Quanto costa mantenere una Hyundai Kona

Quanto costa ogni motore

Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.

• Il bollo della 1.0 ibrida 120 CV va da 0,00 € a 274,56 € a seconda della regione.
• Con l'elettrica 204 CV (2019-2022) la ricarica a casa costa 959 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 1.369 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.634 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.

Voce per voce: Hyundai Kona 1.0 ibrida 120 CV

Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.

Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?

Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.

Bollo Hyundai Kona 2026, regione per regione

Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.

E nel 2027?

L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 1.6 ibrida 105 CV, 1.6 ibrida 94 CV, 1.0 ibrida 101 CV rientrano, mentre 1.0 ibrida 120 CV (88 kW) no. Le versioni elettriche (elettrica 204 CV (2019-2022), elettrica 136 CV (2019-2022)) non rientrano nel decreto perché hanno già la loro esenzione: cinque anni senza bollo dalla prima immatricolazione.

Consumi Hyundai Kona: omologati e reali

Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.

Per le auto elettriche il consumo omologato è in kWh/100 km ed è misurato alla presa, quindi comprende già le perdite di ricarica. Per la guida reale aggiungiamo lo scarto medio misurato dall'ICCT sulle elettriche: +25%.

Hyundai Kona a confronto con gli altri modelli

Costi di mantenimento per modello

Quante Hyundai Kona sono state immatricolate in Italia?

Dal 2017 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 65.606 Hyundai Kona, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.

Hyundai Kona: tutti i motori immatricolati in Italia

La tabella elenca ogni motore di Hyundai Kona immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.

Quali altri modelli Hyundai ci sono?

• Hyundai Tucson
• Hyundai i10
• Hyundai i20
• Hyundai ix20
• Hyundai i30
• Hyundai Bayon
• Hyundai Santa Fe
• Hyundai ix35
• Hyundai i40
• Hyundai Ioniq
• Hyundai Inster
• Hyundai Ioniq 5
• Hyundai Veloster
• Hyundai Staria
• Hyundai Ioniq 6
• Hyundai Genesis

Tutti i modelli Hyundai e il loro costo annuo