Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una Kia Sportage
2.727 €all'anno
1.6 ibrida diesel 136 CV · 12.000 km · Lombardia · 227 € al mese
Una Kia Sportage 1.6 ibrida diesel 136 CV costa circa 2.727 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 227 € al mese, 0,23 €/km. Voce per voce: carburante 1.666 €, RC auto 422 €, bollo 258 €, tagliando 215 €, gomme 127 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.560 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.894 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 ibrida diesel 136 CVquarta e quinta generazione · 2019-2025 · gasolio | 2.727 € | 227 € | 0,23 €/km | 1.666 € | 258,00 € |
| 1.6 ibrida 179 CVquinta generazione · 2022-2025 · benzina | 2.889 € | 241 € | 0,24 €/km | 1.704 € | 381,84 € |
| 1.6 ibrida 160 CVquinta generazione · 2024-2025 · benzina | 2.860 € | 238 € | 0,24 €/km | 1.729 € | 327,66 € |
| 1.6 ibrida 150 CVquinta generazione · 2022-2025 · benzina | 3.062 € | 255 € | 0,26 €/km | 1.962 € | 296,70 € |
| 1.6 GPL 160 CVquinta generazione · 2024-2025 · GPL | 2.031 € | 169 € | 0,17 €/km | 901 € | 327,66 € |
| 1.6 GPL 150 CVquinta generazione · 2022-2024 · GPL | 1.965 € | 164 € | 0,16 €/km | 866 € | 296,70 € |
- Il bollo della 1.6 ibrida diesel 136 CV va da 0,00 € a 312,00 € a seconda della regione.
Voce per voce: Kia Sportage 1.6 ibrida diesel 136 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.666 € | 12.000 km con 5,9 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 258 € | 100 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026 |
| Tagliando | 109 € - 321 € | Un tagliando all'anno: da 108,95 € in un centro indipendente a 321 € in concessionaria |
| Gomme | 66 € - 187 € | Treno di 4 gomme 215/65 R17 ogni 40.000 km, dalla fascia economica alla premium (montaggio escluso) |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 2.727 € | da 2.560 € a 2.894 € · 227 € al mese · 0,23 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.681 € | 140 € | 0,34 €/km |
| 8.000 km | 2.130 € | 177 € | 0,27 €/km |
| 10.000 km | 2.428 € | 202 € | 0,24 €/km |
| 12.000 km | 2.727 € | 227 € | 0,23 €/km |
| 15.000 km | 3.175 € | 265 € | 0,21 €/km |
| 20.000 km | 4.137 € | 345 € | 0,21 €/km |
| 25.000 km | 4.884 € | 407 € | 0,20 €/km |
| 30.000 km | 5.631 € | 469 € | 0,19 €/km |
Bollo Kia Sportage 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 1.6 ibrida diesel 136 CV100 kW | 1.6 ibrida 179 CV132 kW | 1.6 ibrida 160 CV118 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 2Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 3Veneto | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 4Provincia di Bolzano | 196,00 € | 290,08 € | 248,92 € |
| 5Provincia di Trento | 196,00 € | 290,40 € | 249,10 € |
| 6Friuli-Venezia Giulia | 258,00 € | 381,84 € | 327,66 € |
| 7Lombardia | 258,00 € | 381,84 € | 327,66 € |
| 8Sardegna | 258,00 € | 381,84 € | 327,66 € |
| 9Sicilia | 258,00 € | 381,84 € | 327,66 € |
| 10Umbria | 258,00 € | 381,84 € | 327,66 € |
| 11Valle d'Aosta | 258,00 € | 381,84 € | 327,66 € |
| 12Toscana | 271,00 € | 407,32 € | 347,68 € |
| 13Molise | 276,00 € | 408,48 € | 350,52 € |
| 14Marche | 279,00 € | 412,76 € | 354,24 € |
| 15Piemonte | 279,00 € | 412,76 € | 354,24 € |
| 16Calabria | 284,00 € | 420,32 € | 360,68 € |
| 17Emilia-Romagna | 284,00 € | 420,32 € | 360,68 € |
| 18Lazio | 284,00 € | 420,32 € | 360,68 € |
| 19Liguria | 284,00 € | 420,32 € | 360,68 € |
| 20Abruzzo | 312,00 € | 462,08 € | 396,42 € |
