Costi di mantenimento 2026

Quanto costa mantenere una Citroën C4

2.654 €all'anno

1.2 benzina 131 CV · 12.000 km · Lombardia · 221 € al mese

Una Citroën C4 1.2 benzina 131 CV costa circa 2.654 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 221 € al mese, 0,22 €/km. Voce per voce: carburante 1.652 €, RC auto 422 €, bollo 248 €, tagliando 169 €, gomme 124 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.531 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.777 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa ogni motore

Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.

Citroën C4: costo annuale per motore, 12.000 km in Lombardia
MotoreTotale annuoAl meseAl kmCarburante e ricaricaBollo
1.2 benzina 131 CVterza generazione · 2020-2025 · benzina2.654 €221 €0,22 €/km1.652 €247,68 €
1.5 diesel 131 CVterza generazione · 2020-2025 · gasolio2.612 €218 €0,22 €/km1.610 €247,68 €
1.2 ibrida 136 CVterza generazione · 2024-2025 · benzina2.277 €190 €0,19 €/km1.394 €129,00 €
elettrica 156 CVterza generazione · 2021-2025 · elettrica1.703 €142 €0,14 €/km1.016 €0,00 €
1.2 ibrida 101 CVterza generazione · 2023-2025 · benzina2.450 €204 €0,20 €/km1.600 €95,46 €
elettrica 136 CVterza generazione · 2020-2025 · elettrica1.682 €140 €0,14 €/km995 €0,00 €
  • In Lombardia il gasolio costa 2,35 €/l e la benzina 2,15 €/l: con la 1.5 diesel 131 CV spendi 42 € in meno di carburante all'anno rispetto alla 1.2 benzina 131 CV.
  • Il bollo della 1.2 benzina 131 CV va da 188,16 € a 299,52 € a seconda della regione.
  • Con l'elettrica 156 CV la ricarica a casa costa 1.016 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 1.451 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 1.732 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.

Voce per voce: Citroën C4 1.2 benzina 131 CV

VoceAll'annoCome lo calcoliamo
Carburante1.652 €12.000 km con 6,4 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,15 €/l di benzina in Lombardia
RC auto422 €Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia
Bollo248 €96 kW, Euro 6, tariffa Lombardia 2026
Tagliando109 € - 230 €Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 230 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Citroën C3 Aircross e Citroën C3).
Gomme61 € - 186 €Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Volkswagen T-Roc, Dacia Duster e Fiat 600), da economiche a premium (montaggio escluso).
Revisione40 €79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto
Totale2.654 €da 2.531 € a 2.777 € · 221 € al mese · 0,22 €/km

Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.

Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?

Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.

Costo annuo del motore principale a seconda dei chilometri percorsi in un anno
Chilometri all'annoTotale annuoAl meseAl km
5.000 km1.619 €135 €0,32 €/km
8.000 km2.062 €172 €0,26 €/km
10.000 km2.358 €197 €0,24 €/km
12.000 km2.654 €221 €0,22 €/km
15.000 km3.098 €258 €0,21 €/km
20.000 km4.007 €334 €0,20 €/km
25.000 km4.747 €396 €0,19 €/km
30.000 km5.487 €457 €0,18 €/km

Bollo Citroën C4 2026, regione per regione

Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.

Bollo 2026 Citroën C4 per regione
Regione1.2 benzina 131 CV96 kW1.5 diesel 131 CV96 kW1.2 ibrida 136 CV100 kW
1Provincia di Bolzano188,16 €188,16 €196,00 €
2Provincia di Trento188,16 €188,16 €196,00 €
3Basilicata247,68 €247,68 €0,00 €
4Friuli-Venezia Giulia247,68 €247,68 €258,00 €
5Lombardia247,68 €247,68 €129,00 €
6Puglia247,68 €247,68 €0,00 €
7Sardegna247,68 €247,68 €258,00 €
8Sicilia247,68 €247,68 €258,00 €
9Umbria247,68 €247,68 €258,00 €
10Valle d'Aosta247,68 €247,68 €258,00 €
11Toscana260,16 €260,16 €271,00 €
12Molise264,96 €264,96 €276,00 €
13Marche267,84 €267,84 €279,00 €
14Piemonte267,84 €267,84 €139,50 €
15Calabria272,64 €272,64 €284,00 €
16Emilia-Romagna272,64 €272,64 €284,00 €
17Lazio272,64 €272,64 €284,00 €
18Liguria272,64 €272,64 €284,00 €
19Veneto272,64 €272,64 €0,00 €
20Abruzzo299,52 €299,52 €312,00 €
21Campania299,52 €299,52 €312,00 €
Bollo 2027, se il decreto diventa legge

E nel 2027?

