Costi di mantenimento 2026
Quanto costa mantenere una BMW X4
3.190 €all'anno
2.0 ibrida diesel 190 CV · 12.000 km · Lombardia · 266 € al mese
Una BMW X4 2.0 ibrida diesel 190 CV costa circa 3.190 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 266 € al mese, 0,27 €/km. Voce per voce: carburante 1.892 €, RC auto 422 €, bollo 413 €, tagliando 279 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.970 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.411 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa ogni motore
Tra un motore e l'altro cambia soprattutto la spesa di carburante. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia, con tagliando e gomme a metà tra il prezzo più basso e il più alto.
| Motore | Totale annuo | Al mese | Al km | Carburante | Bollo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida diesel 190 CV2020-2025 · gasolio | 3.190 € | 266 € | 0,27 €/km | 1.892 € | 412,80 € |
| 2.0 ibrida 184 CV2018-2025 · benzina | 3.525 € | 294 € | 0,29 €/km | 2.246 € | 393,45 € |
| 3.0 ibrida diesel 249 CV2020-2025 · gasolio | 3.526 € | 294 € | 0,29 €/km | 2.061 € | 579,21 € |
| 3.0 ibrida diesel 340 CV2020-2025 · gasolio | 5.255 € | 438 € | 0,44 €/km | 2.231 € | 2.138,50 € |
| 3.0 ibrida diesel 286 CV2020-2025 · gasolio | 4.131 € | 344 € | 0,34 €/km | 2.061 € | 1.183,70 € |
| 2.0 ibrida 245 CV2022-2025 · benzina | 3.725 € | 310 € | 0,31 €/km | 2.272 € | 567,60 € |
- Il bollo della 2.0 ibrida diesel 190 CV va da 0,00 € a 499,60 € a seconda della regione.
Voce per voce: BMW X4 2.0 ibrida diesel 190 CV
| Voce | All'anno | Come lo calcoliamo |
|---|---|---|
| Carburante | 1.892 € | 12.000 km con 6,7 l/100 km (consumo reale stimato) a 2,35 €/l di gasolio in Lombardia |
| RC auto | 422 € | Premio medio pagato in Italia (IVASS, II trimestre 2026). Il tuo dipende da classe di merito, età, provincia e compagnia |
| Bollo | 413 € | 140 kW del motore termico, Euro 6, tariffa Lombardia 2026 |
| Tagliando | 109 € - 450 € | Stima. Tagliandi all'anno: 1; da 108,95 € in un centro indipendente a 450 € in concessionaria, dal prezzo di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q5, Mercedes-Benz GLC e Volvo XC40). |
| Gomme | 95 € - 194 € | Stima: 4 gomme estive ogni 40.000 km, ai prezzi delle misure delle tre auto di massa più vicina (BMW X3, Audi Q5 e Tesla Model 3), da economiche a premium (montaggio escluso). |
| Revisione | 40 € | 79,02 € ogni 2 anni, dal quarto anno di vita dell'auto |
| Totale | 3.190 € | da 2.970 € a 3.411 € · 266 € al mese · 0,27 €/km |
Non sono compresi acquisto, svalutazione e finanziamento, parcheggi, pedaggi, multe, lavaggi, gomme invernali e riparazioni fuori dal tagliando.
Quanto cambia il costo se fai più o meno chilometri?
Più chilometri fai, più spendi in carburante, gomme e tagliando. RC auto, bollo e revisione restano uguali, quindi il costo al chilometro scende.
| Chilometri all'anno | Totale annuo | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 2.002 € | 167 € | 0,40 €/km |
| 8.000 km | 2.511 € | 209 € | 0,31 €/km |
| 10.000 km | 2.851 € | 238 € | 0,29 €/km |
| 12.000 km | 3.190 € | 266 € | 0,27 €/km |
| 15.000 km | 3.699 € | 308 € | 0,25 €/km |
| 20.000 km | 4.827 € | 402 € | 0,24 €/km |
| 25.000 km | 5.676 € | 473 € | 0,23 €/km |
| 30.000 km | 6.525 € | 544 € | 0,22 €/km |
Bollo BMW X4 2026, regione per regione
Il bollo si paga sui kW scritti alla voce P.2 del libretto, con la tariffa della regione di residenza: per le ibride conta solo il motore termico. Per elettriche e ibride applichiamo le esenzioni e le riduzioni in vigore in ogni regione a un'auto immatricolata nuova nell'ultimo anno in cui il motore è stato venduto: se la tua è più vecchia, possono essere già finite. Verifica con il calcolatore ufficiale ACI prima di pagare.
