Costi di mantenimento 2026

Quanto costa mantenere una Peugeot Traveller

3.520 €all'anno

2.0 diesel 177 CV · 12.000 km · Lombardia · 293 € al mese

Una Peugeot Traveller 2.0 diesel 177 CV costa circa 3.520 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 293 € al mese, 0,29 €/km. Voce per voce: carburante 2.344 €, RC auto 422 €, bollo 374 €, tagliando 204 €, gomme 136 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 3.361 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.679 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa ogni motore

Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.

Peugeot Traveller: costo annuale per motore, 12.000 km in Lombardia
MotoreTotale annuoAl meseAl kmCarburante e ricaricaBollo
2.0 diesel 177 CV2017-2025 · gasolio3.520 €293 €0,29 €/km2.344 €374,10 €
1.5 diesel 120 CV2018-2022 · gasolio3.091 €258 €0,26 €/km2.061 €227,04 €
2.0 diesel 144 CV2021-2022 · gasolio3.342 €279 €0,28 €/km2.259 €281,22 €
elettrica 136 CV2020-2025 · elettrica2.456 €205 €0,21 €/km1.735 €0,00 €
elettrica 77 CV2021-2022 · elettrica2.435 €203 €0,20 €/km1.715 €0,00 €
2.0 diesel 150 CV2016-2021 · gasolio3.414 €285 €0,29 €/km2.315 €296,70 €
  • Il bollo della 2.0 diesel 177 CV va da 284,20 € a 452,70 € a seconda della regione.
  • Con l'elettrica 136 CV la ricarica a casa costa 1.735 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 2.478 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 2.957 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.

Voce per voce: Peugeot Traveller 2.0 diesel 177 CV

VoceAll'annoCome lo calcoliamo
Carburante2.344 €12.000 km con 8,3 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia
RC auto422 €Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia
Bollo374 €130 kW, Euro 6, tariffa Lombardia 2026
Tagliando109 € - 300 €Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 300 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Peugeot 3008, Peugeot 2008 e Peugeot 208).
Gomme73 € - 199 €Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (MG MG4, Volkswagen ID.3 e Tesla Model 3), da economiche a premium (montaggio escluso).
Revisione40 €79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto
Totale3.520 €da 3.361 € a 3.679 € · 293 € al mese · 0,29 €/km

Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.

Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?

Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.

Costo annuo del motore principale a seconda dei chilometri percorsi in un anno
Chilometri all'annoTotale annuoAl meseAl km
5.000 km2.073 €173 €0,42 €/km
8.000 km2.693 €224 €0,34 €/km
10.000 km3.107 €259 €0,31 €/km
12.000 km3.520 €293 €0,29 €/km
15.000 km4.140 €345 €0,28 €/km
20.000 km5.378 €448 €0,27 €/km
25.000 km6.411 €534 €0,26 €/km
30.000 km7.444 €620 €0,25 €/km

Bollo Peugeot Traveller 2026, regione per regione

Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.

Bollo 2026 Peugeot Traveller per regione
Regione2.0 diesel 177 CV130 kW1.5 diesel 120 CV88 kW2.0 diesel 144 CV106 kW
1Provincia di Bolzano284,20 €172,48 €213,64 €
2Provincia di Trento284,50 €172,48 €213,70 €
3Basilicata374,10 €227,04 €281,22 €
4Friuli-Venezia Giulia374,10 €227,04 €281,22 €
5Lombardia374,10 €227,04 €281,22 €
6Puglia374,10 €227,04 €281,22 €
7Sardegna374,10 €227,04 €281,22 €
8Sicilia374,10 €227,04 €281,22 €
9Umbria374,10 €227,04 €281,22 €
10Valle d'Aosta374,10 €227,04 €281,22 €
11Toscana398,80 €238,48 €296,56 €
12Molise400,20 €242,88 €300,84 €
13Marche404,40 €245,52 €304,08 €
14Piemonte404,40 €245,52 €304,08 €
15Calabria411,80 €249,92 €309,56 €
16Emilia-Romagna411,80 €249,92 €309,56 €
17Lazio411,80 €249,92 €309,56 €
18Liguria411,80 €249,92 €309,56 €
19Veneto411,80 €249,92 €309,56 €
20Abruzzo452,70 €274,56 €340,14 €
21Campania452,70 €274,56 €340,14 €
Bollo 2027, se il decreto diventa legge

E nel 2027?

Nessun motore della Peugeot Traveller in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto. Le versioni elettriche (elettrica 136 CV, elettrica 77 CV) non rientrano nel decreto perché hanno già la loro esenzione: cinque anni senza bollo dalla prima immatricolazione.

Consumi Peugeot Traveller: omologati e reali

Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.

Per le auto elettriche il consumo omologato è in kWh/100 km ed è misurato alla presa, quindi comprende già le perdite di ricarica. Per la guida reale aggiungiamo lo scarto medio misurato dall'ICCT sulle elettriche: +25%.

