Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Suzuki SX4
2.551 €all'anno
1.4 ibrida 129 CV · 12.000 km · Lombardia · 213 € al mese
Una Suzuki SX4 1.4 ibrida 129 CV costa circa 2.551 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 213 € al mese, 0,21 €/km. Voce per voce: carburante 1.600 €, RC auto 422 €, bollo 123 €, tagliando 229 €, gomme 137 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.373 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.730 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ibrida 129 CV2020-2023 · benzina | 2.551 € | 213 € | 0,21 €/km | 1.600 € | 122,55 € |
| 1.5 ibrida 102 CV2023-2025 · benzina | 2.551 € | 213 € | 0,21 €/km | 1.626 € | 96,75 € |
| 1.0 benzina 111 CV2016-2020 · benzina | 2.898 € | 242 € | 0,24 €/km | 1.859 € | 211,56 € |
| 1.4 benzina 140 CV2016-2020 · benzina | 3.215 € | 268 € | 0,27 €/km | 2.117 € | 269,61 € |
| 1.6 diesel 120 CV2013-2019 · gasolio | 2.778 € | 231 € | 0,23 €/km | 1.722 € | 227,04 € |
| 1.6 benzina 120 CV2011-2016 · benzina | 3.275 € | 273 € | 0,27 €/km | 2.220 € | 227,04 € |
- Il bollo della 1.4 ibrida 129 CV va da 0,00 € a 296,40 € a seconda della regione.
Voce per voce: Suzuki SX4 1.4 ibrida 129 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.600 € | 12.000 km con 6,2 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,15 €/l di benzina in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 123 € | In Lombardia un'ibrida con motore termico da 95 kW immatricolata nel 2023 paga il bollo ridotto del 50% fino al 2027 |
| Tagliando | 109 € - 350 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 350 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Jeep Avenger, Renault Captur e Toyota Yaris Cross). |
| Gomme | 79 € - 196 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Jeep Avenger, Nissan Juke e Suzuki Vitara), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 2.551 € | da 2.373 € a 2.730 € · 213 € al mese · 0,21 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.538 € | 128 € | 0,31 €/km |
| 8.000 km | 1.972 € | 164 € | 0,25 €/km |
| 10.000 km | 2.262 € | 188 € | 0,23 €/km |
| 12.000 km | 2.551 € | 213 € | 0,21 €/km |
| 15.000 km | 2.986 € | 249 € | 0,20 €/km |
| 20.000 km | 3.939 € | 328 € | 0,20 €/km |
| 25.000 km | 4.663 € | 389 € | 0,19 €/km |
| 30.000 km | 5.387 € | 449 € | 0,18 €/km |
Bollo Suzuki SX4 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 1.4 ibrida 129 CV95 kW | 1.5 ibrida 102 CV75 kW | 1.0 benzina 111 CV82 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 211,56 € |
| 2Piemonte | 0,00 € | 104,63 € | 228,78 € |
| 3Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 211,56 € |
| 4Lombardia | 122,55 € | 96,75 € | 211,56 € |
| 5Provincia di Bolzano | 186,20 € | 147,00 € | 160,72 € |
| 6Provincia di Trento | 186,20 € | 147,00 € | 160,72 € |
| 7Friuli-Venezia Giulia | 245,10 € | 193,50 € | 211,56 € |
| 8Sardegna | 245,10 € | 193,50 € | 211,56 € |
| 9Sicilia | 245,10 € | 193,50 € | 211,56 € |
| 10Umbria | 245,10 € | 193,50 € | 211,56 € |
| 11Valle d'Aosta | 245,10 € | 193,50 € | 211,56 € |
| 12Toscana | 257,45 € | 203,25 € | 222,22 € |
| 13Molise | 262,20 € | 207,00 € | 226,32 € |
| 14Marche | 265,05 € | 209,25 € | 228,78 € |
| 15Calabria | 269,80 € | 213,00 € | 232,88 € |
| 16Emilia-Romagna | 269,80 € | 213,00 € | 232,88 € |
| 17Lazio | 269,80 € | 213,00 € | 232,88 € |
| 18Liguria | 269,80 € | 213,00 € | 232,88 € |
| 19Veneto | 269,80 € | 0,00 € | 232,88 € |
| 20Abruzzo | 296,40 € | 234,00 € | 255,84 € |
| 21Campania | 296,40 € | 234,00 € | 255,84 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge | 0 € |
E nel 2027?
L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 1.5 ibrida 102 CV rientra, mentre 1.4 ibrida 129 CV (95 kW), 1.0 benzina 111 CV (82 kW), 1.4 benzina 140 CV (103 kW), 1.6 diesel 120 CV (88 kW), 1.6 benzina 120 CV (88 kW) no.
