Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere un'Audi Q5
3.363 €all'anno
2.0 ibrida diesel 204 CV · 12.000 km · Lombardia · 280 € al mese
Un'Audi Q5 2.0 ibrida diesel 204 CV costa circa 3.363 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 280 € al mese, 0,28 €/km. Voce per voce: carburante 2.090 €, RC auto 422 €, bollo 452 €, tagliando 208 €, gomme 152 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 3.222 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.504 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida diesel 204 CVseconda generazione · 2020-2025 · gasolio | 3.363 € | 280 € | 0,28 €/km | 2.090 € | 451,50 € |
| 2.0 ibrida plug-in 265 CVseconda generazione · 2021-2025 · ibrida plug-in | 3.884 € | 324 € | 0,32 €/km | 2.236 € | 825,65 € |
| 2.0 ibrida diesel 163 CVseconda generazione · 2020-2025 · gasolio | 2.993 € | 249 € | 0,25 €/km | 1.835 € | 335,40 € |
| 2.0 ibrida 204 CVseconda generazione · 2023-2025 · benzina | 3.545 € | 295 € | 0,30 €/km | 2.272 € | 451,50 € |
| 2.0 ibrida plug-in 252 CVseconda generazione · 2019-2025 · ibrida plug-in | 3.394 € | 283 € | 0,28 €/km | 1.985 € | 586,95 € |
| 3.0 ibrida diesel 341 CVseconda generazione · 2021-2025 · gasolio | 5.667 € | 472 € | 0,47 €/km | 2.683 € | 2.162,37 € |
- Il bollo della 2.0 ibrida diesel 204 CV va da 0,00 € a 546,50 € a seconda della regione.
- Con la 2.0 ibrida plug-in 265 CV la ricarica a casa costa 662 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 945 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.128 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: Audi Q5 2.0 ibrida diesel 204 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 2.090 € | 12.000 km con 7,4 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 452 € | 150 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026 |
| Tagliando | 109 € - 307 € | Un tagliando all'anno: da 108,95 € in un centro indipendente a 307 € in concessionaria |
| Gomme | 110 € - 194 € | Treno di 4 gomme 235/65 R17 ogni 40.000 km, dalla fascia economica alla premium (montaggio escluso) |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 3.363 € | da 3.222 € a 3.504 € · 280 € al mese · 0,28 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 2.055 € | 171 € | 0,41 €/km |
| 8.000 km | 2.616 € | 218 € | 0,33 €/km |
| 10.000 km | 2.989 € | 249 € | 0,30 €/km |
| 12.000 km | 3.363 € | 280 € | 0,28 €/km |
| 15.000 km | 3.923 € | 327 € | 0,26 €/km |
| 20.000 km | 5.066 € | 422 € | 0,25 €/km |
| 25.000 km | 6.000 € | 500 € | 0,24 €/km |
| 30.000 km | 6.934 € | 578 € | 0,23 €/km |
Bollo Audi Q5 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.0 ibrida diesel 204 CV150 kW | 2.0 ibrida plug-in 265 CV195 kW | 2.0 ibrida diesel 163 CV120 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 2Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 3Veneto | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 4Provincia di Bolzano | 343,00 € | 675,30 € | 254,80 € |
| 5Provincia di Trento | 343,50 € | 676,25 € | 255,00 € |
| 6Friuli-Venezia Giulia | 451,50 € | 825,65 € | 335,40 € |
| 7Lombardia | 451,50 € | 825,65 € | 335,40 € |
| 8Sardegna | 451,50 € | 825,65 € | 335,40 € |
| 9Sicilia | 451,50 € | 825,65 € | 335,40 € |
| 10Umbria | 451,50 € | 825,65 € | 335,40 € |
| 11Valle d'Aosta | 451,50 € | 825,65 € | 335,40 € |
| 12Molise | 483,00 € | 869,30 € | 358,80 € |
| 13Toscana | 484,00 € | 875,70 € | 356,20 € |
| 14Marche | 488,00 € | 876,10 € | 362,60 € |
| 15Piemonte | 488,00 € | 876,10 € | 362,60 € |
| 16Calabria | 497,00 € | 888,70 € | 369,20 € |
| 17Emilia-Romagna | 497,00 € | 888,70 € | 369,20 € |
| 18Lazio | 497,00 € | 888,70 € | 369,20 € |
| 19Liguria | 497,00 € | 888,70 € | 369,20 € |
| 20Abruzzo | 546,50 € | 957,55 € | 405,80 € |
