Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una BMW X3
3.177 €all'anno
2.0 ibrida diesel 190 CV · 12.000 km · Lombardia · 265 € al mese
Una BMW X3 2.0 ibrida diesel 190 CV costa circa 3.177 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 265 € al mese, 0,27 €/km. Voce per voce: carburante 1.892 €, RC auto 422 €, bollo 413 €, tagliando 279 €, gomme 131 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.970 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.384 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante e ricarica | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida diesel 190 CVterza generazione · 2020-2024 · gasolio | 3.177 € | 265 € | 0,27 €/km | 1.892 € | 412,80 € |
| 2.0 ibrida diesel 197 CVterza generazione · 2024-2025 · gasolio | 3.196 € | 266 € | 0,27 €/km | 1.892 € | 432,15 € |
| 2.0 ibrida plug-in 184 CVterza generazione · 2020-2024 · ibrida plug-in | 3.408 € | 284 € | 0,28 €/km | 2.142 € | 393,45 € |
| 2.0 ibrida diesel 150 CVterza generazione · 2020-2024 · gasolio | 3.005 € | 250 € | 0,25 €/km | 1.835 € | 296,70 € |
| 2.0 ibrida plug-in 190 CVterza generazione · 2024-2025 · ibrida plug-in | 3.703 € | 309 € | 0,31 €/km | 2.418 € | 412,80 € |
| 2.0 ibrida 184 CVterza generazione · 2018-2024 · benzina | 3.537 € | 295 € | 0,30 €/km | 2.272 € | 393,45 € |
- Il bollo della 2.0 ibrida diesel 190 CV va da 0,00 € a 499,60 € a seconda della regione.
- Con la 2.0 ibrida plug-in 184 CV la ricarica a casa costa 516 € all'anno a 0,43 €/kWh. Ricaricando solo alle colonnine pubbliche spenderesti 737 € a 0,62 €/kWh in corrente alternata o 879 € a 0,74 €/kWh alle colonnine rapide in corrente continua.
Voce per voce: BMW X3 2.0 ibrida diesel 190 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.892 € | 12.000 km con 6,7 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 413 € | 140 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026 |
| Tagliando | 109 € - 450 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 450 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q5, Mercedes-Benz GLC e Volvo XC40). |
| Gomme | 95 € - 168 € | Treno di 4 gomme 225/60 R18 ogni 40.000 km, dalla fascia economica alla premium (montaggio escluso) |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 3.177 € | da 2.970 € a 3.384 € · 265 € al mese · 0,27 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 1.997 € | 166 € | 0,40 €/km |
| 8.000 km | 2.503 € | 209 € | 0,31 €/km |
| 10.000 km | 2.840 € | 237 € | 0,28 €/km |
| 12.000 km | 3.177 € | 265 € | 0,27 €/km |
| 15.000 km | 3.683 € | 307 € | 0,25 €/km |
| 20.000 km | 4.805 € | 400 € | 0,24 €/km |
| 25.000 km | 5.648 € | 471 € | 0,23 €/km |
| 30.000 km | 6.492 € | 541 € | 0,22 €/km |
Bollo BMW X3 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.0 ibrida diesel 190 CV140 kW | 2.0 ibrida diesel 197 CV145 kW | 2.0 ibrida plug-in 184 CV135 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 2Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 3Veneto | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 4Provincia di Bolzano | 313,60 € | 328,30 € | 298,90 € |
| 5Provincia di Trento | 314,00 € | 328,75 € | 299,25 € |
| 6Friuli-Venezia Giulia | 412,80 € | 432,15 € | 393,45 € |
| 7Lombardia | 412,80 € | 432,15 € | 393,45 € |
| 8Sardegna | 412,80 € | 432,15 € | 393,45 € |
| 9Sicilia | 412,80 € | 432,15 € | 393,45 € |
| 10Umbria | 412,80 € | 432,15 € | 393,45 € |
| 11Valle d'Aosta | 412,80 € | 432,15 € | 393,45 € |
| 12Toscana | 441,40 € | 462,70 € | 420,10 € |
| 13Molise | 441,60 € | 462,30 € | 420,90 € |
| 14Marche | 446,20 € | 467,10 € | 425,30 € |
| 15Piemonte | 446,20 € | 467,10 € | 425,30 € |
| 16Calabria | 454,40 € | 475,70 € | 433,10 € |
| 17Emilia-Romagna | 454,40 € | 475,70 € | 433,10 € |
| 18Lazio | 454,40 € | 475,70 € | 433,10 € |
| 19Liguria | 454,40 € | 475,70 € | 433,10 € |
| 20Abruzzo | 499,60 € | 523,05 € | 476,15 € |
| 21Campania | 499,60 € | 523,05 € | 0,00 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore della BMW X3 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi BMW X3: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
