Quanto costa mantenere una Volkswagen up!

Quanto costa ogni motore

Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.

• Il bollo della 1.0 metano 68 CV va da 98,00 € a 156,00 € a seconda della regione.
• Con l'elettrica 83 CV la ricarica a casa costa 849 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 1.213 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.447 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.

Voce per voce: Volkswagen up! 1.0 metano 68 CV

Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.

Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?

Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.

Bollo Volkswagen up! 2026, regione per regione

Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.

E nel 2027?

L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 1.0 benzina 65 CV, 1.0 benzina 60 CV, 1.0 benzina 75 CV rientrano, mentre 1.0 metano 68 CV (50 kW), 1.0 benzina 116 CV (85 kW) no. Le versioni elettriche (elettrica 83 CV) non rientrano nel decreto perché hanno già la loro esenzione: cinque anni senza bollo dalla prima immatricolazione.

Consumi Volkswagen up!: omologati e reali

Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.

Per le auto elettriche il consumo omologato è in kWh/100 km ed è misurato alla presa, quindi comprende già le perdite di ricarica. Per la guida reale aggiungiamo lo scarto medio misurato dall'ICCT sulle elettriche: +25%.

Volkswagen up! a confronto con gli altri modelli

Costi di mantenimento per modello

Quante Volkswagen up! sono state immatricolate in Italia?

Dal 2011 al 2024 in Italia sono state immatricolate nuove 143.917 Volkswagen up!, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.

Volkswagen up!: tutti i motori immatricolati in Italia

La tabella elenca ogni motore di Volkswagen up! immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.

Quali altri modelli Volkswagen ci sono?

• Volkswagen Polo
• Volkswagen Golf
• Volkswagen Tiguan
• Volkswagen T-Roc
• Volkswagen T-Cross
• Volkswagen Passat
• Volkswagen Touran
• Volkswagen Taigo
• Volkswagen Caddy
• Volkswagen Golf Sportsvan
• Volkswagen Maggiolino
• Volkswagen Touareg
• Volkswagen ID.3
• Volkswagen Transporter
• Volkswagen Sharan
• Volkswagen Golf Plus
• Volkswagen Multivan
• Volkswagen ID.4
• Volkswagen Caravelle
• Volkswagen Scirocco
• Volkswagen California
• Volkswagen CC
• Volkswagen Tayron
• Volkswagen ID.5
• Volkswagen Fox
• Volkswagen Arteon
• Volkswagen ID. Buzz
• Volkswagen Jetta
• Volkswagen Crafter
• Volkswagen Eos
• Volkswagen ID.7

Tutti i modelli Volkswagen e il loro costo annuo