2 benzina 105 CVseconda generazione · 2011-2013 · 77 kW · benzina · Euro 5 | 5,6 l/100 kmNEDC | 1.988 € | 198,66 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.929 € |
Quali altri modelli Audi ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere un'Audi A3?
Un'Audi A3 2.0 diesel 150 CV costa circa 2.564 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 214 € al mese, 0,21 €/km. Voce per voce: carburante 1.525 €, RC auto 422 €, bollo 297 €, tagliando 198 €, gomme 83 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.456 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.673 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo dell'Audi A3?
Nel 2026 il bollo della 2.0 diesel 150 CV (110 kW, Euro 5) costa 296,70 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 237,00 € a 358,90 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando dell'Audi A3?
287 € l'Ispezione Service con cambio olio motore, manodopera e IVA comprese, nel listino Prezzi Chiari di Audi per un'A3 Sportback 2.0 TDI 110 kW S tronic immatricolata dal 2018 al 2020 (fonte: Gruppo Bossoni). In un centro indipendente come Norauto il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di un'Audi A3?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per un'Audi A3 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero un'Audi A3?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 diesel 150 CV stimiamo 5,4 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
L'Audi A3 paga il bollo nel 2027?
Nessun motore dell'Audi A3 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante Audi A3 sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 183.732 Audi A3, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Gruppo Bossoni: tagliando Audi A3 (287 € l'Ispezione Service con cambio olio motore, manodopera e IVA comprese, nel listino Prezzi Chiari di Audi per un'A3 Sportback 2.0 TDI 110 kW S tronic immatricolata dal 2018 al 2020)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- Misura delle gomme Audi A3: 205/55 R16
- Prezzi online delle gomme 205/55 R16
- Generazioni Audi A3: seconda generazione, terza generazione
- Generazioni Audi A3: quarta generazione
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
- Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021
Come facciamo i conti: metodo e fonti.