Per le ibride plug-in il consumo omologato è una media pesata con la quota di chilometri a batteria fissata dal regolamento di omologazione. Dal dato ufficiale ricaviamo il consumo a batteria scarica e quello in elettrico, poi li pesiamo con la quota di chilometri a batteria misurata su strada su circa un milione di ibride plug-in, che cresce con l'autonomia elettrica. Il consumo reale stimato è la media su tutti i chilometri: litri di carburante più kWh di elettricità ogni 100 km.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida diesel 190 CV | 5,9 l/100 km WLTP | 6,7 l/100 km | 14,9 km/l |
| 2.0 ibrida diesel 197 CV | 5,9 l/100 km WLTP | 6,7 l/100 km | 14,9 km/l |
| 2.0 ibrida plug-in 184 CV | 2,0 l + 19,2 kWh/100 km WLTP | 6,3 l + 9,9 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 2.0 ibrida diesel 150 CV | 5,7 l/100 km WLTP | 6,5 l/100 km | 15,4 km/l |
| 2.0 ibrida plug-in 190 CV | 1,3 l + 21,6 kWh/100 km WLTP | 6,4 l + 14,7 kWh/100 km | Dipende dalle ricariche |
| 2.0 ibrida 184 CV | 7,7 l/100 km WLTP | 8,8 l/100 km | 11,4 km/l |
BMW X3 a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Peugeot RCZ 2.0 diesel 163 CV | 3.157 € | 263 € | 0,26 €/km |
| Jaecoo 5 1.6 benzina 147 CV | 3.157 € | 263 € | 0,26 €/km |
| Mazda CX-60 3.3 ibrida diesel 249 CV | 3.159 € | 263 € | 0,26 €/km |
| Fiat Talento 1.6 diesel 125 CV | 3.169 € | 264 € | 0,26 €/km |
| BMW X3 2.0 ibrida diesel 190 CV | 3.177 € | 265 € | 0,27 €/km |
| Mercedes-Benz Classe E 2.0 diesel 194 CV | 3.181 € | 265 € | 0,27 €/km |
| BMW X4 2.0 ibrida diesel 190 CV | 3.190 € | 266 € | 0,27 €/km |
| Volvo XC40 2.0 ibrida 163 CV | 3.190 € | 266 € | 0,27 €/km |
| Mazda MX-5 2.0 benzina 184 CV | 3.202 € | 267 € | 0,27 €/km |
Quante BMW X3 sono state immatricolate in Italia?
Dal 2011 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 89.138 BMW X3, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2011 | 9.097 |
| 2012 | 7.631 |
| 2013 | 5.417 |
| 2014 | 4.287 |
| 2015 | 3.981 |
| 2016 | 4.067 |
| 2017 | 3.618 |
| 2018 | 5.291 |
| 2019 | 6.228 |
| 2020 | 4.511 |
| 2021 | 5.351 |
| 2022 | 5.887 |
| 2023 | 7.835 |
| 2024 | 6.957 |
| 2025 | 8.980 |
BMW X3: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di BMW X3 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante e ricarica | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida diesel 190 CVterza generazione · 2020-2024 · 140 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 5,9 l/100 kmWLTP | 1.892 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 3.177 € |
| 2.0 ibrida diesel 197 CVterza generazione · 2024-2025 · 145 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 5,9 l/100 kmWLTP | 1.892 € | 432,15 €Dovuto anche nel 2027 | 3.196 € |
| 2.0 ibrida plug-in 184 CVterza generazione · 2020-2024 · 135 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 2,0 l + 19,2 kWh/100 kmWLTP | 2.142 € | 393,45 €Dovuto anche nel 2027 | 3.408 € |
| 2.0 ibrida diesel 150 CVterza generazione · 2020-2024 · 110 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 5,7 l/100 kmWLTP | 1.835 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 3.005 € |
| 2.0 ibrida plug-in 190 CVterza generazione · 2024-2025 · 140 kW · ibrida plug-in · Euro 6 | 1,3 l + 21,6 kWh/100 kmWLTP | 2.418 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 3.703 € |
| 2.0 ibrida 184 CVterza generazione · 2018-2024 · 135 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 7,7 l/100 kmWLTP | 2.272 € | 393,45 €Dovuto anche nel 2027 | 3.537 € |
| 3.0 ibrida diesel 286 CVterza generazione · 2021-2025 · 210 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 6,3 l/100 kmWLTP | 2.033 € | 1.183,70 €Dovuto anche nel 2027 | 4.089 € |
| 3.0 ibrida diesel 249 CVterza generazione · 2020-2024 · 183 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 6,4 l/100 kmWLTP | 2.061 € | 579,21 €Dovuto anche nel 2027 | 3.513 € |
| 2.0 ibrida 190 CVterza generazione · 2024-2025 · 140 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 7,0 l/100 kmWLTP | 2.065 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 3.350 € |
| 3.0 ibrida 381 CVterza generazione · 2024-2025 · 280 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 7,9 l/100 kmWLTP | 2.323 € | 2.854,60 €Dovuto anche nel 2027 | 6.050 € |
| 3.0 ibrida diesel 340 CVterza generazione · 2020-2024 · 250 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 6,8 l/100 kmWLTP | 2.203 € | 2.138,50 €Dovuto anche nel 2027 | 5.213 € |