Consumi Suzuki SX4: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 1.4 ibrida 129 CV | 5,4 l/100 km WLTP | 6,2 l/100 km | 16,1 km/l |
| 1.5 ibrida 102 CV | 5,5 l/100 km WLTP | 6,3 l/100 km | 15,9 km/l |
| 1.0 benzina 111 CV | 6,3 l/100 km WLTP | 7,2 l/100 km | 13,9 km/l |
| 1.4 benzina 140 CV | 7,2 l/100 km WLTP | 8,2 l/100 km | 12,2 km/l |
| 1.6 diesel 120 CV | 4,4 l/100 km NEDC | 6,1 l/100 km | 16,4 km/l |
| 1.6 benzina 120 CV | 6,2 l/100 km NEDC | 8,6 l/100 km | 11,6 km/l |
Suzuki SX4 a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Hyundai Kona 1.0 ibrida 120 CV | 2.542 € | 212 € | 0,21 €/km |
| Fiat Fiorino 1.2 diesel 95 CV | 2.543 € | 212 € | 0,21 €/km |
| Škoda Scala 1.0 benzina 110 CV | 2.545 € | 212 € | 0,21 €/km |
| Ford B-Max 1.5 diesel 75 CV | 2.548 € | 212 € | 0,21 €/km |
| Dacia Lodgy 1.5 diesel 109 CV | 2.550 € | 213 € | 0,21 €/km |
| Hyundai i20 1.2 benzina 84 CV (2020-2024) | 2.551 € | 213 € | 0,21 €/km |
| Suzuki SX4 1.4 ibrida 129 CV | 2.551 € | 213 € | 0,21 €/km |
| Ford Kuga 1.5 diesel 120 CV (2020-2022) | 2.557 € | 213 € | 0,21 €/km |
| Renault Kadjar 1.5 diesel 116 CV | 2.560 € | 213 € | 0,21 €/km |
Quante Suzuki SX4 sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 41.155 Suzuki SX4, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 3.097 |
| 2012 | 1.916 |
| 2013 | 2.629 |
| 2014 | 5.081 |
| 2015 | 2.997 |
| 2016 | 2.330 |
| 2017 | 3.690 |
| 2018 | 2.852 |
| 2019 | 3.282 |
| 2020 | 1.949 |
| 2021 | 2.186 |
| 2022 | 2.755 |
| 2023 | 6.318 |
| 2025 | 73 |
Suzuki SX4: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Suzuki SX4 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 ibrida 129 CV2020-2023 · 95 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,4 l/100 kmWLTP | 1.600 € | 122,55 €Dovuto anche nel 2027 | 2.551 € |
| 1.5 ibrida 102 CV2023-2025 · 75 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,5 l/100 kmWLTP | 1.626 € | 96,75 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.551 € |
| 1.0 benzina 111 CV2016-2020 · 82 kW · benzina · Euro 6 | 6,3 l/100 kmWLTP | 1.859 € | 211,56 €Dovuto anche nel 2027 | 2.898 € |
| 1.4 benzina 140 CV2016-2020 · 103 kW · benzina · Euro 6 | 7,2 l/100 kmWLTP | 2.117 € | 269,61 €Dovuto anche nel 2027 | 3.215 € |
| 1.6 diesel 120 CV2013-2019 · 88 kW · gasolio · Euro 5 | 4,4 l/100 kmNEDC | 1.722 € | 227,04 €Dovuto anche nel 2027 | 2.778 € |
| 1.6 benzina 120 CV2011-2016 · 88 kW · benzina · Euro 5 | 6,2 l/100 kmNEDC | 2.220 € | 227,04 €Dovuto anche nel 2027 | 3.275 € |
| 1.5 benzina 111 CV2011-2014 · 82 kW · benzina · Euro 5 | 6,1 l/100 kmNEDC | 2.168 € | 211,56 €Dovuto anche nel 2027 | 3.208 € |
| 2.0 diesel 135 CV2011-2013 · 99 kW · gasolio · Euro 5 | 5,3 l/100 kmNEDC | 2.061 € | 255,42 €Dovuto anche nel 2027 | 3.145 € |
| 1.6 diesel 90 CV2011 · 66 kW · gasolio · Euro 5 | 4,9 l/100 kmNEDC | 1.920 € | 170,28 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.919 € |
Quali altri modelli Suzuki ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Suzuki SX4?
Una Suzuki SX4 1.4 ibrida 129 CV costa circa 2.551 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 213 € al mese, 0,21 €/km. Voce per voce: carburante 1.600 €, RC auto 422 €, bollo 123 €, tagliando 229 €, gomme 137 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.373 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.730 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Suzuki SX4?
Nel 2026 il bollo della 1.4 ibrida 129 CV (95 kW, Euro 6) costa 122,55 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 296,40 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della Suzuki SX4?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 350 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Jeep Avenger, Renault Captur e Toyota Yaris Cross): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Suzuki SX4?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Suzuki SX4 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Suzuki SX4?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 1.4 ibrida 129 CV stimiamo 6,2 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La Suzuki SX4 paga il bollo nel 2027?
L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 1.5 ibrida 102 CV rientra, mentre 1.4 ibrida 129 CV (95 kW), 1.0 benzina 111 CV (82 kW), 1.4 benzina 140 CV (103 kW), 1.6 diesel 120 CV (88 kW), 1.6 benzina 120 CV (88 kW) no.
Quante Suzuki SX4 sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 41.155 Suzuki SX4, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Jeep Avenger, Renault Captur, Toyota Yaris Cross, Nissan Juke e Suzuki Vitara)
- Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021
Come facciamo i conti: metodo e fonti.