Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Mazda Mazda3
2.760 €all'anno
2.0 ibrida 150 CV (2022-2025) · 12.000 km · Lombardia · 230 € al mese
Una Mazda Mazda3 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025) costa circa 2.760 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 230 € al mese, 0,23 €/km. Voce per voce: carburante 1.678 €, RC auto 422 €, bollo 297 €, tagliando 229 €, gomme 95 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.604 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.917 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025)2022-2025 · benzina | 2.760 € | 230 € | 0,23 €/km | 1.678 € | 296,70 € |
| 2.5 ibrida 140 CV2024-2025 · benzina | 2.811 € | 234 € | 0,23 €/km | 1.755 € | 269,61 € |
| 2.0 ibrida 186 CV (2022-2025)2022-2025 · benzina | 2.839 € | 237 € | 0,24 €/km | 1.652 € | 401,19 € |
| 2.0 ibrida 122 CV (2022-2025)2022-2025 · benzina | 2.554 € | 213 € | 0,21 €/km | 1.652 € | 116,10 € |
| 2.0 ibrida 122 CV (2019-2021)2019-2021 · benzina | 2.670 € | 223 € | 0,22 €/km | 1.652 € | 232,20 € |
| 2.0 ibrida 150 CV (2020-2021)2020-2021 · benzina | 2.760 € | 230 € | 0,23 €/km | 1.678 € | 296,70 € |
- Il bollo della 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025) va da 0,00 € a 358,90 € a seconda della regione.
Voce per voce: Mazda Mazda3 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025)
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.678 € | 12.000 km con 6,5 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,15 €/l di benzina in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 297 € | 110 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026 |
| Tagliando | 109 € - 350 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 350 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Ford Focus, Audi A3 e Hyundai Kona). |
| Gomme | 59 € - 131 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (Ford Focus, Fiat 600 e Audi A3), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 2.760 € | da 2.604 € a 2.917 € · 230 € al mese · 0,23 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.726 € | 144 € | 0,35 €/km |
| 8.000 km | 2.169 € | 181 € | 0,27 €/km |
| 10.000 km | 2.465 € | 205 € | 0,25 €/km |
| 12.000 km | 2.760 € | 230 € | 0,23 €/km |
| 15.000 km | 3.203 € | 267 € | 0,21 €/km |
| 20.000 km | 4.172 € | 348 € | 0,21 €/km |
| 25.000 km | 4.910 € | 409 € | 0,20 €/km |
| 30.000 km | 5.649 € | 471 € | 0,19 €/km |
Bollo Mazda Mazda3 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025)110 kW | 2.5 ibrida 140 CV103 kW | 2.0 ibrida 186 CV (2022-2025)137 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 2Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 3Veneto | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 4Provincia di Bolzano | 225,40 € | 204,82 € | 304,78 € |
| 5Provincia di Trento | 225,50 € | 204,85 € | 305,15 € |
| 6Friuli-Venezia Giulia | 296,70 € | 269,61 € | 401,19 € |
| 7Lombardia | 296,70 € | 269,61 € | 401,19 € |
| 8Sardegna | 296,70 € | 269,61 € | 401,19 € |
| 9Sicilia | 296,70 € | 269,61 € | 401,19 € |
| 10Umbria | 296,70 € | 269,61 € | 401,19 € |
| 11Valle d'Aosta | 296,70 € | 269,61 € | 401,19 € |
| 12Toscana | 313,60 € | 283,78 € | 428,62 € |
| 13Molise | 317,40 € | 288,42 € | 429,18 € |
| 14Marche | 320,80 € | 291,54 € | 433,66 € |
| 15Piemonte | 320,80 € | 291,54 € | 433,66 € |
| 16Calabria | 326,60 € | 296,78 € | 441,62 € |
| 17Emilia-Romagna | 326,60 € | 296,78 € | 441,62 € |
| 18Lazio | 326,60 € | 296,78 € | 441,62 € |
| 19Liguria | 326,60 € | 296,78 € | 441,62 € |
| 20Abruzzo | 358,90 € | 326,07 € | 485,53 € |
| 21Campania | 358,90 € | 326,07 € | 485,53 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore della Mazda Mazda3 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi Mazda Mazda3: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025) | 5,7 l/100 km WLTP | 6,5 l/100 km | 15,4 km/l |
| 2.5 ibrida 140 CV | 6,0 l/100 km WLTP | 6,8 l/100 km | 14,7 km/l |
| 2.0 ibrida 186 CV (2022-2025) | 5,6 l/100 km WLTP | 6,4 l/100 km | 15,6 km/l |
| 2.0 ibrida 122 CV (2022-2025) | 5,6 l/100 km WLTP | 6,4 l/100 km | 15,6 km/l |
| 2.0 ibrida 122 CV (2019-2021) | 5,6 l/100 km WLTP | 6,4 l/100 km | 15,6 km/l |
| 2.0 ibrida 150 CV (2020-2021) | 5,7 l/100 km WLTP | 6,5 l/100 km | 15,4 km/l |
Mazda Mazda3 a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Škoda Kamiq 1.0 benzina 116 CV | 2.753 € | 229 € | 0,23 €/km |
| Volvo V40 2.0 diesel 120 CV | 2.756 € | 230 € | 0,23 €/km |
| Mazda Mazda3 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025) | 2.760 € | 230 € | 0,23 €/km |
| Jeep Compass 1.6 diesel 131 CV | 2.763 € | 230 € | 0,23 €/km |
| Sportequipe Ich-x K3 2.0 GPL 245 CV | 2.765 € | 230 € | 0,23 €/km |
| BMW Serie 1 2.0 diesel 150 CV | 2.765 € | 230 € | 0,23 €/km |
| Seat Ateca 2.0 diesel 150 CV | 2.765 € | 230 € | 0,23 €/km |
| Mini Countryman 2.0 diesel 150 CV | 2.767 € | 231 € | 0,23 €/km |
| Alfa Romeo Giulia 2.1 diesel 160 CV | 2.769 € | 231 € | 0,23 €/km |
