Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Volkswagen Caddy
2.596 €all'anno
2.0 diesel 102 CV · 12.000 km · Lombardia · 216 € al mese
Una Volkswagen Caddy 2.0 diesel 102 CV costa circa 2.596 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 216 € al mese, 0,22 €/km. Voce per voce: carburante 1.610 €, RC auto 422 €, bollo 194 €, tagliando 204 €, gomme 127 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.439 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.752 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 102 CV2015-2025 · gasolio | 2.596 € | 216 € | 0,22 €/km | 1.610 € | 193,50 € |
| 2.0 diesel 122 CV2015-2025 · gasolio | 2.860 € | 238 € | 0,24 €/km | 1.835 € | 232,20 € |
| 1.5 benzina 114 CV2021-2024 · benzina | 2.919 € | 243 € | 0,24 €/km | 1.910 € | 216,72 € |
| 1.5 benzina 116 CV2024-2025 · benzina | 2.974 € | 248 € | 0,25 €/km | 1.962 € | 219,30 € |
| 1.5 ibrida plug-in 116 CV2025 · ibrida plug-in | 2.463 € | 205 € | 0,21 €/km | 1.561 € | 109,65 € |
| 1.4 metano 110 CV2015-2021 · metano | 2.263 € | 189 € | 0,19 €/km | 1.262 € | 208,98 € |
- Il bollo della 2.0 diesel 102 CV va da 147,00 € a 234,00 € a seconda della regione.
- Con la 1.5 ibrida plug-in 116 CV la ricarica a casa costa 761 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 1.086 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.296 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: Volkswagen Caddy 2.0 diesel 102 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.610 € | 12.000 km con 5,7 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 194 € | 75 kW, Euro 6, tariffa Lombardia 2026 |
| Tagliando | 109 € - 300 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 300 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Volkswagen Golf, Volkswagen T-Cross e Volkswagen Polo). |
| Gomme | 66 € - 187 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Mercedes-Benz GLA, Kia Sportage e Hyundai Tucson), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 2.596 € | da 2.439 € a 2.752 € · 216 € al mese · 0,22 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.583 € | 132 € | 0,32 €/km |
| 8.000 km | 2.017 € | 168 € | 0,25 €/km |
| 10.000 km | 2.306 € | 192 € | 0,23 €/km |
| 12.000 km | 2.596 € | 216 € | 0,22 €/km |
| 15.000 km | 3.030 € | 252 € | 0,20 €/km |
| 20.000 km | 3.958 € | 330 € | 0,20 €/km |
| 25.000 km | 4.681 € | 390 € | 0,19 €/km |
| 30.000 km | 5.404 € | 450 € | 0,18 €/km |
Bollo Volkswagen Caddy 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.0 diesel 102 CV75 kW | 2.0 diesel 122 CV90 kW | 1.5 benzina 114 CV84 kW |
|---|---|---|---|
| 1Provincia di Bolzano | 147,00 € | 176,40 € | 164,64 € |
| 2Provincia di Trento | 147,00 € | 176,40 € | 164,64 € |
| 3Basilicata | 193,50 € | 232,20 € | 216,72 € |
| 4Friuli-Venezia Giulia | 193,50 € | 232,20 € | 216,72 € |
| 5Lombardia | 193,50 € | 232,20 € | 216,72 € |
| 6Puglia | 193,50 € | 232,20 € | 216,72 € |
| 7Sardegna | 193,50 € | 232,20 € | 216,72 € |
| 8Sicilia | 193,50 € | 232,20 € | 216,72 € |
| 9Umbria | 193,50 € | 232,20 € | 216,72 € |
| 10Valle d'Aosta | 193,50 € | 232,20 € | 216,72 € |
| 11Toscana | 203,25 € | 243,90 € | 227,64 € |
| 12Molise | 207,00 € | 248,40 € | 231,84 € |
| 13Marche | 209,25 € | 251,10 € | 234,36 € |
| 14Piemonte | 209,25 € | 251,10 € | 234,36 € |
| 15Calabria | 213,00 € | 255,60 € | 238,56 € |
| 16Emilia-Romagna | 213,00 € | 255,60 € | 238,56 € |
| 17Lazio | 213,00 € | 255,60 € | 238,56 € |
| 18Liguria | 213,00 € | 255,60 € | 238,56 € |
| 19Veneto | 213,00 € | 255,60 € | 238,56 € |
| 20Abruzzo | 234,00 € | 280,80 € | 262,08 € |
| 21Campania | 234,00 € | 280,80 € | 262,08 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge | 0 € |
E nel 2027?