| 21Campania | 312,00 € | 462,08 € | 396,42 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore della Kia Sportage in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi Kia Sportage: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 1.6 ibrida diesel 136 CV | 5,2 l/100 km WLTP | 5,9 l/100 km | 16,9 km/l |
| 1.6 ibrida 179 CV | 5,8 l/100 km WLTP | 6,6 l/100 km | 15,2 km/l |
| 1.6 ibrida 160 CV | 5,9 l/100 km WLTP | 6,7 l/100 km | 14,9 km/l |
| 1.6 ibrida 150 CV | 6,7 l/100 km WLTP | 7,6 l/100 km | 13,2 km/l |
| 1.6 GPL 160 CV | 9,0 l/100 km WLTP | 10,3 l/100 km | 9,7 km/l |
| 1.6 GPL 150 CV | 8,7 l/100 km WLTP | 9,9 l/100 km | 10,1 km/l |
Kia Sportage a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| DS 4 1.5 diesel 131 CV | 2.717 € | 226 € | 0,23 €/km |
| Škoda Superb 2.0 diesel 150 CV | 2.717 € | 226 € | 0,23 €/km |
| Renault Talisman 1.6 diesel 131 CV | 2.719 € | 227 € | 0,23 €/km |
| Lynk & Co 08 1.5 ibrida plug-in 139 CV | 2.726 € | 227 € | 0,23 €/km |
| Kia Sportage 1.6 ibrida diesel 136 CV | 2.727 € | 227 € | 0,23 €/km |
| Ford Ecosport 1.0 benzina 125 CV | 2.728 € | 227 € | 0,23 €/km |
| Fiat Punto 1.2 8V 69 CV benzina | 2.730 € | 228 € | 0,23 €/km |
| Seat Leon 2.0 diesel 150 CV | 2.730 € | 228 € | 0,23 €/km |
| Volvo C30 1.6 diesel 114 CV | 2.732 € | 228 € | 0,23 €/km |
Quante Kia Sportage sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 199.561 Kia Sportage, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 4.850 |
| 2012 | 8.452 |
| 2013 | 11.202 |
| 2014 | 13.116 |
| 2015 | 16.551 |
| 2016 | 15.348 |
| 2017 | 15.861 |
| 2018 | 13.608 |
| 2019 | 9.913 |
| 2020 | 7.581 |
| 2021 | 10.272 |
| 2022 | 13.495 |
| 2023 | 19.697 |
| 2024 | 21.773 |
| 2025 | 17.842 |
Kia Sportage: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di Kia Sportage immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante e ricarica | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 ibrida diesel 136 CVquarta e quinta generazione · 2019-2025 · 100 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 5,2 l/100 kmWLTP | 1.666 € | 258,00 €Dovuto anche nel 2027 | 2.727 € |
| 1.6 ibrida 179 CVquinta generazione · 2022-2025 · 132 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,8 l/100 kmWLTP | 1.704 € | 381,84 €Dovuto anche nel 2027 | 2.889 € |
| 1.6 ibrida 160 CVquinta generazione · 2024-2025 · 118 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 5,9 l/100 kmWLTP | 1.729 € | 327,66 €Dovuto anche nel 2027 | 2.860 € |
| 1.6 ibrida 150 CVquinta generazione · 2022-2025 · 110 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 6,7 l/100 kmWLTP | 1.962 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 3.062 € |
| 1.6 GPL 160 CVquinta generazione · 2024-2025 · 118 kW · GPL · Euro 6 | 9,0 l/100 kmWLTP | 901 € | 327,66 €Dovuto anche nel 2027 | 2.031 € |
| 1.6 GPL 150 CVquinta generazione · 2022-2024 · 110 kW · GPL · Euro 6 | 8,7 l/100 kmWLTP | 866 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 1.965 € |
| 1.6 ibrida plug-in 179 CVquinta generazione · 2022-2024 · 132 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 1,1 l + 16,9 kWh/100 kmWLTP | 1.724 € | 381,84 €Dovuto anche nel 2027 | 2.909 € |
| 1.6 benzina 132 CVquarta generazione · 2016-2021 · 97 kW · benzina · Euro 6 | 7,6 l/100 kmWLTP | 2.246 € | 250,26 €Dovuto anche nel 2027 | 3.299 € |
| 1.6 diesel 116 CVquarta generazione · 2018-2021 · 85 kW · gasolio · Euro 6 | 5,7 l/100 kmWLTP | 1.835 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.858 € |