L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 1.2 ibrida 101 CV rientra, mentre 1.2 benzina 131 CV (96 kW), 1.5 diesel 131 CV (96 kW), 1.2 ibrida 136 CV (100 kW) no. Le versioni elettriche (elettrica 156 CV, elettrica 136 CV) non rientrano nel decreto perché hanno già la loro esenzione: cinque anni senza bollo dalla prima immatricolazione.

Consumi Citroën C4: omologati e reali

Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.

Per le auto elettriche il consumo omologato è in kWh/100 km ed è misurato alla presa, quindi comprende già le perdite di ricarica. Per la guida reale aggiungiamo lo scarto medio misurato dall'ICCT sulle elettriche: +25%.

Consumi Citroën C4: omologati e reali stimati
MotoreOmologatoReale stimatoPercorrenza reale
1.2 benzina 131 CV5,6 l/100 km WLTP6,4 l/100 km15,6 km/l
1.5 diesel 131 CV5,0 l/100 km WLTP5,7 l/100 km17,5 km/l
1.2 ibrida 136 CV4,7 l/100 km WLTP5,4 l/100 km18,5 km/l
elettrica 156 CV15,6 kWh/100 km WLTP19,5 kWh/100 km5,1 km/kWh
1.2 ibrida 101 CV5,4 l/100 km WLTP6,2 l/100 km16,1 km/l
elettrica 136 CV15,3 kWh/100 km WLTP19,1 kWh/100 km5,2 km/kWh

Citroën C4 a confronto con gli altri modelli

Costo annuo dei modelli a confronto, motore principale, 12.000 km in Lombardia
AutoAll'annoAl meseAl km
Citroën C4 SpaceTourer 1.5 diesel 131 CV2.643 €220 €0,22 €/km
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 CV DSG2.645 €220 €0,22 €/km
Volkswagen Taigo 1.0 benzina 110 CV2.647 €221 €0,22 €/km
Peugeot 308 1.5 diesel 131 CV (2022-2025)2.650 €221 €0,22 €/km
BMW Serie 2 Active Tourer 2.0 diesel 150 CV (2022-2025)2.653 €221 €0,22 €/km
Citroën C4 1.2 benzina 131 CV2.654 €221 €0,22 €/km
Citroën Berlingo 1.5 diesel 102 CV2.656 €221 €0,22 €/km
Peugeot Partner 1.6 diesel 99 CV2.658 €221 €0,22 €/km
Citroën C3 Aircross 1.2 benzina 110 CV2.664 €222 €0,22 €/km

Costi di mantenimento per modello

Quante Citroën C4 sono state immatricolate in Italia?

Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 38.245 Citroën C4, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.

Citroën C4 immatricolate nuove in Italia, anno per anno (EEA)
AnnoImmatricolate
20116.031
20124.779
20132.751
20141.546
2015283
20161.083
2017938
201892
20192
2020246
20214.570
20223.896
20233.733
20245.104
20253.191

Citroën C4: tutti i motori immatricolati in Italia

La tabella elenca ogni motore di Citroën C4 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.