| Regione | 2.0 ibrida diesel 190 CV140 kW | 2.0 ibrida 184 CV135 kW | 3.0 ibrida diesel 249 CV183 kW |
|---|---|---|---|
| 1Basilicata | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 2Puglia | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 3Veneto | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
| 4Provincia di Bolzano | 313,60 € | 298,90 € | 440,02 € |
| 5Provincia di Trento | 314,00 € | 299,25 € | 440,85 € |
| 6Friuli-Venezia Giulia | 412,80 € | 393,45 € | 579,21 € |
| 7Lombardia | 412,80 € | 393,45 € | 579,21 € |
| 8Sardegna | 412,80 € | 393,45 € | 579,21 € |
| 9Sicilia | 412,80 € | 393,45 € | 579,21 € |
| 10Umbria | 412,80 € | 393,45 € | 579,21 € |
| 11Valle d'Aosta | 412,80 € | 393,45 € | 579,21 € |
| 12Toscana | 441,40 € | 420,10 € | 624,58 € |
| 13Molise | 441,60 € | 420,90 € | 619,62 € |
| 14Marche | 446,20 € | 425,30 € | 625,94 € |
| 15Piemonte | 446,20 € | 425,30 € | 625,94 € |
| 16Calabria | 454,40 € | 433,10 € | 637,58 € |
| 17Emilia-Romagna | 454,40 € | 433,10 € | 637,58 € |
| 18Lazio | 454,40 € | 433,10 € | 637,58 € |
| 19Liguria | 454,40 € | 433,10 € | 637,58 € |
| 20Abruzzo | 499,60 € | 476,15 € | 701,27 € |
| 21Campania | 499,60 € | 476,15 € | 701,27 € |
| Bollo 2027, se il decreto diventa legge |
E nel 2027?
Nessun motore della BMW X4 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Consumi BMW X4: omologati e reali
Il consumo omologato è misurato in laboratorio; nella guida di tutti i giorni si consuma di più. Per stimare il consumo reale partiamo dal valore omologato, portiamo i valori NEDC al ciclo WLTP e aggiungiamo lo scarto medio tra WLTP e guida reale misurato dall'ICCT.
| Motore | Omologato | Reale stimato | Percorrenza reale |
|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida diesel 190 CV | 5,9 l/100 km WLTP | 6,7 l/100 km | 14,9 km/l |
| 2.0 ibrida 184 CV | 7,6 l/100 km WLTP | 8,7 l/100 km | 11,5 km/l |
| 3.0 ibrida diesel 249 CV | 6,4 l/100 km WLTP | 7,3 l/100 km | 13,7 km/l |
| 3.0 ibrida diesel 340 CV | 6,9 l/100 km WLTP | 7,9 l/100 km | 12,7 km/l |
| 3.0 ibrida diesel 286 CV | 6,4 l/100 km WLTP | 7,3 l/100 km | 13,7 km/l |
| 2.0 ibrida 245 CV | 7,7 l/100 km WLTP | 8,8 l/100 km | 11,4 km/l |
BMW X4 a confronto con gli altri modelli
| Auto | All'anno | Al mese | Al km |
|---|---|---|---|
| Fiat Talento 1.6 diesel 125 CV | 3.169 € | 264 € | 0,26 €/km |
| BMW X3 2.0 ibrida diesel 190 CV | 3.177 € | 265 € | 0,27 €/km |
| Mercedes-Benz Classe E 2.0 diesel 194 CV | 3.181 € | 265 € | 0,27 €/km |
| BMW X4 2.0 ibrida diesel 190 CV | 3.190 € | 266 € | 0,27 €/km |
| Volvo XC40 2.0 ibrida 163 CV | 3.190 € | 266 € | 0,27 €/km |
| Mazda MX-5 2.0 benzina 184 CV | 3.202 € | 267 € | 0,27 €/km |
| Omoda 5 1.6 benzina 147 CV | 3.208 € | 267 € | 0,27 €/km |
| Ford Galaxy 2.0 diesel 150 CV | 3.212 € | 268 € | 0,27 €/km |
| Renault Wind 1.1 benzina 101 CV | 3.214 € | 268 € | 0,27 €/km |
Quante BMW X4 sono state immatricolate in Italia?