Consumi Peugeot Traveller: omologati e reali stimati
MotoreOmologatoReale stimatoPercorrenza reale
2.0 diesel 177 CV7,3 l/100 km WLTP8,3 l/100 km12,0 km/l
1.5 diesel 120 CV6,4 l/100 km WLTP7,3 l/100 km13,7 km/l
2.0 diesel 144 CV7,0 l/100 km WLTP8,0 l/100 km12,5 km/l
elettrica 136 CV26,6 kWh/100 km WLTP33,3 kWh/100 km3,0 km/kWh
elettrica 77 CV26,3 kWh/100 km WLTP32,9 kWh/100 km3,0 km/kWh
2.0 diesel 150 CV7,2 l/100 km WLTP8,2 l/100 km12,2 km/l

Peugeot Traveller a confronto con gli altri modelli

Costo annuo dei modelli a confronto, motore principale, 12.000 km in Lombardia
AutoAll'annoAl meseAl km
Fiat Ulysse 2.0 diesel 177 CV3.503 €292 €0,29 €/km
Volkswagen California 2.0 diesel 150 CV3.507 €292 €0,29 €/km
Volkswagen Transporter 2.0 diesel 150 CV (2015-2024)3.507 €292 €0,29 €/km
Peugeot Traveller 2.0 diesel 177 CV3.520 €293 €0,29 €/km
Volvo S80 2.0 diesel 163 CV3.522 €294 €0,29 €/km
Jeep Cherokee 2.2 diesel 200 CV3.524 €294 €0,29 €/km
Peugeot Expert 2.0 diesel 177 CV3.528 €294 €0,29 €/km
Volvo V70 2.0 diesel 163 CV3.536 €295 €0,30 €/km
Infiniti QX30 2.1 diesel 170 CV3.538 €295 €0,30 €/km

Costi di mantenimento per modello

Quante Peugeot Traveller sono state immatricolate in Italia?

Dal 2016 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 3.932 Peugeot Traveller, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.

Peugeot Traveller immatricolate nuove in Italia, anno per anno (EEA)
AnnoImmatricolate
201686
2017709
2018955
2019728
2020591
2021463
2022136
202340
202415
2025209

Peugeot Traveller: tutti i motori immatricolati in Italia

La tabella elenca ogni motore di Peugeot Traveller immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.

Peugeot Traveller: motori, consumi e costo annuo stimato
MotoreOmologatoCarburante e ricaricaBolloTotale annuo
2.0 diesel 177 CV2017-2025 · 130 kW · gasolio · Euro 67,3 l/100 kmWLTP2.344 €374,10 €Dovuto anche nel 20273.520 €
1.5 diesel 120 CV2018-2022 · 88 kW · gasolio · Euro 66,4 l/100 kmWLTP2.061 €227,04 €Dovuto anche nel 20273.091 €
2.0 diesel 144 CV2021-2022 · 106 kW · gasolio · Euro 67,0 l/100 kmWLTP2.259 €281,22 €Dovuto anche nel 20273.342 €
elettrica 136 CV2020-2025 · 100 kW · elettrica26,6 kWh/100 kmWLTP1.735 €0,00 €Mai dovuto in Lombardia2.456 €
elettrica 77 CV2021-2022 · 57 kW · elettrica26,3 kWh/100 kmWLTP1.715 €0,00 €Mai dovuto in Lombardia2.435 €
2.0 diesel 150 CV2016-2021 · 110 kW · gasolio · Euro 67,2 l/100 kmWLTP2.315 €296,70 €Dovuto anche nel 20273.414 €
2.0 diesel 122 CV2020-2021 · 90 kW · gasolio · Euro 67,2 l/100 kmWLTP2.315 €232,20 €Dovuto anche nel 20273.350 €
1.5 diesel 102 CV2018-2020 · 75 kW · gasolio · Euro 66,5 l/100 kmWLTP2.090 €193,50 €Esente 2027 se il decreto diventa legge3.085 €
1.6 diesel 116 CV2016-2019 · 85 kW · gasolio · Euro 65,2 l/100 kmNEDC2.033 €219,30 €Dovuto anche nel 20273.055 €

Quali altri modelli Peugeot ci sono?

Tutti i modelli Peugeot e il loro costo annuo

Domande frequenti

Quanto costa all'anno mantenere una Peugeot Traveller?

Una Peugeot Traveller 2.0 diesel 177 CV costa circa 3.520 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 293 € al mese, 0,29 €/km. Voce per voce: carburante 2.344 €, RC auto 422 €, bollo 374 €, tagliando 204 €, gomme 136 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 3.361 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.679 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa il bollo della Peugeot Traveller?

Nel 2026 il bollo della 2.0 diesel 177 CV (130 kW, Euro 6) costa 374,10 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 284,20 € a 452,70 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.

Quanto costa il tagliando della Peugeot Traveller?

Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 300 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Peugeot 3008, Peugeot 2008 e Peugeot 208): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.

Quanto costa l'assicurazione di una Peugeot Traveller?

In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Peugeot Traveller il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.

Quanto consuma davvero una Peugeot Traveller?

Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 diesel 177 CV stimiamo 8,3 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.

La Peugeot Traveller paga il bollo nel 2027?

Nessun motore della Peugeot Traveller in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto. Le versioni elettriche (elettrica 136 CV, elettrica 77 CV) non rientrano nel decreto perché hanno già la loro esenzione: cinque anni senza bollo dalla prima immatricolazione.

Quante Peugeot Traveller sono state immatricolate in Italia?

Tra il 2016 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 3.932 Peugeot Traveller, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.

Fonti

  1. MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
  2. MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
  3. IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
  4. ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
  5. alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
  6. Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
  7. Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
  8. Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
  9. ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
  10. EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
  11. Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Peugeot 3008, Peugeot 2008, Peugeot 208, MG MG4, Volkswagen ID.3 e Tesla Model 3)
  12. U.S. Department of Energy, Fact of the Week #1190 (giugno 2021), dati Argonne National Laboratory: manutenzione programmata di un'auto elettrica 6,1 centesimi di dollaro al miglio contro 10,1 di un'auto a combustione
  13. ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
  14. Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
  15. ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
  16. Regione Lombardia, esenzione permanente per le auto elettriche e a idrogeno