L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 2.0 diesel 102 CV rientra, mentre 2.0 diesel 122 CV (90 kW), 1.5 benzina 114 CV (84 kW), 1.5 benzina 116 CV (85 kW), 1.5 ibrida plug-in 116 CV (85 kW), 1.4 metano 110 CV (81 kW) no.
Consumi Volkswagen Caddy: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 102 CV | 5,0 l/100 km WLTP | 5,7 l/100 km | 17,5 km/l |
| 2.0 diesel 122 CV | 5,7 l/100 km WLTP | 6,5 l/100 km | 15,4 km/l |
| 1.5 benzina 114 CV | 6,5 l/100 km WLTP | 7,4 l/100 km | 13,5 km/l |
| 1.5 benzina 116 CV | 6,7 l/100 km WLTP | 7,6 l/100 km | 13,2 km/l |
| 1.5 ibrida plug-in 116 CV | 0,5 l + 18,7 kWh/100 km WLTP | 3,1 l + 14,6 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 1.4 metano 110 CV | 5,1 kg/100 km WLTP | 5,8 kg/100 km | 17,2 km/kg |
Volkswagen Caddy a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Suzuki Splash 1.0 benzina 68 CV | 2.584 € | 215 € | 0,22 €/km |
| Citroën C4 X 1.5 diesel 131 CV | 2.587 € | 216 € | 0,22 €/km |
| Opel Zafira 1.6 metano 150 CV | 2.587 € | 216 € | 0,22 €/km |
| Citroën Nemo 1.2 diesel 75 CV | 2.590 € | 216 € | 0,22 €/km |
| Ford Focus 1.5 diesel 120 CV | 2.590 € | 216 € | 0,22 €/km |
| Ford Puma 1.0 ibrida 125 CV | 2.592 € | 216 € | 0,22 €/km |
| Renault Kangoo 1.5 diesel 95 CV | 2.593 € | 216 € | 0,22 €/km |
| Volkswagen Caddy 2.0 diesel 102 CV | 2.596 € | 216 € | 0,22 €/km |
| Seat Toledo 1.6 diesel 105 CV | 2.600 € | 217 € | 0,22 €/km |
Quante Volkswagen Caddy sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 20.252 Volkswagen Caddy, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 1.334 |
| 2012 | 1.394 |
| 2013 | 1.117 |
| 2014 | 1.012 |
| 2015 | 1.212 |
| 2016 | 1.588 |
| 2017 | 1.685 |
| 2018 | 2.021 |
| 2019 | 2.035 |
| 2020 | 1.282 |
| 2021 | 982 |
| 2022 | 733 |
| 2023 | 1.173 |
| 2024 | 1.341 |
| 2025 | 1.343 |
Volkswagen Caddy: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Volkswagen Caddy immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante e ricarica | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 102 CV2015-2025 · 75 kW · gasolio · Euro 6 | 5,0 l/100 kmWLTP | 1.610 € | 193,50 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.596 € |
| 2.0 diesel 122 CV2015-2025 · 90 kW · gasolio · Euro 6 | 5,7 l/100 kmWLTP | 1.835 € | 232,20 €Dovuto anche nel 2027 | 2.860 € |
| 1.5 benzina 114 CV2021-2024 · 84 kW · benzina · Euro 6 | 6,5 l/100 kmWLTP | 1.910 € | 216,72 €Dovuto anche nel 2027 | 2.919 € |
| 1.5 benzina 116 CV2024-2025 · 85 kW · benzina · Euro 6 | 6,7 l/100 kmWLTP | 1.962 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.974 € |
| 1.5 ibrida plug-in 116 CV2025 · 85 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 0,5 l + 18,7 kWh/100 kmWLTP | 1.561 € | 109,65 €Dovuto anche nel 2027 | 2.463 € |
| 1.4 metano 110 CV2015-2021 · 81 kW · metano · Euro 6 | 5,1 kg/100 kmWLTP | 1.262 € | 208,98 €Dovuto anche nel 2027 | 2.263 € |
| 2.0 diesel 150 CV2015-2020 · 110 kW · gasolio · Euro 6 | 5,5 l/100 kmWLTP | 1.779 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.868 € |
| 1.0 benzina 102 CV2019-2020 · 75 kW · benzina · Euro 6 | 6,9 l/100 kmWLTP | 2.039 € | 193,50 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 3.025 € |
| 1.6 diesel 102 CV2011-2016 · 75 kW · gasolio · Euro 5 | 5,7 l/100 kmNEDC | 2.231 € | 193,50 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 3.217 € |
