Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Hyundai i30
2.402 €all'anno
1.0 ibrida 120 CV · 12.000 km · Lombardia · 200 € al mese
Una Hyundai i30 1.0 ibrida 120 CV costa circa 2.402 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 200 € al mese, 0,20 €/km. Voce per voce: carburante 1.471 €, RC auto 422 €, bollo 114 €, tagliando 229 €, gomme 127 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.221 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.584 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 ibrida 120 CV2017-2023 · benzina | 2.402 € | 200 € | 0,20 €/km | 1.471 € | 113,52 € |
| 2.0 benzina 280 CV2021-2024 · benzina | 4.306 € | 359 € | 0,36 €/km | 2.401 € | 1.088,22 € |
| 1.0 ibrida 101 CV2024-2025 · benzina | 2.565 € | 214 € | 0,21 €/km | 1.652 € | 95,46 € |
| 1.5 ibrida 160 CV2021-2024 · benzina | 2.849 € | 237 € | 0,24 €/km | 1.704 € | 327,66 € |
| 1.6 diesel 136 CV (2019-2021)2019-2021 · gasolio | 2.318 € | 193 € | 0,19 €/km | 1.242 € | 258,00 € |
| 1.6 diesel 116 CV2019-2021 · gasolio | 2.336 € | 195 € | 0,20 €/km | 1.299 € | 219,30 € |
- Il bollo della 1.0 ibrida 120 CV va da 0,00 € a 274,56 € a seconda della regione.
Voce per voce: Hyundai i30 1.0 ibrida 120 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.471 € | 12.000 km con 5,7 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,15 €/l di benzina in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 114 € | In Lombardia un'ibrida con motore termico da 88 kW immatricolata nel 2023 paga il bollo ridotto del 50% fino al 2027 |
| Tagliando | 109 € - 350 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 350 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Hyundai Kona, Hyundai Tucson e Hyundai i20). |
| Gomme | 66 € - 187 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Opel Mokka, BMW Serie 1 e Nissan Qashqai), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 2.402 € | da 2.221 € a 2.584 € · 200 € al mese · 0,20 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.470 € | 123 € | 0,29 €/km |
| 8.000 km | 1.870 € | 156 € | 0,23 €/km |
| 10.000 km | 2.136 € | 178 € | 0,21 €/km |
| 12.000 km | 2.402 € | 200 € | 0,20 €/km |
| 15.000 km | 2.802 € | 233 € | 0,19 €/km |
| 20.000 km | 3.697 € | 308 € | 0,19 €/km |
| 25.000 km | 4.363 € | 364 € | 0,18 €/km |
| 30.000 km | 5.029 € | 419 € | 0,17 €/km |
Bollo Hyundai i30 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 1.0 ibrida 120 CV88 kW | 2.0 benzina 280 CV206 kW | 1.0 ibrida 101 CV74 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 1.088,22 € | 0,00 € |
| 2Piemonte | 0,00 € | 1.142,08 € | 103,23 € |
| 3Puglia | 0,00 € | 1.088,22 € | 0,00 € |
| 4Lombardia | 113,52 € | 1.088,22 € | 95,46 € |
| 5Provincia di Bolzano | 172,48 € | 927,64 € | 145,04 € |
| 6Provincia di Trento | 172,48 € | 928,70 € | 145,04 € |
| 7Friuli-Venezia Giulia | 227,04 € | 1.088,22 € | 190,92 € |
| 8Sardegna | 227,04 € | 1.088,22 € | 190,92 € |
| 9Sicilia | 227,04 € | 1.088,22 € | 190,92 € |
| 10Umbria | 227,04 € | 1.088,22 € | 190,92 € |
| 11Valle d'Aosta | 227,04 € | 1.088,22 € | 190,92 € |
| 12Toscana | 238,48 € | 1.142,56 € | 200,54 € |
| 13Molise | 242,88 € | 1.134,84 € | 204,24 € |
| 14Marche | 245,52 € | 1.142,08 € | 206,46 € |
| 15Calabria | 249,92 € | 1.155,56 € | 210,16 € |
| 16Emilia-Romagna | 249,92 € | 1.155,56 € | 210,16 € |
| 17Lazio | 249,92 € | 1.155,56 € | 210,16 € |
| 18Liguria | 249,92 € | 1.155,56 € | 210,16 € |
| 19Veneto | 249,92 € | 1.155,56 € | 0,00 € |
| 20Abruzzo | 274,56 € | 1.229,14 € | 230,88 € |
| 21Campania | 274,56 € | 1.229,14 € | 230,88 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge | 0 € |
E nel 2027?