| 21Campania | 546,50 € | 957,55 € | 405,80 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore dell'Audi Q5 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi Audi Q5: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida diesel 204 CV | 6,5 l/100 km WLTP | 7,4 l/100 km | 13,5 km/l |
| 2.0 ibrida plug-in 265 CV | 1,7 l + 22,3 kWh/100 km WLTP | 6,1 l + 12,7 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 2.0 ibrida diesel 163 CV | 5,7 l/100 km WLTP | 6,5 l/100 km | 15,4 km/l |
| 2.0 ibrida 204 CV | 7,7 l/100 km WLTP | 8,8 l/100 km | 11,4 km/l |
| 2.0 ibrida plug-in 252 CV | 2,9 l + 16,2 kWh/100 km WLTP | 4,5 l + 15,8 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 3.0 ibrida diesel 341 CV | 8,3 l/100 km WLTP | 9,5 l/100 km | 10,5 km/l |
Audi Q5 a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| BMW Z4 2.0 benzina 197 CV | 3.352 € | 279 € | 0,28 €/km |
| Jaguar XF 2.0 diesel 179 CV | 3.357 € | 280 € | 0,28 €/km |
| Audi Q5 2.0 ibrida diesel 204 CV | 3.363 € | 280 € | 0,28 €/km |
| Citroën Jumper 2.0 diesel 131 CV | 3.367 € | 281 € | 0,28 €/km |
| Land Rover Discovery Sport 2.0 ibrida diesel 163 CV | 3.367 € | 281 € | 0,28 €/km |
| Ford Fusion 1.4 benzina 80 CV | 3.367 € | 281 € | 0,28 €/km |
| Subaru XV 1.6 benzina 114 CV (2018-2024) | 3.369 € | 281 € | 0,28 €/km |
| Hyundai Veloster 1.6 benzina 140 CV | 3.370 € | 281 € | 0,28 €/km |
| Chevrolet Malibu 2.0 diesel 160 CV | 3.371 € | 281 € | 0,28 €/km |
Quante Audi Q5 sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 94.224 Audi Q5, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 9.193 |
| 2012 | 5.714 |
| 2013 | 4.381 |
| 2014 | 4.092 |
| 2015 | 4.729 |
| 2016 | 3.988 |
| 2017 | 7.089 |
| 2018 | 7.393 |
| 2019 | 5.976 |
| 2020 | 4.066 |
| 2021 | 6.484 |
| 2022 | 7.046 |
| 2023 | 8.887 |
| 2024 | 6.819 |
| 2025 | 8.367 |
Audi Q5: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Audi Q5 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante e ricarica | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida diesel 204 CVseconda generazione · 2020-2025 · 150 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 6,5 l/100 kmWLTP | 2.090 € | 451,50 €Dovuto anche nel 2027 | 3.363 € |
| 2.0 ibrida plug-in 265 CVseconda generazione · 2021-2025 · 195 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 1,7 l + 22,3 kWh/100 kmWLTP | 2.236 € | 825,65 €Dovuto anche nel 2027 | 3.884 € |
| 2.0 ibrida diesel 163 CVseconda generazione · 2020-2025 · 120 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 5,7 l/100 kmWLTP | 1.835 € | 335,40 €Dovuto anche nel 2027 | 2.993 € |
| 2.0 ibrida 204 CVseconda generazione · 2023-2025 · 150 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 7,7 l/100 kmWLTP | 2.272 € | 451,50 €Dovuto anche nel 2027 | 3.545 € |
| 2.0 ibrida plug-in 252 CVseconda generazione · 2019-2025 · 185 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 2,9 l + 16,2 kWh/100 kmWLTP | 1.985 € | 586,95 €Dovuto anche nel 2027 | 3.394 € |
| 3.0 ibrida diesel 341 CVseconda generazione · 2021-2025 · 251 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 8,3 l/100 kmWLTP | 2.683 € | 2.162,37 €Dovuto anche nel 2027 | 5.667 € |
| 3.0 ibrida diesel 286 CVseconda generazione · 2021-2025 · 210 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 8,5 l/100 kmWLTP | 2.739 € | 1.183,70 €Dovuto anche nel 2027 | 4.745 € |
| 3.0 ibrida 367 CVseconda generazione · 2025 · 270 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 8,3 l/100 kmWLTP | 2.452 € | 2.615,90 €Dovuto anche nel 2027 | 5.890 € |
| 2.0 ibrida 265 CVseconda generazione · 2020-2025 · 195 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 8,8 l/100 kmWLTP | 2.581 € | 825,65 €Dovuto anche nel 2027 | 4.229 € |
| 2.0 diesel 190 CVprima e seconda generazione · 2014-2020 · 140 kW · gasolio · Euro 6 | 5,6 l/100 kmWLTP | 1.807 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 3.042 € |