| 2.0 diesel 190 CVseconda e terza generazione · 2014-2020 · 140 kW · gasolio · Euro 6 | 5,9 l/100 kmWLTP | 1.892 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 3.177 € |
| 2.0 diesel 150 CV (2018-2020)terza generazione · 2018-2020 · 110 kW · gasolio · Euro 6 | 6,4 l/100 kmWLTP | 2.061 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 3.230 € |
| 3.0 diesel 249 CVterza generazione · 2017-2020 · 183 kW · gasolio · Euro 6 | 7,2 l/100 kmWLTP | 2.315 € | 579,21 €Dovuto anche nel 2027 | 3.767 € |
| 3.0 diesel 265 CVterza generazione · 2017-2020 · 195 kW · gasolio · Euro 6 | 7,4 l/100 kmWLTP | 2.372 € | 745,65 €Dovuto anche nel 2027 | 3.990 € |
| 2.0 diesel 231 CVterza generazione · 2018-2020 · 170 kW · gasolio · Euro 6 | 7,2 l/100 kmWLTP | 2.315 € | 528,90 €Dovuto anche nel 2027 | 3.717 € |
| 3.0 diesel 258 CVseconda generazione · 2011-2017 · 190 kW · gasolio · Euro 5 | 6,0 l/100 kmNEDC | 2.344 € | 666,30 €Dovuto anche nel 2027 | 3.882 € |
| 2.0 diesel 150 CV (2014-2017)seconda generazione · 2014-2017 · 110 kW · gasolio · Euro 6 | 5,0 l/100 kmNEDC | 1.948 € | 296,70 €Dovuto anche nel 2027 | 3.117 € |
| 3.0 diesel 313 CVseconda generazione · 2011-2017 · 230 kW · gasolio · Euro 5 | 6,1 l/100 kmNEDC | 2.372 € | 1.301,10 €Dovuto anche nel 2027 | 4.545 € |
| 2.0 diesel 184 CVseconda generazione · 2011-2014 · 135 kW · gasolio · Euro 5 | 5,6 l/100 kmNEDC | 2.174 € | 393,45 €Dovuto anche nel 2027 | 3.440 € |
| 2.0 diesel 143 CVseconda generazione · 2012-2014 · 105 kW · gasolio · Euro 5 | 5,3 l/100 kmNEDC | 2.061 € | 277,35 €Dovuto anche nel 2027 | 3.211 € |
Quali altri modelli BMW ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una BMW X3?
Una BMW X3 2.0 ibrida diesel 190 CV costa circa 3.177 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 265 € al mese, 0,27 €/km. Voce per voce: carburante 1.892 €, RC auto 422 €, bollo 413 €, tagliando 279 €, gomme 131 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.970 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.384 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della BMW X3?
Nel 2026 il bollo della 2.0 ibrida diesel 190 CV (140 kW, Euro 6) costa 412,80 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 499,60 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della BMW X3?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 450 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q5, Mercedes-Benz GLC e Volvo XC40): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una BMW X3?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una BMW X3 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una BMW X3?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 ibrida diesel 190 CV stimiamo 6,7 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La BMW X3 paga il bollo nel 2027?
Nessun motore della BMW X3 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante BMW X3 sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2011 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 89.138 BMW X3, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- Misura delle gomme BMW X3: 225/60 R18
- Prezzi online delle gomme 225/60 R18
- Generazioni BMW X3: seconda generazione
- Generazioni BMW X3: terza generazione
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Audi Q5, Mercedes-Benz GLC e Volvo XC40)
- Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
- ARERA, prezzo di riferimento dell'energia elettrica per il cliente tipo vulnerabile, IV trimestre 2026, tasse incluse
- Quotidiano Motori, costo della ricarica alle colonnine pubbliche (2026): in media 0,62 euro/kWh in corrente alternata, 0,74 euro/kWh nelle rapide
- ICCT, Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: a 2025 update (2025): consumo reale delle auto elettriche circa +25% rispetto al WLTP
- Regolamento (UE) 2017/1151, sub-allegato 8, e Regolamento (UE) 2023/443: il fattore di utilità con cui l'omologazione pesa la guida elettrica delle ibride plug-in (800 km fino all'Euro 6e, 2.200 km per l'Euro 6e-bis, 4.260 km per l'Euro 6e-bis-FCM)
- Ariadne, Fraunhofer ISI, Real-world fuel consumption and potential future regulation of plug-in hybrid electric vehicles in Europe (ottobre 2025): la quota di guida elettrica misurata su circa un milione di ibride plug-in segue il fattore di utilità con 3.360 km
Come facciamo i conti: metodo e fonti.