| 2.0 metano 109 CV2011-2016 · 80 kW · metano · Euro 5 | 5,7 kg/100 kmNEDC | 1.719 € | 206,40 €Dovuto anche nel 2027 | 2.718 € |
| 2.0 diesel 110 CV2011-2015 · 81 kW · gasolio · Euro 5 | 6,5 l/100 kmNEDC | 2.541 € | 208,98 €Dovuto anche nel 2027 | 3.543 € |
| 2.0 diesel 140 CV2011-2015 · 103 kW · gasolio · Euro 5 | 6,3 l/100 kmNEDC | 2.457 € | 269,61 €Dovuto anche nel 2027 | 3.519 € |
| 1.6 diesel 75 CV2011-2015 · 55 kW · gasolio · Euro 5 | 5,7 l/100 kmNEDC | 2.231 € | 141,90 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 3.165 € |
| 1.6 GPL 102 CV2012-2015 · 75 kW · GPL · Euro 5 | 11,1 l/100 kmNEDC | 1.338 € | 193,50 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.324 € |
Quali altri modelli Volkswagen ci sono?
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen T-Roc
- Volkswagen T-Cross
- Volkswagen up!
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Taigo
- Volkswagen Golf Sportsvan
- Volkswagen Maggiolino
- Volkswagen Touareg
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen Transporter
- Volkswagen Sharan
- Volkswagen Golf Plus
- Volkswagen Multivan
- Volkswagen ID.4
- Volkswagen Caravelle
- Volkswagen Scirocco
- Volkswagen California
- Volkswagen CC
- Volkswagen Tayron
- Volkswagen ID.5
- Volkswagen Fox
- Volkswagen Arteon
- Volkswagen ID. Buzz
- Volkswagen Jetta
- Volkswagen Crafter
- Volkswagen Eos
- Volkswagen ID.7
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Volkswagen Caddy?
Una Volkswagen Caddy 2.0 diesel 102 CV costa circa 2.596 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 216 € al mese, 0,22 €/km. Voce per voce: carburante 1.610 €, RC auto 422 €, bollo 194 €, tagliando 204 €, gomme 127 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.439 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.752 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Volkswagen Caddy?
Nel 2026 il bollo della 2.0 diesel 102 CV (75 kW, Euro 6) costa 193,50 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 147,00 € a 234,00 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della Volkswagen Caddy?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 300 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Volkswagen Golf, Volkswagen T-Cross e Volkswagen Polo): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Volkswagen Caddy?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Volkswagen Caddy il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Volkswagen Caddy?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 diesel 102 CV stimiamo 5,7 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La Volkswagen Caddy paga il bollo nel 2027?
L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 2.0 diesel 102 CV rientra, mentre 2.0 diesel 122 CV (90 kW), 1.5 benzina 114 CV (84 kW), 1.5 benzina 116 CV (85 kW), 1.5 ibrida plug-in 116 CV (85 kW), 1.4 metano 110 CV (81 kW) no.
Quante Volkswagen Caddy sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 20.252 Volkswagen Caddy, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Volkswagen Golf, Volkswagen T-Cross, Volkswagen Polo, Mercedes-Benz GLA, Kia Sportage e Hyundai Tucson)
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
- Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021
Come facciamo i conti: metodo e fonti.