| 2.0 diesel 163 CVprima e seconda generazione · 2014-2020 · 120 kW · gasolio · Euro 6 | 5,5 l/100 kmWLTP | 1.779 € | 335,40 €Dovuto anche nel 2027 | 2.936 € |
| 3.0 diesel 286 CVseconda generazione · 2018-2020 · 210 kW · gasolio · Euro 6 | 8,4 l/100 kmWLTP | 2.711 € | 983,70 €Dovuto anche nel 2027 | 4.516 € |
| 2.0 diesel 150 CV (2017-2019)seconda generazione · 2017-2019 · 110 kW · gasolio · Euro 6 | 4,5 l/100 kmNEDC | 1.751 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.869 € |
| 2.0 diesel 150 CV (2013-2016)prima generazione · 2013-2016 · 110 kW · gasolio · Euro 5 | 5,3 l/100 kmNEDC | 2.061 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 3.180 € |
| 3.0 diesel 250 CVprima generazione · 2014-2016 · 184 kW · gasolio · Euro 5 | 6,1 l/100 kmNEDC | 2.372 € | 583,08 €Dovuto anche nel 2027 | 3.777 € |
| 3.0 diesel 313 CVprima generazione · 2013-2016 · 230 kW · gasolio · Euro 5 | 6,8 l/100 kmNEDC | 2.654 € | 1.301,10 €Dovuto anche nel 2027 | 4.777 € |
| 2.0 diesel 177 CVprima generazione · 2012-2015 · 130 kW · gasolio · Euro 5 | 6,0 l/100 kmNEDC | 2.344 € | 374,10 €Dovuto anche nel 2027 | 3.540 € |
| 2.0 ibrida 211 CVprima generazione · 2011-2015 · 155 kW · benzina ibrida · Euro 5 | 8,0 l/100 kmNEDC | 2.839 € | 470,85 €Dovuto anche nel 2027 | 4.132 € |
| 3.0 diesel 245 CVprima generazione · 2012-2014 · 180 kW · gasolio · Euro 5 | 6,4 l/100 kmNEDC | 2.485 € | 567,60 €Dovuto anche nel 2027 | 3.874 € |
| 2.0 diesel 143 CVprima generazione · 2011-2013 · 105 kW · gasolio · Euro 5 | 6,0 l/100 kmNEDC | 2.344 € | 277,35 €Dovuto anche nel 2027 | 3.443 € |
| 2.0 diesel 170 CVprima generazione · 2011-2012 · 125 kW · gasolio · Euro 5 | 6,8 l/100 kmNEDC | 2.654 € | 354,75 €Dovuto anche nel 2027 | 3.831 € |
| 3.0 diesel 239 CVprima generazione · 2011-2012 · 176 kW · gasolio · Euro 5 | 7,6 l/100 kmNEDC | 2.965 € | 552,12 €Dovuto anche nel 2027 | 4.339 € |
Quali altri modelli Audi ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere un'Audi Q5?
Un'Audi Q5 2.0 ibrida diesel 204 CV costa circa 3.363 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 280 € al mese, 0,28 €/km. Voce per voce: carburante 2.090 €, RC auto 422 €, bollo 452 €, tagliando 208 €, gomme 152 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 3.222 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.504 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo dell'Audi Q5?
Nel 2026 il bollo della 2.0 ibrida diesel 204 CV (150 kW, Euro 6) costa 451,50 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 546,50 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando dell'Audi Q5?
307 € l'Ispezione Service con cambio olio motore, manodopera e IVA comprese, nel listino Prezzi Chiari di Audi per una Q5 2.0 TDI 140 kW quattro S tronic immatricolata entro il 2017 (fonte: Audi). In un centro indipendente come Norauto il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di un'Audi Q5?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per un'Audi Q5 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero un'Audi Q5?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 ibrida diesel 204 CV stimiamo 7,4 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
L'Audi Q5 paga il bollo nel 2027?
Nessun motore dell'Audi Q5 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante Audi Q5 sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 94.224 Audi Q5, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Audi: tagliando Audi Q5 (307 € l'Ispezione Service con cambio olio motore, manodopera e IVA comprese, nel listino Prezzi Chiari di Audi per una Q5 2.0 TDI 140 kW quattro S tronic immatricolata entro il 2017)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- Misura delle gomme Audi Q5: 235/65 R17
- Prezzi online delle gomme 235/65 R17
- Generazioni Audi Q5: prima generazione, seconda generazione
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
Come facciamo i conti: metodo e fonti.