Dal 2014 al 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 28.368 BMW X4, secondo i dati EEA. La tabella indica quante per ogni anno.
| Anno | Immatricolate |
|---|---|
| 2014 | 1.200 |
| 2015 | 2.932 |
| 2016 | 3.045 |
| 2017 | 2.787 |
| 2018 | 1.979 |
| 2019 | 2.546 |
| 2020 | 1.885 |
| 2021 | 1.575 |
| 2022 | 1.881 |
| 2023 | 3.603 |
| 2024 | 3.245 |
| 2025 | 1.690 |
BMW X4: tutti i motori immatricolati in Italia
La tabella elenca ogni motore di BMW X4 immatricolato nuovo in Italia dal 2011, con anni di immatricolazione, kW, alimentazione, classe Euro, consumo omologato (WLTP o NEDC, come segnato), carburante, bollo e totale annuo. Le cifre valgono per 12.000 km all'anno in Lombardia. Dove tagliando e gomme sono stime, lo dice Voce per voce.
| Motore | Omologato | Carburante | Bollo | Totale annuo |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 ibrida diesel 190 CV2020-2025 · 140 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 5,9 l/100 kmWLTP | 1.892 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 3.190 € |
| 2.0 ibrida 184 CV2018-2025 · 135 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 7,6 l/100 kmWLTP | 2.246 € | 393,45 €Dovuto anche nel 2027 | 3.525 € |
| 3.0 ibrida diesel 249 CV2020-2025 · 183 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 6,4 l/100 kmWLTP | 2.061 € | 579,21 €Dovuto anche nel 2027 | 3.526 € |
| 3.0 ibrida diesel 340 CV2020-2025 · 250 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 6,9 l/100 kmWLTP | 2.231 € | 2.138,50 €Dovuto anche nel 2027 | 5.255 € |
| 3.0 ibrida diesel 286 CV2020-2025 · 210 kW · gasolio ibrida · Euro 6 | 6,4 l/100 kmWLTP | 2.061 € | 1.183,70 €Dovuto anche nel 2027 | 4.131 € |
| 2.0 ibrida 245 CV2022-2025 · 180 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 7,7 l/100 kmWLTP | 2.272 € | 567,60 €Dovuto anche nel 2027 | 3.725 € |
| 3.0 ibrida 360 CV2020-2025 · 265 kW · benzina ibrida · Euro 6 | 9,0 l/100 kmWLTP | 2.659 € | 2.496,55 €Dovuto anche nel 2027 | 6.041 € |
| 3.0 benzina 510 CV2019-2025 · 375 kW · benzina · Euro 6 | 10,8 l/100 kmWLTP | 3.175 € | 5.122,25 €Dovuto anche nel 2027 | 9.183 € |
| 2.0 diesel 190 CV2014-2020 · 140 kW · gasolio · Euro 6 | 5,7 l/100 kmWLTP | 1.835 € | 412,80 €Dovuto anche nel 2027 | 3.134 € |
| 2.0 diesel 231 CV2018-2020 · 170 kW · gasolio · Euro 6 | 7,1 l/100 kmWLTP | 2.287 € | 528,90 €Dovuto anche nel 2027 | 3.702 € |
| 3.0 diesel 326 CV2018-2020 · 240 kW · gasolio · Euro 6 | 7,5 l/100 kmWLTP | 2.400 € | 1.459,80 €Dovuto anche nel 2027 | 4.746 € |
| 3.0 diesel 265 CV2018-2020 · 195 kW · gasolio · Euro 6 | 7,2 l/100 kmWLTP | 2.315 € | 745,65 €Dovuto anche nel 2027 | 3.947 € |
| 3.0 diesel 258 CV2014-2018 · 190 kW · gasolio · Euro 5 | 6,0 l/100 kmNEDC | 2.344 € | 666,30 €Dovuto anche nel 2027 | 3.896 € |
| 3.0 diesel 249 CV2016-2018 · 183 kW · gasolio · Euro 6 | 6,0 l/100 kmNEDC | 2.344 € | 579,21 €Dovuto anche nel 2027 | 3.809 € |
| 3.0 diesel 313 CV2014-2017 · 230 kW · gasolio · Euro 5 | 6,0 l/100 kmNEDC | 2.344 € | 1.301,10 €Dovuto anche nel 2027 | 4.530 € |
Quali altri modelli BMW ci sono?