Citroën C4: motori, consumi e costo annuo stimato
MotoreOmologatoCarburante e ricaricaBolloTotale annuo
1.2 benzina 131 CVterza generazione · 2020-2025 · 96 kW · benzina · Euro 65,6 l/100 kmWLTP1.652 €247,68 €Dovuto anche nel 20272.654 €
1.5 diesel 131 CVterza generazione · 2020-2025 · 96 kW · gasolio · Euro 65,0 l/100 kmWLTP1.610 €247,68 €Dovuto anche nel 20272.612 €
1.2 ibrida 136 CVterza generazione · 2024-2025 · 100 kW · benzina ibrida · Euro 64,7 l/100 kmWLTP1.394 €129,00 €Dovuto anche nel 20272.277 €
elettrica 156 CVterza generazione · 2021-2025 · 115 kW · elettrica15,6 kWh/100 kmWLTP1.016 €0,00 €Mai dovuto in Lombardia1.703 €
1.2 ibrida 101 CVterza generazione · 2023-2025 · 74 kW · benzina ibrida · Euro 65,4 l/100 kmWLTP1.600 €95,46 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.450 €
elettrica 136 CVterza generazione · 2020-2025 · 100 kW · elettrica15,3 kWh/100 kmWLTP995 €0,00 €Mai dovuto in Lombardia1.682 €
1.5 diesel 110 CVterza generazione · 2021-2023 · 81 kW · gasolio · Euro 64,4 l/100 kmWLTP1.412 €208,98 €Dovuto anche nel 20272.375 €
1.6 diesel 99 CVseconda generazione · 2015-2018 · 73 kW · gasolio · Euro 63,6 l/100 kmNEDC1.412 €188,34 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.355 €
1.6 diesel 120 CVseconda generazione · 2016-2018 · 88 kW · gasolio · Euro 63,6 l/100 kmNEDC1.412 €227,04 €Dovuto anche nel 20272.394 €
1.6 diesel 114 CVseconda generazione · 2013-2015 · 84 kW · gasolio · Euro 53,8 l/100 kmNEDC1.468 €216,72 €Dovuto anche nel 20272.440 €
1.4 benzina 95 CVseconda generazione · 2011-2015 · 70 kW · benzina · Euro 56,2 l/100 kmNEDC2.220 €180,60 €Esente 2027 se il decreto diventa legge3.155 €
1.6 diesel 92 CVseconda generazione · 2011-2014 · 68 kW · gasolio · Euro 54,2 l/100 kmNEDC1.638 €175,44 €Esente 2027 se il decreto diventa legge2.568 €
1.6 benzina 120 CVseconda generazione · 2011-2014 · 88 kW · benzina · Euro 56,4 l/100 kmNEDC2.272 €227,04 €Dovuto anche nel 20273.253 €
2.0 diesel 150 CVseconda generazione · 2011-2014 · 110 kW · gasolio · Euro 54,9 l/100 kmNEDC1.920 €296,70 €Dovuto anche nel 20272.971 €
1.6 GPL 120 CVseconda generazione · 2011-2014 · 88 kW · GPL · Euro 58,4 l/100 kmNEDC1.014 €227,04 €Dovuto anche nel 20271.996 €
1.6 diesel 111 CVseconda generazione · 2011-2013 · 82 kW · gasolio · Euro 54,4 l/100 kmNEDC1.722 €211,56 €Dovuto anche nel 20272.689 €

Quali altri modelli Citroën ci sono?

Tutti i modelli Citroën e il loro costo annuo

Domande frequenti

Quanto costa all'anno mantenere una Citroën C4?

Una Citroën C4 1.2 benzina 131 CV costa circa 2.654 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 221 € al mese, 0,22 €/km. Voce per voce: carburante 1.652 €, RC auto 422 €, bollo 248 €, tagliando 169 €, gomme 124 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.531 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.777 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.

Quanto costa il bollo della Citroën C4?

Nel 2026 il bollo della 1.2 benzina 131 CV (96 kW, Euro 6) costa 247,68 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 188,16 € a 299,52 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.

Quanto costa il tagliando della Citroën C4?

Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 230 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Citroën C3 Aircross e Citroën C3): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.

Quanto costa l'assicurazione di una Citroën C4?

In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Citroën C4 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.

Quanto consuma davvero una Citroën C4?

Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 1.2 benzina 131 CV stimiamo 6,4 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.

La Citroën C4 paga il bollo nel 2027?

L'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026 vale per le auto fino a 80 kW, una per proprietario persona fisica, se il decreto sarà convertito in legge. Tra i motori di questa pagina, 1.2 ibrida 101 CV rientra, mentre 1.2 benzina 131 CV (96 kW), 1.5 diesel 131 CV (96 kW), 1.2 ibrida 136 CV (100 kW) no. Le versioni elettriche (elettrica 156 CV, elettrica 136 CV) non rientrano nel decreto perché hanno già la loro esenzione: cinque anni senza bollo dalla prima immatricolazione.

Quante Citroën C4 sono state immatricolate in Italia?

Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 38.245 Citroën C4, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.

Fonti

  1. MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
  2. MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
  3. IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
  4. ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
  5. alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
  6. Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
  7. Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
  8. Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
  9. Generazioni Citroën C4: seconda generazione
  10. Generazioni Citroën C4: terza generazione
  11. ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
  12. EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
  13. Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Citroën C3 Aircross, Citroën C3, Volkswagen T-Roc, Dacia Duster e Fiat 600)
  14. U.S. Department of Energy, Fact of the Week #1190 (giugno 2021), dati Argonne National Laboratory: manutenzione programmata di un'auto elettrica 6,1 centesimi di dollaro al miglio contro 10,1 di un'auto a combustione
  15. ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
  16. Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
  17. ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
  18. Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021
  19. Regione Lombardia, esenzione permanente per le auto elettriche e a idrogeno