Costi di mantenimento 2026

Quanto costa mantenere una Hyundai Santa Fe

3.280 €all'anno

1.6 ibrida 160 CV · 12.000 km · Lombardia · 273 € al mese

Una Hyundai Santa Fe 1.6 ibrida 160 CV costa circa 3.280 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 273 € al mese, 0,27 €/km. Voce per voce: carburante 2.117 €, RC auto 422 €, bollo 328 €, tagliando 229 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 3.110 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.450 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa ogni motore

Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.

Hyundai Santa Fe: costo annuale per motore, 12.000 km in Lombardia
MotoreTotale annuoAl meseAl kmCarburante e ricaricaBollo
1.6 ibrida 160 CV2024-2025 · benzina3.280 €273 €0,27 €/km2.117 €327,66 €
1.6 ibrida plug-in 160 CV2024-2025 · ibrida plug-in3.177 €265 €0,27 €/km2.013 €327,66 €
1.6 ibrida 179 CV2022-2024 · benzina3.308 €276 €0,28 €/km2.091 €381,84 €
1.6 ibrida plug-in 179 CV2022-2024 · ibrida plug-in3.189 €266 €0,27 €/km1.971 €381,84 €
2.2 diesel 193 CV2022-2023 · gasolio3.459 €288 €0,29 €/km2.203 €420,54 €
2.2 diesel 200 CV2015-2020 · gasolio3.422 €285 €0,29 €/km2.146 €439,89 €
  • Il bollo della 1.6 ibrida 160 CV va da 0,00 € a 396,42 € a seconda della regione.
  • Con la 1.6 ibrida plug-in 160 CV la ricarica a casa costa 542 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 774 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 924 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.

Voce per voce: Hyundai Santa Fe 1.6 ibrida 160 CV

VoceAll'annoCome lo calcoliamo
Carburante2.117 €12.000 km con 8,2 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,15 €/l di benzina in Lombardia
RC auto422 €Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia
Bollo328 €118 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026
Tagliando109 € - 350 €Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 350 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Hyundai Tucson, Hyundai Kona e Hyundai i20).
Gomme95 € - 194 €Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Audi Q5, BMW X3 e Tesla Model 3), da economiche a premium (montaggio escluso).
Revisione40 €79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto
Totale3.280 €da 3.110 € a 3.450 € · 273 € al mese · 0,27 €/km

Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.

Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?

Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.

Costo annuo del motore principale a seconda dei chilometri percorsi in un anno
Chilometri all'annoTotale annuoAl meseAl km
5.000 km1.961 €163 €0,39 €/km
8.000 km2.526 €211 €0,32 €/km
10.000 km2.903 €242 €0,29 €/km
12.000 km3.280 €273 €0,27 €/km
15.000 km3.845 €320 €0,26 €/km
20.000 km5.017 €418 €0,25 €/km
25.000 km5.959 €497 €0,24 €/km
30.000 km6.901 €575 €0,23 €/km

Bollo Hyundai Santa Fe 2026, regione per regione

Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.

Bollo 2026 Hyundai Santa Fe per regione
Regione1.6 ibrida 160 CV118 kW1.6 ibrida plug-in 160 CV118 kW1.6 ibrida 179 CV132 kW
1Basilicata0,00 €0,00 €0,00 €
2Puglia0,00 €0,00 €0,00 €
3Veneto0,00 €0,00 €0,00 €
4Provincia di Bolzano248,92 €248,92 €290,08 €
5Provincia di Trento249,10 €249,10 €290,40 €
6Friuli-Venezia Giulia327,66 €327,66 €381,84 €
7Lombardia327,66 €327,66 €381,84 €
8Sardegna327,66 €327,66 €381,84 €
9Sicilia327,66 €327,66 €381,84 €
10Umbria327,66 €327,66 €381,84 €
11Valle d'Aosta327,66 €327,66 €381,84 €
12Toscana347,68 €347,68 €407,32 €
13Molise350,52 €350,52 €408,48 €
14Marche354,24 €354,24 €412,76 €
15Piemonte354,24 €354,24 €412,76 €
16Calabria360,68 €360,68 €420,32 €
17Emilia-Romagna360,68 €360,68 €420,32 €
18Lazio360,68 €360,68 €420,32 €
19Liguria360,68 €360,68 €420,32 €
20Abruzzo396,42 €396,42 €462,08 €
21Campania396,42 €396,42 €0,00 €
Bollo 2027, se il decreto diventa legge

E nel 2027?

Nessun motore della Hyundai Santa Fe in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.

Consumi Hyundai Santa Fe: omologati e reali

Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.

Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.