Domande frequenti
Quanto costa all'anno mantenere una BMW X4?
Una BMW X4 2.0 ibrida diesel 190 CV costa circa 3.190 € all'anno con 12.000 km in Lombardia: 266 € al mese, 0,27 €/km. Voce per voce: carburante 1.892 €, RC auto 422 €, bollo 413 €, tagliando 279 €, gomme 145 €, revisione 40 €. Con il tagliando in un centro indipendente e gomme economiche si scende a 2.970 €; in concessionaria e con gomme premium si sale a 3.411 €. Acquisto e svalutazione sono esclusi.
Quanto costa il bollo della BMW X4?
Nel 2026 il bollo della 2.0 ibrida diesel 190 CV (140 kW, Euro 6) costa 412,80 € in Lombardia e, a seconda della regione, va da 0,00 € a 499,60 €. La tabella del bollo riporta l'importo per ogni motore e regione.
Quanto costa il tagliando della BMW X4?
Non abbiamo ancora il prezzo in concessionaria di questo modello. In un centro indipendente il tagliando costruttore parte da 108,95 €. Per la rete ufficiale stimiamo fino a 450 €, dai prezzi di modelli documentati della stessa marca o di massa simile (Audi Q5, Mercedes-Benz GLC e Volvo XC40): è una stima, non il listino del modello. Contiamo un tagliando ogni 15.000 km, almeno uno all'anno.
Quanto costa l'assicurazione di una BMW X4?
In Italia l'RC auto costa in media 422 € all'anno (IVASS, II trimestre 2026). Per una BMW X4 il premio dipende soprattutto da classe di merito, età di chi guida e provincia di residenza.
Quanto consuma davvero una BMW X4?
Più del dato omologato: secondo l'ICCT nella guida reale si consuma circa il 14% in più del valore WLTP e circa il 38% in più del vecchio NEDC. Per la 2.0 ibrida diesel 190 CV stimiamo 6,7 l/100 km. Il consumo della tua auto lo misuri registrando i rifornimenti.
La BMW X4 paga il bollo nel 2027?
Nessun motore della BMW X4 in questa pagina rientra nell'esenzione del bollo 2027 del decreto-legge n. 162/2026, che vale per le auto fino a 80 kW: il bollo resta dovuto.
Quante BMW X4 sono state immatricolate in Italia?
Tra il 2014 e il 2025 in Italia sono state immatricolate nuove 28.368 BMW X4, secondo i dati EEA sulle auto nuove immatricolate.
Fonti
- MASE, prezzi medi settimanali dei carburanti (rilevazione del 28/09/2026)
- MIMIT, prezzi medi dei carburanti per regione
- IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (indagine IPER, II trimestre 2026)
- ACI, tariffari regionali delle tasse automobilistiche 2026
- alVolante, guide regionali al bollo auto 2026
- Decreto-legge n. 162/2026: bollo 2027
- Tariffa in vigore per i centri autorizzati (aumento a 88,20 € non ancora operativo al 23/09/2026)
- Norauto, tagliando costruttore a partire da 108,95 €
- ICCT, On the way to real-world CO2 values (2020): WLTP circa +21% rispetto al NEDC; consumo reale circa +14% rispetto al WLTP
- EEA, Agenzia europea dell'ambiente: auto nuove immatricolate in Italia (Regolamento UE 2019/631), 2011-2025
- Metodo: stima di tagliando e gomme dalle cifre di altri modelli (Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC40, BMW X3 e Tesla Model 3)
- Agenzia delle Entrate, addizionale erariale sulle tasse automobilistiche (superbollo): 20 euro per ogni kW oltre i 185, ridotti al 60%, 30% e 15% dopo cinque, dieci e quindici anni dalla costruzione
Come facciamo i conti: metodo e fonti.