Quante Mazda Mazda3 sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 17.156 Mazda Mazda3, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 1.077 |
| 2012 | 491 |
| 2013 | 462 |
| 2014 | 895 |
| 2015 | 900 |
| 2016 | 1.097 |
| 2017 | 1.310 |
| 2018 | 854 |
| 2019 | 1.759 |
| 2020 | 1.397 |
| 2021 | 1.531 |
| 2022 | 899 |
| 2023 | 1.674 |
| 2024 | 1.329 |
| 2025 | 1.481 |
Mazda Mazda3: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Mazda Mazda3 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025)2022-2025 · 110 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,7 l/100 kmWLTP | 1.678 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.760 € |
| 2.5 ibrida 140 CV2024-2025 · 103 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 6,0 l/100 kmWLTP | 1.755 € | 269,61 €Dovuto anche nel 2027 | 2.811 € |
| 2.0 ibrida 186 CV (2022-2025)2022-2025 · 137 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,6 l/100 kmWLTP | 1.652 € | 401,19 €Dovuto anche nel 2027 | 2.839 € |
| 2.0 ibrida 122 CV (2022-2025)2022-2025 · 90 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,6 l/100 kmWLTP | 1.652 € | 116,10 €Dovuto anche nel 2027 | 2.554 € |
| 2.0 ibrida 122 CV (2019-2021)2019-2021 · 90 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,6 l/100 kmWLTP | 1.652 € | 232,20 €Dovuto anche nel 2027 | 2.670 € |
| 2.0 ibrida 150 CV (2020-2021)2020-2021 · 110 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,7 l/100 kmWLTP | 1.678 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.760 € |
| 2.0 ibrida 179 CV2019-2021 · 132 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 6,1 l/100 kmWLTP | 1.807 € | 381,84 €Dovuto anche nel 2027 | 2.975 € |
| 2.0 ibrida 186 CV (2021)2021 · 137 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,5 l/100 kmWLTP | 1.626 € | 401,19 €Dovuto anche nel 2027 | 2.813 € |
| 1.8 diesel 116 CV2019-2020 · 85 kW · gasolio · Euro 6 | 5,3 l/100 kmWLTP | 1.694 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.699 € |
| 1.5 diesel 105 CV2016-2018 · 77 kW · gasolio · Euro 6 | 3,8 l/100 kmNEDC | 1.468 € | 198,66 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.453 € |
| 2.2 diesel 150 CV2013-2018 · 110 kW · gasolio · Euro 5 | 4,2 l/100 kmNEDC | 1.638 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 2.720 € |
| 1.5 benzina 101 CV2013-2018 · 74 kW · benzina · Euro 5 | 5,2 l/100 kmNEDC | 1.859 € | 190,92 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.835 € |
| 2.0 benzina 120 CV2017-2018 · 88 kW · benzina · Euro 6 | 5,2 l/100 kmNEDC | 1.859 € | 227,04 €Dovuto anche nel 2027 | 2.871 € |
| 2.0 benzina 165 CV2014-2018 · 121 kW · benzina · Euro 6 | 5,9 l/100 kmNEDC | 2.091 € | 339,27 €Dovuto anche nel 2027 | 3.216 € |
| 1.6 diesel 116 CV2011-2013 · 85 kW · gasolio · Euro 5 | 4,4 l/100 kmNEDC | 1.722 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.728 € |
| 1.6 benzina 105 CV2011-2013 · 77 kW · benzina · Euro 5 | 6,5 l/100 kmNEDC | 2.323 € | 198,66 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 3.308 € |
| 1.6 diesel 109 CV2011 · 80 kW · gasolio · Euro 5 | 4,5 l/100 kmNEDC | 1.751 € | 206,40 €Esente 2027 se il decreto diventa legge | 2.743 € |
Quali altri modelli Mazda ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Mazda Mazda3?
Una Mazda Mazda3 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025) costa circa 2.760 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 230 € al mese, 0,23 €/km. Voce per voce: carburante 1.678 €, RC auto 422 €, bollo 297 €, tagliando 229 €, gomme 95 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.604 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.917 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Mazda Mazda3?
Nel 2026 il bollo della 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025) (110 kW, Euro 6) costa 296,70 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 358,90 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della Mazda Mazda3?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 350 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Ford Focus, Audi A3 e Hyundai Kona): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Mazda Mazda3?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Mazda Mazda3 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Mazda Mazda3?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 ibrida 150 CV (2022-2025) stimiamo 6,5 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La Mazda Mazda3 paga il bollo nel 2027?
Nessun motore della Mazda Mazda3 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante Mazda Mazda3 sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 17.156 Mazda Mazda3, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Ford Focus, Audi A3, Hyundai Kona e Fiat 600)
- Regione Lombardia, bollo ridotto del 50% per cinque anni per le ibride benzina/elettrico fino a 100 kW immatricolate nuove dal 2021
Come facciamo i conti: metodo e fonti.