Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere un'Audi Q8
4.727 €all'anno
3.0 ibrida diesel 286 CV · 12.000 km · Lombardia · 394 € al mese
Un'Audi Q8 3.0 ibrida diesel 286 CV costa circa 4.727 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 394 € al mese, 0,39 €/km. Voce per voce: carburante 2.739 €, RC auto 422 €, bollo 1.184 €, tagliando 198 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 4.588 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 4.866 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 ibrida diesel 286 CV2019-2025 · gasolio | 4.727 € | 394 € | 0,39 €/km | 2.739 € | 1.183,70 € |
| 3.0 ibrida diesel 231 CV2019-2025 · gasolio | 4.016 € | 335 € | 0,34 €/km | 2.683 € | 528,90 € |
| 3.0 ibrida plug-in 340 CV2021-2025 · ibrida plug-in | 5.692 € | 474 € | 0,47 €/km | 2.749 € | 2.138,50 € |
| 3.0 ibrida 340 CV2019-2025 · benzina | 6.118 € | 510 € | 0,51 €/km | 3.175 € | 2.138,50 € |
| 4.0 ibrida 600 CV2020-2025 · benzina | 11.425 € | 952 € | 0,95 €/km | 3.924 € | 6.697,67 € |
| 4.0 benzina 507 CV2020-2025 · benzina | 9.544 € | 795 € | 0,80 €/km | 3.665 € | 5.074,51 € |
- Il bollo della 3.0 ibrida diesel 286 CV va da 0,00 € a 1.327,90 € a seconda della regione.
- Con la 3.0 ibrida plug-in 340 CV la ricarica a casa costa 865 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 1.235 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.474 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: Audi Q8 3.0 ibrida diesel 286 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 2.739 € | 12.000 km con 9,7 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 1.184 € | 210 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026; il bollo comprende 500,00 € di superbollo per 25 kW oltre i 185 |
| Tagliando | 109 € - 287 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 287 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q5, Audi Q3 e Audi A3). |
| Gomme | 95 € - 194 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Audi Q5, BMW X3 e Tesla Model 3), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 4.727 € | da 4.588 € a 4.866 € · 394 € al mese · 0,39 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 3.045 € | 254 € | 0,61 €/km |
| 8.000 km | 3.766 € | 314 € | 0,47 €/km |
| 10.000 km | 4.246 € | 354 € | 0,43 €/km |
| 12.000 km | 4.727 € | 394 € | 0,39 €/km |
| 15.000 km | 5.448 € | 454 € | 0,36 €/km |
| 20.000 km | 6.847 € | 571 € | 0,34 €/km |
| 25.000 km | 8.049 € | 671 € | 0,32 €/km |
| 30.000 km | 9.250 € | 771 € | 0,31 €/km |
Bollo Audi Q8 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 3.0 ibrida diesel 286 CV210 kW | 3.0 ibrida diesel 231 CV170 kW | 3.0 ibrida plug-in 340 CV250 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 2Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 3Veneto | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 4Provincia di Bolzano | 1.019,40 € | 401,80 € | 1.937,00 € |
| 5Provincia di Trento | 1.020,50 € | 402,50 € | 1.938,50 € |
| 6Friuli-Venezia Giulia | 1.183,70 € | 528,90 € | 2.138,50 € |
| 7Lombardia | 1.183,70 € | 528,90 € | 2.138,50 € |
| 8Sardegna | 1.183,70 € | 528,90 € | 2.138,50 € |
| 9Sicilia | 1.183,70 € | 528,90 € | 2.138,50 € |
| 10Umbria | 1.183,70 € | 528,90 € | 2.138,50 € |
| 11Valle d'Aosta | 1.183,70 € | 528,90 € | 2.138,50 € |
| 12Molise | 1.231,40 € | 565,80 € | 2.197,00 € |
| 13Marche | 1.238,80 € | 571,60 € | 2.206,00 € |
| 14Piemonte | 1.238,80 € | 571,60 € | 2.206,00 € |
| 15Toscana | 1.239,60 € | 569,20 € | 2.210,00 € |
| 16Calabria | 1.252,60 € | 582,20 € | 2.223,00 € |
| 17Emilia-Romagna | 1.252,60 € | 582,20 € | 2.223,00 € |
| 18Lazio | 1.252,60 € | 582,20 € | 2.223,00 € |
| 19Liguria | 1.252,60 € | 582,20 € | 2.223,00 € |
| 20Abruzzo | 1.327,90 € | 640,30 € | 2.315,50 € |
| 21Campania | 1.327,90 € | 640,30 € | 2.315,50 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore dell'Audi Q8 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi Audi Q8: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 3.0 ibrida diesel 286 CV | 8,5 l/100 km WLTP | 9,7 l/100 km | 10,3 km/l |
| 3.0 ibrida diesel 231 CV | 8,3 l/100 km WLTP | 9,5 l/100 km | 10,5 km/l |
| 3.0 ibrida plug-in 340 CV | 1,8 l + 27,4 kWh/100 km WLTP | 7,3 l + 16,6 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 3.0 ibrida 340 CV | 10,8 l/100 km WLTP | 12,3 l/100 km | 8,1 km/l |
| 4.0 ibrida 600 CV | 13,3 l/100 km WLTP | 15,2 l/100 km | 6,6 km/l |