L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 1.0 ibrida 101 CV rientra, mentre 1.0 ibrida 120 CV (88 kW), 2.0 benzina 280 CV (206 kW), 1.5 ibrida 160 CV (118 kW), 1.6 diesel 136 CV (2019-2021) (100 kW), 1.6 diesel 116 CV (85 kW) no.
Consumi Hyundai i30: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 1.0 ibrida 120 CV | 5,0 l/100 km WLTP | 5,7 l/100 km | 17,5 km/l |
| 2.0 benzina 280 CV | 8,2 l/100 km WLTP | 9,3 l/100 km | 10,8 km/l |
| 1.0 ibrida 101 CV | 5,6 l/100 km WLTP | 6,4 l/100 km | 15,6 km/l |
| 1.5 ibrida 160 CV | 5,8 l/100 km WLTP | 6,6 l/100 km | 15,2 km/l |
| 1.6 diesel 136 CV (2019-2021) | 3,9 l/100 km WLTP | 4,4 l/100 km | 22,7 km/l |
| 1.6 diesel 116 CV | 4,0 l/100 km WLTP | 4,6 l/100 km | 21,7 km/l |
Hyundai i30 a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Škoda Rapid 1.4 diesel 90 CV | 2.374 € | 198 € | 0,20 €/km |
| Nissan Note 1.5 diesel 90 CV | 2.395 € | 200 € | 0,20 €/km |
| Porsche Taycan elettrica 489 CV | 2.395 € | 200 € | 0,20 €/km |
| Hyundai i30 1.0 ibrida 120 CV | 2.402 € | 200 € | 0,20 €/km |
| Ford Fiesta 1.0 ibrida 125 CV | 2.404 € | 200 € | 0,20 €/km |
| Nissan Pulsar 1.5 diesel 110 CV | 2.410 € | 201 € | 0,20 €/km |
| Renault Twingo 1.0 benzina 65 CV | 2.411 € | 201 € | 0,20 €/km |
| Suzuki Baleno 1.2 ibrida 90 CV | 2.420 € | 202 € | 0,20 €/km |
| Mitsubishi Colt 1.0 benzina 91 CV | 2.435 € | 203 € | 0,20 €/km |
Quante Hyundai i30 sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 19.063 Hyundai i30, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 2.382 |
| 2012 | 2.804 |
| 2013 | 2.879 |
| 2014 | 1.630 |
| 2015 | 1.510 |
| 2016 | 1.250 |
| 2017 | 2.405 |
| 2018 | 1.487 |
| 2019 | 728 |
| 2020 | 256 |
| 2021 | 684 |
| 2022 | 333 |
| 2023 | 514 |
| 2024 | 142 |
| 2025 | 59 |
Hyundai i30: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Hyundai i30 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 ibrida 120 CV2017-2023 · 88 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,0 l/100 kmWLTP | 1.471 € | 113,52 €Dovuto anche nel 2027 | 2.402 € |
| 2.0 benzina 280 CV2021-2024 · 206 kW · benzina · Euro 6 | 8,2 l/100 kmWLTP | 2.401 € | 1.088,22 €Dovuto anche nel 2027 | 4.306 € |
| 1.0 ibrida 101 CV2024-2025 · 74 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,6 l/100 kmWLTP | 1.652 € | 95,46 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.565 € |
| 1.5 ibrida 160 CV2021-2024 · 118 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,8 l/100 kmWLTP | 1.704 € | 327,66 €Dovuto anche nel 2027 | 2.849 € |
| 1.6 diesel 136 CV (2019-2021)2019-2021 · 100 kW · gasolio · Euro 6 | 3,9 l/100 kmWLTP | 1.242 € | 258,00 €Dovuto anche nel 2027 | 2.318 € |
| 1.6 diesel 116 CV2019-2021 · 85 kW · gasolio · Euro 6 | 4,0 l/100 kmWLTP | 1.299 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.336 € |
| 2.0 benzina 275 CV2018-2020 · 202 kW · benzina · Euro 6 | 7,7 l/100 kmWLTP | 2.272 € | 856,74 €Dovuto anche nel 2027 | 3.946 € |
| 1.6 diesel 110 CV2012-2019 · 81 kW · gasolio · Euro 5 | 4,2 l/100 kmNEDC | 1.638 € | 208,98 €Dovuto anche nel 2027 | 2.664 € |
| 1.4 benzina 140 CV2017-2019 · 103 kW · benzina · Euro 6 | 6,5 l/100 kmWLTP | 1.910 € | 269,61 €Dovuto anche nel 2027 | 2.997 € |
| 1.4 benzina 99 CV (2017-2019)2017-2019 · 73 kW · benzina · Euro 6 | 6,5 l/100 kmWLTP | 1.910 € | 188,34 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.916 € |