Consumi Hyundai Santa Fe: omologati e reali stimati
MotoreOmologatoReale stimatoPercorrenza reale
1.6 ibrida 160 CV7,2 l/100 km WLTP8,2 l/100 km12,2 km/l
1.6 ibrida plug-in 160 CV1,7 l + 19,2 kWh/100 km WLTP5,7 l + 10,4 kWh/100 kmDipende dalle ricariche
1.6 ibrida 179 CV7,1 l/100 km WLTP8,1 l/100 km12,3 km/l
1.6 ibrida plug-in 179 CV1,6 l + 16,3 kWh/100 km WLTP5,8 l + 9,1 kWh/100 kmDipende dalle ricariche
2.2 diesel 193 CV6,8 l/100 km WLTP7,8 l/100 km12,8 km/l
2.2 diesel 200 CV6,7 l/100 km WLTP7,6 l/100 km13,2 km/l

Hyundai Santa Fe a confronto con gli altri modelli

Costo annuo dei modelli a confronto, motore principale, 12.000 km in Lombardia
AutoAll'annoAl meseAl km
Volvo XC60 2.0 ibrida diesel 197 CV3.263 €272 €0,27 €/km
Citroën DS5 2.0 diesel 163 CV3.267 €272 €0,27 €/km
Subaru Crosstrek 2.0 ibrida 136 CV3.279 €273 €0,27 €/km
Hyundai Santa Fe 1.6 ibrida 160 CV3.280 €273 €0,27 €/km
Volkswagen Eos 1.4 benzina 122 CV3.281 €273 €0,27 €/km
Peugeot 407 2.0 diesel 140 CV3.293 €274 €0,27 €/km
Volkswagen Scirocco 1.4 benzina 122 CV3.293 €274 €0,27 €/km
Alfa Romeo Stelvio 2.1 diesel 209 CV3.310 €276 €0,28 €/km
Mazda CX-5 2.2 diesel 150 CV3.310 €276 €0,28 €/km

Costi di mantenimento per modello

Quante Hyundai Santa Fe sono state immatricolate in Italia?

Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 7.745 Hyundai Santa Fe, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.

Hyundai Santa Fe immatricolate nuove in Italia, anno per anno (EEA)
AnnoImmatricolate
20111.377
2012650
2013600
2014862
2015844
2016732
2017613
2018507
2019235
202066
202268
2023144
2024306
2025741

Hyundai Santa Fe: tutti i motori immatricolati in Italia

La tabella elenca ogni motore di Hyundai Santa Fe immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.

Hyundai Santa Fe: motori, consumi e costo annuo stimato
MotoreOmologatoCarburante e ricaricaBolloTotale annuo
1.6 ibrida 160 CV2024-2025 · 118 kW · benzina ibrida · Euro 67,2 l/100 kmWLTP2.117 €327,66 €Dovuto anche nel 20273.280 €
1.6 ibrida plug-in 160 CV2024-2025 · 118 kW · ibrida plug-in · Euro 61,7 l + 19,2 kWh/100 kmWLTP2.013 €327,66 €Dovuto anche nel 20273.177 €
1.6 ibrida 179 CV2022-2024 · 132 kW · benzina ibrida · Euro 67,1 l/100 kmWLTP2.091 €381,84 €Dovuto anche nel 20273.308 €
1.6 ibrida plug-in 179 CV2022-2024 · 132 kW · ibrida plug-in · Euro 61,6 l + 16,3 kWh/100 kmWLTP1.971 €381,84 €Dovuto anche nel 20273.189 €
2.2 diesel 193 CV2022-2023 · 142 kW · gasolio · Euro 66,8 l/100 kmWLTP2.203 €420,54 €Dovuto anche nel 20273.459 €
2.2 diesel 200 CV2015-2020 · 147 kW · gasolio · Euro 66,7 l/100 kmWLTP2.146 €439,89 €Dovuto anche nel 20273.422 €
2.0 diesel 150 CV2011-2017 · 110 kW · gasolio · Euro 56,4 l/100 kmNEDC2.485 €296,70 €Dovuto anche nel 20273.617 €
2.2 diesel 197 CV2011-2016 · 145 kW · gasolio · Euro 57,2 l/100 kmWLTP2.315 €432,15 €Dovuto anche nel 20273.583 €

Quali altri modelli Hyundai ci sono?

Tutti i modelli Hyundai e il loro costo annuo

Domande frequenti

Quanto costa all'anno mantenere una Hyundai Santa Fe?

Una Hyundai Santa Fe 1.6 ibrida 160 CV costa circa 3.280 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 273 € al mese, 0,27 €/km. Voce per voce: carburante 2.117 €, RC auto 422 €, bollo 328 €, tagliando 229 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 3.110 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.450 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa il bollo della Hyundai Santa Fe?

Nel 2026 il bollo della 1.6 ibrida 160 CV (118 kW, Euro 6) costa 327,66 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 396,42 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.

Quanto costa il tagliando della Hyundai Santa Fe?

Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 350 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Hyundai Tucson, Hyundai Kona e Hyundai i20): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.

Quanto costa l'assicurazione di una Hyundai Santa Fe?

In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Hyundai Santa Fe il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.

Quanto consuma davvero una Hyundai Santa Fe?

Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 1.6 ibrida 160 CV stimiamo 8,2 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.

La Hyundai Santa Fe paga il bollo nel 2027?

Nessun motore della Hyundai Santa Fe in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.

Quante Hyundai Santa Fe sono state immatricolate in Italia?

Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 7.745 Hyundai Santa Fe, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.

Fonti

  1. MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
  2. MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
  3. IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
  4. ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
  5. alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
  6. Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
  7. Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
  8. Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
  9. ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
  10. EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
  11. Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Hyundai Tucson, Hyundai Kona, Hyundai i20, Audi Q5, BMW X3 e Tesla Model 3)
  12. ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
  13. Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
  14. ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
  15. Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
  16. Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km