| 1.6 ibrida diesel 116 CVquarta generazione · 2019-2021 · 85 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 5,5 l/100 kmWLTP | 1.779 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 2.801 € |
| 1.6 diesel 136 CVquarta generazione · 2018-2020 · 100 kW · gasolio · Euro 6 | 6,3 l/100 kmWLTP | 2.033 € | 258,00 €Dovuto anche nel 2027 | 3.094 € |
| 1.7 diesel 116 CVterza e quarta generazione · 2011-2019 · 85 kW · gasolio · Euro 5 | 5,2 l/100 kmNEDC | 2.033 € | 219,30 €Dovuto anche nel 2027 | 3.055 € |
| 2.0 diesel 185 CVquarta generazione · 2016-2019 · 136 kW · gasolio · Euro 6 | 7,0 l/100 kmWLTP | 2.259 € | 397,32 €Dovuto anche nel 2027 | 3.459 € |
| 1.7 diesel 141 CVquarta generazione · 2017-2018 · 104 kW · gasolio · Euro 6 | 4,9 l/100 kmNEDC | 1.920 € | 273,48 €Dovuto anche nel 2027 | 2.997 € |
| 2.0 diesel 136 CV (2016-2018)quarta generazione · 2016-2018 · 100 kW · gasolio · Euro 6 | 5,6 l/100 kmNEDC | 2.174 € | 258,00 €Dovuto anche nel 2027 | 3.235 € |
| 1.6 GPL 135 CVterza generazione · 2014-2015 · 99 kW · GPL · Euro 5 | 8,7 l/100 kmNEDC | 1.049 € | 255,42 €Dovuto anche nel 2027 | 2.108 € |
| 2.0 diesel 136 CV (2011-2015)terza generazione · 2011-2015 · 100 kW · gasolio · Euro 5 | 6,3 l/100 kmNEDC | 2.457 € | 258,00 €Dovuto anche nel 2027 | 3.518 € |
| 2.0 diesel 184 CVterza generazione · 2012-2015 · 135 kW · gasolio · Euro 5 | 6,8 l/100 kmNEDC | 2.654 € | 393,45 €Dovuto anche nel 2027 | 3.851 € |
| 1.6 benzina 135 CVterza generazione · 2011-2015 · 99 kW · benzina · Euro 5 | 7,0 l/100 kmNEDC | 2.504 € | 255,42 €Dovuto anche nel 2027 | 3.562 € |
Quali altri modelli Kia ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una Kia Sportage?
Una Kia Sportage 1.6 ibrida diesel 136 CV costa circa 2.727 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 227 € al mese, 0,23 €/km. Voce per voce: carburante 1.666 €, RC auto 422 €, bollo 258 €, tagliando 215 €, gomme 127 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.560 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 2.894 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della Kia Sportage?
Nel 2026 il bollo della 1.6 ibrida diesel 136 CV (100 kW, Euro 6) costa 258,00 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 312,00 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della Kia Sportage?
210 € il primo tagliando nella rete Kia, 321 € con la full hybrid, secondo i proprietari della Sportage del 2022 (fonte: KiaClub). In un centro indipendente come Norauto il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una Kia Sportage?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una Kia Sportage il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una Kia Sportage?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 1.6 ibrida diesel 136 CV stimiamo 5,9 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La Kia Sportage paga il bollo nel 2027?
Nessun motore della Kia Sportage in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante Kia Sportage sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 199.561 Kia Sportage, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- KiaClub: tagliando Kia Sportage (210 € il primo tagliando nella rete Kia, 321 € con la full hybrid, secondo i proprietari della Sportage del 2022)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- Misura delle gomme Kia Sportage: 215/65 R17
- Prezzi online delle gomme 215/65 R17
- Generazioni Kia Sportage: terza generazione, quarta generazione, quinta generazione
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
Come facciamo i conti: metodo e fonti.