| 4.0 benzina 507 CV | 12,5 l/100 km WLTP | 14,2 l/100 km | 7,0 km/l |
Audi Q8 a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GL 3.0 diesel 258 CV | 4.602 € | 383 € | 0,38 €/km |
| Lancia Flavia 2.4 benzina 170 CV | 4.616 € | 385 € | 0,39 €/km |
| Jeep Grand Cherokee 2.0 ibrida plug-in 272 CV | 4.679 € | 390 € | 0,39 €/km |
| Porsche Macan 2.0 benzina 265 CV | 4.680 € | 390 € | 0,39 €/km |
| Chrysler Grand Voyager 2.8 diesel 163 CV | 4.694 € | 391 € | 0,39 €/km |
| Nissan Pathfinder 2.5 diesel 190 CV | 4.715 € | 393 € | 0,39 €/km |
| Audi Q8 3.0 ibrida diesel 286 CV | 4.727 € | 394 € | 0,39 €/km |
| Hyundai Genesis 2.0 benzina 213 CV | 4.755 € | 396 € | 0,40 €/km |
| Infiniti QX70 3.0 diesel 238 CV | 4.794 € | 400 € | 0,40 €/km |
Quante Audi Q8 sono state immatricolate in Italia?
Dal 2018 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 13.496 Audi Q8, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2018 | 586 |
| 2019 | 2.197 |
| 2020 | 1.534 |
| 2021 | 1.287 |
| 2022 | 1.502 |
| 2023 | 2.030 |
| 2024 | 1.939 |
| 2025 | 2.421 |
Audi Q8: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Audi Q8 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante e ricarica | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 ibrida diesel 286 CV2019-2025 · 210 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 8,5 l/100 kmWLTP | 2.739 € | 1.183,70 €Dovuto anche nel 2027 | 4.727 € |
| 3.0 ibrida diesel 231 CV2019-2025 · 170 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 8,3 l/100 kmWLTP | 2.683 € | 528,90 €Dovuto anche nel 2027 | 4.016 € |
| 3.0 ibrida plug-in 340 CV2021-2025 · 250 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 1,8 l + 27,4 kWh/100 kmWLTP | 2.749 € | 2.138,50 €Dovuto anche nel 2027 | 5.692 € |
| 3.0 ibrida 340 CV2019-2025 · 250 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 10,8 l/100 kmWLTP | 3.175 € | 2.138,50 €Dovuto anche nel 2027 | 6.118 € |
| 4.0 ibrida 600 CV2020-2025 · 441 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 13,3 l/100 kmWLTP | 3.924 € | 6.697,67 €Dovuto anche nel 2027 | 11.425 € |
| 4.0 benzina 507 CV2020-2025 · 373 kW · benzina · Euro 6 | 12,5 l/100 kmWLTP | 3.665 € | 5.074,51 €Dovuto anche nel 2027 | 9.544 € |
| 4.0 ibrida 640 CV2024-2025 · 471 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 13,4 l/100 kmWLTP | 3.949 € | 7.413,77 €Dovuto anche nel 2027 | 12.167 € |
| 4.0 ibrida diesel 435 CV2019-2021 · 320 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 7,8 l/100 kmWLTP | 2.513 € | 3.809,40 €Dovuto anche nel 2027 | 7.127 € |
| 3.0 diesel 286 CV2018 · 210 kW · gasolio · Euro 6 | 8,5 l/100 kmWLTP | 2.739 € | 983,70 €Dovuto anche nel 2027 | 4.527 € |
Quali altri modelli Audi ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere un'Audi Q8?
Un'Audi Q8 3.0 ibrida diesel 286 CV costa circa 4.727 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 394 € al mese, 0,39 €/km. Voce per voce: carburante 2.739 €, RC auto 422 €, bollo 1.184 €, tagliando 198 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 4.588 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 4.866 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo dell'Audi Q8?
Nel 2026 il bollo della 3.0 ibrida diesel 286 CV (210 kW, Euro 6) costa 1.183,70 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 1.327,90 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione. Il bollo comprende 500,00 € di superbollo, l'addizionale nazionale dovuta per 25 kW oltre i 185.
Quanto costa il tagliando dell'Audi Q8?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 287 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q5, Audi Q3 e Audi A3): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di un'Audi Q8?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per un'Audi Q8 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero un'Audi Q8?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 3.0 ibrida diesel 286 CV stimiamo 9,7 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
L'Audi Q8 paga il bollo nel 2027?
Nessun motore dell'Audi Q8 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante Audi Q8 sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2018 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 13.496 Audi Q8, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Audi Q5, Audi Q3, Audi A3, BMW X3 e Tesla Model 3)
- Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
Come facciamo i conti: metodo e fonti.