Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere un'Audi Q4 e-tron
1.809 €all'anno
elettrica 204 CV · 12.000 km · Lombardia · 151 € al mese
Un'Audi Q4 e-tron elettrica 204 CV costa circa 1.809 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 151 € al mese, 0,15 €/km. Voce per voce: ricarica 1.084 €, RC auto 422 €, bollo 0 €, tagliando 119 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 1.706 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 1.912 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| elettrica 204 CV2021-2025 · elettrica | 1.809 € | 151 € | 0,15 €/km | 1.084 € | 0,00 € |
| elettrica 299 CV2023 · elettrica | 1.887 € | 157 € | 0,16 €/km | 1.162 € | 0,00 € |
| elettrica 265 CV2023 · elettrica | 1.871 € | 156 € | 0,16 €/km | 1.147 € | 0,00 € |
| elettrica 170 CV2023-2025 · elettrica | 1.819 € | 152 € | 0,15 €/km | 1.094 € | 0,00 € |
- Con l'elettrica 204 CV la ricarica a casa costa 1.084 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 1.548 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.847 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: Audi Q4 e-tron elettrica 204 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Ricarica | 1.084 € | 12.000 km con 20,8 kWh/100 km (consumo reale stimato) a 0,43 €/kWh, ricaricando sempre a casa |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 0 € | In Lombardia le auto elettriche non pagano mai il bollo |
| Tagliando | 65 € - 172 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 65,37 € in un centro indipendente a 172 € in concessionaria. Partiamo dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q5, Audi Q3 e Audi A3) e togliamo il 40%, cioè quanto costa in meno la manutenzione programmata di un'auto elettrica rispetto a una a combustione secondo l'Argonne National Laboratory. |
| Gomme | 95 € - 194 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Audi Q5, BMW X3 e Tesla Model 3), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 1.809 € | da 1.706 € a 1.912 € · 151 € al mese · 0,15 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.092 € | 91 € | 0,22 €/km |
| 8.000 km | 1.399 € | 117 € | 0,18 €/km |
| 10.000 km | 1.604 € | 134 € | 0,16 €/km |
| 12.000 km | 1.809 € | 151 € | 0,15 €/km |
| 15.000 km | 2.116 € | 176 € | 0,14 €/km |
| 20.000 km | 2.747 € | 229 € | 0,14 €/km |
| 25.000 km | 3.259 € | 272 € | 0,13 €/km |
| 30.000 km | 3.771 € | 314 € | 0,13 €/km |
Bollo Audi Q4 e-tron 2026, regione per regione
Le auto elettriche non pagano il bollo per cinque anni dalla prima immatricolazione, e in Lombardia e Piemonte non lo pagano mai. Nelle altre regioni, finiti i cinque anni, pagano un quarto della tariffa, calcolata sulla potenza nominale continua del motore indicata nel libretto.
E nel 2027?
Le auto elettriche non rientrano nel decreto-legge n. 162/2026, che riguarda le auto a benzina, gasolio e GPL fino a 80 kW, ibride comprese: hanno già la loro esenzione, cinque anni dalla prima immatricolazione, e in Lombardia e Piemonte non pagano mai il bollo.
Consumi Audi Q4 e-tron: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le auto elettriche il consumo omologato è in kWh/100 km ed è misurato alla presa, quindi comprende già le perdite di ricarica. Per la guida reale aggiungiamo lo scarto medio misurato dall'ICCT sulle elettriche: +25%.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| elettrica 204 CV | 16,6 kWh/100 km WLTP | 20,8 kWh/100 km | 4,8 km/kWh |
| elettrica 299 CV | 17,8 kWh/100 km WLTP | 22,3 kWh/100 km | 4,5 km/kWh |
| elettrica 265 CV | 17,6 kWh/100 km WLTP | 22,0 kWh/100 km | 4,5 km/kWh |
| elettrica 170 CV | 16,8 kWh/100 km WLTP | 21,0 kWh/100 km | 4,8 km/kWh |
Audi Q4 e-tron a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.5 elettrica 204 CV | 1.802 € | 150 € | 0,15 €/km |
| MG S5 EV elettrica 231 CV | 1.804 € | 150 € | 0,15 €/km |
| Alpine A290 elettrica 218 CV | 1.806 € | 151 € | 0,15 €/km |
| BYD Dolphin elettrica 204 CV | 1.808 € | 151 € | 0,15 €/km |
| BYD Atto 3 elettrica 204 CV | 1.808 € | 151 € | 0,15 €/km |
| Audi Q4 e-tron elettrica 204 CV | 1.809 € | 151 € | 0,15 €/km |
| BMW iX1 elettrica 204 CV | 1.816 € | 151 € | 0,15 €/km |
| Volkswagen up! 1.0 metano 68 CV | 1.816 € | 151 € | 0,15 €/km |
| Mercedes-Benz EQB elettrica 190 CV | 1.821 € | 152 € | 0,15 €/km |
Quante Audi Q4 e-tron sono state immatricolate in Italia?
Dal 2021 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 4.076 Audi Q4 e-tron, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2021 | 535 |
| 2022 | 1.151 |
| 2023 | 2.146 |
| 2024 | 36 |
| 2025 | 208 |
Quali altri modelli Audi ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere un'Audi Q4 e-tron?
Un'Audi Q4 e-tron elettrica 204 CV costa circa 1.809 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 151 € al mese, 0,15 €/km. Voce per voce: ricarica 1.084 €, RC auto 422 €, bollo 0 €, tagliando 119 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 1.706 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 1.912 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo dell'Audi Q4 e-tron?
Le auto elettriche non pagano il bollo per cinque anni dalla prima immatricolazione, e in Lombardia e Piemonte non lo pagano mai. Nelle altre regioni, finiti i cinque anni, pagano un quarto della tariffa, calcolata sulla potenza nominale continua del motore indicata nel libretto.
Quanto costa il tagliando dell'Audi Q4 e-tron?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. Stimiamo da 65,37 € in un centro indipendente fino a 172 € nella rete ufficiale: partiamo dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q5, Audi Q3 e Audi A3) e togliamo il 40%, cioè quanto costa in meno la manutenzione programmata di un'auto elettrica rispetto a una a combustione secondo l'Argonne National Laboratory. È una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di un'Audi Q4 e-tron?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per un'Audi Q4 e-tron il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero un'Audi Q4 e-tron?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale un'auto elettrica consuma circa il 25% in più del valore WLTP, che è misurato alla presa e comprende già le perdite di ricarica. Per l'elettrica 204 CV stimiamo 20,8 kWh/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando le ricariche.
L'Audi Q4 e-tron paga il bollo nel 2027?
Le auto elettriche non rientrano nel decreto-legge n. 162/2026, che riguarda le auto a benzina, gasolio e GPL fino a 80 kW, ibride comprese: hanno già la loro esenzione, cinque anni dalla prima immatricolazione, e in Lombardia e Piemonte non pagano mai il bollo.
Quante Audi Q4 e-tron sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2021 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 4.076 Audi Q4 e-tron, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Audi Q5, Audi Q3, Audi A3, BMW X3 e Tesla Model 3)
- U.S. Department of Energy, Fact of the Week #1190 (giugno 2021), dati Argonne National Laboratory: manutenzione programmata di un'auto elettrica 6,1 centesimi di dollaro al miglio contro 10,1 di un'auto a combustione
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regione Lombardia, esenzione permanente per le auto elettriche e a idrogeno
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