CostoAuto

Costi di mantenimento 2026

Quanto costa mantenere una Mercedes-Benz Classe A

Immatricolazioni in Italia dal 2011, primo anno dei dati, al 2025 · Aggiornato il · prezzi dei carburanti della settimana 21-27 settembre 2026

2.681 €all'anno

2.0 diesel 116 CV · 12.000 km · Lombardia · 223 € al mese

Illustrazione 3D di una Mercedes-Benz Classe A

Una Mercedes-Benz Classe A 2.0 diesel 116 CV costa circa 2.681 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 223 € al mese, 0,22 €/km. Voce per voce: carburante 1.638 €, RC auto 422 €, bollo 219 €, tagliando 279 €, gomme 83 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.491 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.872 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa ogni motore

Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.

Mercedes-Benz Classe A: costo annuale per motore, 12.000 km in Lombardia
MotoreTotale annuoAl meseAl kmCarburante e ricaricaBollo
2.0 diesel 116 CVquarta generazione · 2021-2025 · gasolio2.681 €223 €0,22 €/km1.638 €219,30 €
1.3 ibrida 136 CVquarta generazione · 2019-2025 · benzina2.709 €226 €0,23 €/km1.755 €129,00 €
2.0 diesel 150 CVquarta generazione · 2019-2025 · gasolio2.759 €230 €0,23 €/km1.638 €296,70 €
1.3 ibrida plug-in 160 CVquarta generazione · 2020-2023 · ibrida plug-in2.924 €244 €0,24 €/km1.772 €327,66 €
1.3 ibrida 163 CVquarta generazione · 2018-2024 · benzina2.967 €247 €0,25 €/km1.807 €335,40 €
2.0 ibrida 306 CVquarta generazione · 2019-2025 · benzina4.870 €406 €0,41 €/km2.504 €1.541,75 €
  • Il bollo della 2.0 diesel 116 CV va da 166,60 € a 265,20 € a seconda della regione.
  • Con la 1.3 ibrida plug-in 160 CV la ricarica a casa costa 636 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 908 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.083 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.

Voce per voce: Mercedes-Benz Classe A 2.0 diesel 116 CV

VoceAll'annoCome lo calcoliamo
Carburante1.638 €12.000 km con 5,8 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia
RC auto422 €Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia
Bollo219 €85 kW, Euro 6, tariffa Lombardia 2026
Tagliando109 € - 450 €Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 450 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Mercedes-Benz GLA e Mercedes-Benz GLC).
Gomme64 € - 103 €Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Nissan Qashqai, BMW Serie 1 e Toyota Corolla), da economiche a premium (montaggio escluso).
Revisione40 €79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto
Totale2.681 €da 2.491 € a 2.872 € · 223 € al mese · 0,22 €/km

Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.

Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?

Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.

Costo annuo del motore principale a seconda dei chilometri percorsi in un anno
Chilometri all'annoTotale annuoAl meseAl km
5.000 km1.677 €140 €0,34 €/km
8.000 km2.108 €176 €0,26 €/km
10.000 km2.395 €200 €0,24 €/km
12.000 km2.681 €223 €0,22 €/km
15.000 km3.112 €259 €0,21 €/km
20.000 km4.108 €342 €0,21 €/km
25.000 km4.826 €402 €0,19 €/km
30.000 km5.543 €462 €0,19 €/km

Bollo Mercedes-Benz Classe A 2026, regione per regione

Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.

Bollo 2026 Mercedes-Benz Classe A per regione
Regione2.0 diesel 116 CV85 kW1.3 ibrida 136 CV100 kW2.0 diesel 150 CV110 kW
1Provincia di Bolzano166,60 €196,00 €225,40 €
2Provincia di Trento166,60 €196,00 €225,50 €
3Basilicata219,30 €0,00 €296,70 €
4Friuli-Venezia Giulia219,30 €258,00 €296,70 €
5Lombardia219,30 €129,00 €296,70 €
6Puglia219,30 €0,00 €296,70 €
7Sardegna219,30 €258,00 €296,70 €
8Sicilia219,30 €258,00 €296,70 €
9Umbria219,30 €258,00 €296,70 €
10Valle d'Aosta219,30 €258,00 €296,70 €
11Toscana230,35 €271,00 €313,60 €
12Molise234,60 €276,00 €317,40 €
13Marche237,15 €279,00 €320,80 €
14Piemonte237,15 €139,50 €320,80 €
15Calabria241,40 €284,00 €326,60 €
16Emilia-Romagna241,40 €284,00 €326,60 €
17Lazio241,40 €284,00 €326,60 €
18Liguria241,40 €284,00 €326,60 €
19Veneto241,40 €0,00 €326,60 €
20Abruzzo265,20 €312,00 €358,90 €
21Campania265,20 €312,00 €358,90 €
Bollo 2027, se il decreto diventa legge

E nel 2027?

Nessun motore della Mercedes-Benz Classe A in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.

Consumi Mercedes-Benz Classe A: omologati e reali

Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.

Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.