| 1.6 diesel 136 CV (2015-2018)2015-2018 · 100 kW · gasolio · Euro 6 | 4,1 l/100 kmNEDC | 1.610 € | 258,00 €Dovuto anche nel 2027 | 2.685 € |
| 1.4 benzina 101 CV2015-2017 · 74 kW · benzina · Euro 6 | 5,9 l/100 kmNEDC | 2.091 € | 190,92 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 3.099 € |
| 1.4 diesel 90 CV2012-2017 · 66 kW · gasolio · Euro 5 | 4,2 l/100 kmNEDC | 1.638 € | 170,28 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.626 € |
| 1.6 diesel 128 CV2011-2015 · 94 kW · gasolio · Euro 5 | 4,5 l/100 kmNEDC | 1.751 € | 242,52 €Dovuto anche nel 2027 | 2.811 € |
| 1.4 GPL 99 CV2013-2015 · 73 kW · GPL · Euro 5 | 8,8 l/100 kmNEDC | 1.058 € | 188,34 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.064 € |
| 1.4 benzina 99 CV (2012-2014)2012-2014 · 73 kW · benzina · Euro 5 | 6,3 l/100 kmNEDC | 2.246 € | 188,34 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 3.252 € |
| 1.6 benzina 120 CV2012-2014 · 88 kW · benzina · Euro 5 | 6,6 l/100 kmNEDC | 2.349 € | 227,04 €Dovuto anche nel 2027 | 3.394 € |
| 1.6 benzina 135 CV2012-2014 · 99 kW · benzina · Euro 5 | 6,4 l/100 kmNEDC | 2.272 € | 255,42 €Dovuto anche nel 2027 | 3.345 € |
| 1.6 diesel 90 CV2011-2012 · 66 kW · gasolio · Euro 5 | 4,6 l/100 kmNEDC | 1.779 € | 170,28 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.767 € |
| 1.4 benzina 109 CV2011-2012 · 80 kW · benzina · Euro 5 | 6,4 l/100 kmNEDC | 2.272 € | 206,40 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 3.295 € |
Quali altri modelli Hyundai ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Hyundai i30?
Una Hyundai i30 1.0 ibrida 120 CV costa circa 2.402 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 200 € al mese, 0,20 €/km. Voce per voce: carburante 1.471 €, RC auto 422 €, bollo 114 €, tagliando 229 €, gomme 127 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.221 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.584 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Hyundai i30?
Nel 2026 il bollo della 1.0 ibrida 120 CV (88 kW, Euro 6) costa 113,52 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 274,56 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della Hyundai i30?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 350 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Hyundai Kona, Hyundai Tucson e Hyundai i20): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Hyundai i30?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Hyundai i30 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Hyundai i30?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 1.0 ibrida 120 CV stimiamo 5,7 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La Hyundai i30 paga il bollo nel 2027?
L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 1.0 ibrida 101 CV rientra, mentre 1.0 ibrida 120 CV (88 kW), 2.0 benzina 280 CV (206 kW), 1.5 ibrida 160 CV (118 kW), 1.6 diesel 136 CV (2019-2021) (100 kW), 1.6 diesel 116 CV (85 kW) no.
Quante Hyundai i30 sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 19.063 Hyundai i30, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Hyundai Kona, Hyundai Tucson, Hyundai i20, Opel Mokka, BMW Serie 1 e Nissan Qashqai)
- Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
- Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021
Come facciamo i conti: metodo e fonti.