Consumi Mercedes-Benz Classe A: omologati e reali stimati
MotoreOmologatoReale stimatoPercorrenza reale
2.0 diesel 116 CV5,1 l/100 km WLTP5,8 l/100 km17,2 km/l
1.3 ibrida 136 CV6,0 l/100 km WLTP6,8 l/100 km14,7 km/l
2.0 diesel 150 CV5,1 l/100 km WLTP5,8 l/100 km17,2 km/l
1.3 ibrida plug-in 160 CV1,1 l + 20,0 kWh/100 km WLTP4,4 l + 12,2 kWh/100 kmDipende dalle ricariche
1.3 ibrida 163 CV6,1 l/100 km WLTP7,0 l/100 km14,3 km/l
2.0 ibrida 306 CV8,5 l/100 km WLTP9,7 l/100 km10,3 km/l

Mercedes-Benz Classe A a confronto con gli altri modelli

Costo annuo dei modelli a confronto, motore principale, 12.000 km in Lombardia
AutoAll'annoAl meseAl km
Citroën C3 Aircross 1.2 benzina 110 CV2.664 €222 €0,22 €/km
Smart Forfour 1.0 benzina 71 CV2.668 €222 €0,22 €/km
Nissan Micra 1.5 diesel 90 CV2.673 €223 €0,22 €/km
Peugeot 508 1.5 diesel 131 CV2.678 €223 €0,22 €/km
Volkswagen Passat 2.0 diesel 150 CV2.681 €223 €0,22 €/km
Audi A1 1.0 benzina 116 CV2.681 €223 €0,22 €/km
Mercedes-Benz Classe A 2.0 diesel 116 CV2.681 €223 €0,22 €/km
Opel Mokka 1.2 benzina 101 CV2.696 €225 €0,23 €/km
Opel Crossland 1.2 benzina 83 CV2.697 €225 €0,23 €/km

Costi di mantenimento per modello

Quante Mercedes-Benz Classe A sono state immatricolate in Italia?

Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 179.513 Mercedes-Benz Classe A, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.

Mercedes-Benz Classe A immatricolate nuove in Italia, anno per anno (EEA)
AnnoImmatricolate
201115.333
20128.780
201315.039
201413.984
201512.645
201616.078
201714.874
201814.307
201919.813
202012.220
202110.917
20226.306
20237.551
20245.657
20256.009

Mercedes-Benz Classe A: tutti i motori immatricolati in Italia

La tabella elenca ogni motore di Mercedes-Benz Classe A immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.

Mercedes-Benz Classe A: motori, consumi e costo annuo stimato
MotoreOmologatoCarburante e ricaricaBolloTotale annuo
2.0 diesel 116 CVquarta generazione · 2021-2025 · 85 kW · gasolio · Euro 65,1 l/100 kmWLTP1.638 €219,30 €Dovuto anche nel 20272.681 €
1.3 ibrida 136 CVquarta generazione · 2019-2025 · 100 kW · benzina ibrida · Euro 66,0 l/100 kmWLTP1.755 €129,00 €Dovuto anche nel 20272.709 €
2.0 diesel 150 CVquarta generazione · 2019-2025 · 110 kW · gasolio · Euro 65,1 l/100 kmWLTP1.638 €296,70 €Dovuto anche nel 20272.759 €
1.3 ibrida plug-in 160 CVquarta generazione · 2020-2023 · 118 kW · ibrida plug-in · Euro 61,1 l + 20,0 kWh/100 kmWLTP1.772 €327,66 €Dovuto anche nel 20272.924 €
1.3 ibrida 163 CVquarta generazione · 2018-2024 · 120 kW · benzina ibrida · Euro 66,1 l/100 kmWLTP1.807 €335,40 €Dovuto anche nel 20272.967 €
2.0 ibrida 306 CVquarta generazione · 2019-2025 · 225 kW · benzina ibrida · Euro 68,5 l/100 kmWLTP2.504 €1.541,75 €Dovuto anche nel 20274.870 €
1.3 ibrida plug-in 163 CVquarta generazione · 2023-2025 · 120 kW · ibrida plug-in · Euro 60,9 l + 17,5 kWh/100 kmWLTP1.694 €335,40 €Dovuto anche nel 20272.853 €
1.3 benzina 109 CVquarta generazione · 2019-2022 · 80 kW · benzina · Euro 65,9 l/100 kmWLTP1.729 €206,40 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.760 €
2.0 benzina 421 CVquarta generazione · 2019-2025 · 310 kW · benzina · Euro 69,1 l/100 kmWLTP2.685 €3.570,70 €Dovuto anche nel 20277.080 €
2.0 ibrida 224 CVquarta generazione · 2018-2025 · 165 kW · benzina ibrida · Euro 67,1 l/100 kmWLTP2.091 €509,55 €Dovuto anche nel 20273.425 €
2.0 diesel 190 CVquarta generazione · 2019-2025 · 140 kW · gasolio · Euro 65,2 l/100 kmWLTP1.666 €412,80 €Dovuto anche nel 20272.903 €
1.5 diesel 116 CVquarta generazione · 2018-2021 · 85 kW · gasolio · Euro 64,4 l/100 kmWLTP1.412 €219,30 €Dovuto anche nel 20272.456 €
2.0 ibrida 190 CVquarta generazione · 2018-2021 · 140 kW · benzina ibrida · Euro 67,1 l/100 kmWLTP2.091 €412,80 €Dovuto anche nel 20273.328 €
1.5 diesel 109 CVterza generazione · 2012-2018 · 80 kW · gasolio · Euro 64,3 l/100 kmWLTP1.384 €206,40 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.414 €
2.1 diesel 136 CVterza generazione · 2014-2018 · 100 kW · gasolio · Euro 64,2 l/100 kmNEDC1.638 €258,00 €Dovuto anche nel 20272.720 €
1.5 diesel 90 CVterza generazione · 2013-2018 · 66 kW · gasolio · Euro 63,8 l/100 kmNEDC1.468 €170,28 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.463 €
1.6 benzina 122 CVterza generazione · 2012-2018 · 90 kW · benzina · Euro 55,7 l/100 kmNEDC2.039 €232,20 €Dovuto anche nel 20273.096 €
1.6 benzina 102 CVterza generazione · 2015-2018 · 75 kW · benzina · Euro 65,5 l/100 kmNEDC1.962 €193,50 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.980 €
2.0 benzina 381 CVterza generazione · 2015-2018 · 280 kW · benzina · Euro 67,5 l/100 kmNEDC2.659 €2.094,60 €Dovuto anche nel 20275.578 €
2.1 diesel 177 CVterza generazione · 2015-2018 · 130 kW · gasolio · Euro 64,3 l/100 kmNEDC1.666 €374,10 €Dovuto anche nel 20272.865 €
1.8 diesel 136 CVterza generazione · 2012-2015 · 100 kW · gasolio · Euro 54,5 l/100 kmNEDC1.751 €258,00 €Dovuto anche nel 20272.833 €
2.0 benzina 360 CVterza generazione · 2013-2015 · 265 kW · benzina · Euro 57,2 l/100 kmNEDC2.555 €1.376,55 €Dovuto anche nel 20274.756 €
1.8 diesel 109 CVterza generazione · 2012-2014 · 80 kW · gasolio · Euro 54,3 l/100 kmNEDC1.666 €206,40 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.697 €
2.0 diesel 109 CVseconda generazione · 2011-2013 · 80 kW · gasolio · Euro 55,2 l/100 kmNEDC2.033 €206,40 €Esente 2027 se il decreto diventa legge3.064 €
1.5 benzina 95 CVseconda generazione · 2011-2012 · 70 kW · benzina · Euro 56,3 l/100 kmNEDC2.246 €180,60 €Esente 2027 se il decreto diventa legge3.251 €
2.0 diesel 82 CVseconda generazione · 2011-2012 · 60 kW · gasolio · Euro 54,8 l/100 kmNEDC1.864 €154,80 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.843 €
1.7 benzina 116 CVseconda generazione · 2011-2012 · 85 kW · benzina · Euro 56,9 l/100 kmNEDC2.452 €219,30 €Dovuto anche nel 20273.496 €

Quali altri modelli Mercedes-Benz ci sono?

Tutti i modelli Mercedes-Benz e il loro costo annuo

Domande frequenti

Quanto costa all'anno mantenere una Mercedes-Benz Classe A?

Una Mercedes-Benz Classe A 2.0 diesel 116 CV costa circa 2.681 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 223 € al mese, 0,22 €/km. Voce per voce: carburante 1.638 €, RC auto 422 €, bollo 219 €, tagliando 279 €, gomme 83 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.491 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.872 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa il bollo della Mercedes-Benz Classe A?

Nel 2026 il bollo della 2.0 diesel 116 CV (85 kW, Euro 6) costa 219,30 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 166,60 € a 265,20 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.

Quanto costa il tagliando della Mercedes-Benz Classe A?

Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 450 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Mercedes-Benz GLA e Mercedes-Benz GLC): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.

Quanto costa l'assicurazione di una Mercedes-Benz Classe A?

In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Mercedes-Benz Classe A il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.

Quanto consuma davvero una Mercedes-Benz Classe A?

Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 diesel 116 CV stimiamo 5,8 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.

La Mercedes-Benz Classe A paga il bollo nel 2027?

Nessun motore della Mercedes-Benz Classe A in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.

Quante Mercedes-Benz Classe A sono state immatricolate in Italia?

Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 179.513 Mercedes-Benz Classe A, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.

Fonti

  1. MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
  2. MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
  3. IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
  4. ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
  5. alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
  6. Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
  7. Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
  8. Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
  9. Generazioni Mercedes-Benz Classe A: seconda generazione, terza generazione
  10. Generazioni Mercedes-Benz Classe A: quarta generazione
  11. ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
  12. EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
  13. Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Mercedes-Benz GLA, Mercedes-Benz GLC, Nissan Qashqai, BMW Serie 1 e Toyota Corolla)
  14. Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
  15. ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
  16. Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
  17. ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
  18. Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
  19. Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
  20. Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021

Come facciamo i conti: metodo e fonti.